La aparición de cualquier tipo de perra en el coche debe alertar a cualquier conductor. Si, además de los sonidos, también se agrega vibración, entonces se requieren diagnósticos urgentes. Debe comenzar con una inspección visual en el hoyo de observación.

Dichas vibraciones pueden ocurrir con mayor frecuencia cuando se rompen los cojines del motor (soportes). La reparación de tal parte no está sujeta, por lo tanto, lo más probable es que tenga que reemplazar las almohadas del motor.

Contenido

• 1 ¿Dónde está la almohada en el coche?
• 2 diagnóstico de fallo
• 3 Trabajos preparatorios para los soportes.
• 4 Reemplazo de soportes de motor
• 5 Prevención

¿Dónde está la almohada en el coche?

En el compartimiento del motor, el elemento principal es el bloque de cilindros. Todas las demás partes están montadas, montadas alrededor de él. El mismo se instala en soportes especiales que ayudan a reducir la vibración del motor y no a transferir la carrocería del automóvil. Dichos soportes se realizan utilizando goma, amortiguando vibraciones innecesarias. Para aquellos que no saben qué es un cojín del motor, les explicamos: estos soportes son los "cojines".

Apariencia de almohadas

Los soportes inferiores están hechos de un par de láminas de acero. Entre ellos, se incrusta el caucho que reduce las vibraciones.

Los cojines superiores están hechos en forma de palancas, y están equipados con bloques silenciosos. La sujeción a la carrocería del automóvil se realiza en un lado y el otro lado se fija en el bloque de cilindros. Esta disposición de soportes es bastante fuerte y de ejecución económica.

Diagnóstico de avería

No siempre es posible orientar de inmediato desde qué lado hay una vibración en el automóvil, ya que la razón puede ser una superficie de carretera de mala calidad o sujetadores sueltos de algunas piezas del motor.

La diferencia entre desgastado y nuevo.

Una de las señales de un soporte roto puede ser una ligera vibración al arrancar el motor.

Pero no todos los propietarios de automóviles atribuyen tal "pecado" a las almohadillas del motor.. Se cree que un motor frío a veces puede comportarse de esta manera. Por lo tanto, no es raro que el conductor se entere de tal avería solo después de que el soporte del motor se haya soltado por completo y aparezca un rechazo metálico. Con esta falla puede llegar a la estación de servicio más cercana.

Defecto de soporte

Pero debe cumplir con el límite de velocidad para garantizar la seguridad mientras conduce. Es recomendable no acelerar más de 60 km / h.

Una falla común es rasgar el cojín trasero o izquierdo. A los que no saben cómo revisar los montajes del motor se les puede recomendar que usen el pozo de inspección o el paso elevado. El acceso a la inspección de estas piezas desde la parte inferior es más conveniente, ya que puede verlas completamente y en el ángulo correcto.

Ver también: ¿Qué es el DFID en el coche?

Trabajos preparatorios para los soportes.

Para reemplazar la necesidad de elegir una habitación cálida, ya que el trabajo se realizará con elementos de goma. Y se comportan "hostiles" a bajas temperaturas. El reemplazo se realiza preferiblemente en el foso de observación.

Sustitución del cojín trasero.

Es necesario desconectar la batería para no provocar un cortocircuito accidental. Más a menudo comienzan a inspeccionar el lado frontal izquierdo. Esto se debe al hecho de que está sujeto a la mayor carga, y el acceso a él no es tan difícil.

El montaje rasgado puede ser reparado. En el caso de una rotura en el bloque de goma, solo se requiere un reemplazo completo.

El precio de emisión para los automóviles de pasajeros es de 2000 rublos, y para cruces de gran tamaño y vehículos utilitarios deportivos, aproximadamente 4000 rublos.

Producto de marca

El costo de dicho trabajo en la estación costará entre 300 y 500 rublos para el frente o para los costados y setecientos para la parte de atrás. Pero puedes ahorrar sustituyéndote a ti mismo.

Reemplazo de soportes de motor

Para aquellos que no saben cómo reemplazar los montajes del motor, le daremos un algoritmo paso a paso. La primera acción será eliminar todas las protecciones del motor. Es necesario soportar el motor con un gato. Si el trabajo se lleva a cabo en un foso de observación, puede utilizar una tabla de madera potente como forro. Necesitamos uno que sostenga la masa del motor después de desconectarlo de todos los soportes.

Ubicación de los sujetadores de soportes.

Levantamos el motor máximo para desenroscar el soporte y quitar la parte rota. En su lugar ponemos una nueva, y la sujetamos con tornillos de fijación. Después de eso ir al soporte trasero. Aquí no es tan simple.

En el eje longitudinal del coche, lleva la carga más fuerte.

Debido a esto, hay una deformación no solo de los sujetadores de acoplamiento del cojín y del cuerpo del automóvil, sino también de los tornillos que están doblados. El motor debe ser elevado. Se cuelga de las gafas o se levanta con un gato desde la parte inferior para facilitar la carga de los sujetadores.

Si no hay posibilidad de alinear el perno, puede cortarlo con un molinillo.

En algunos motores, los elementos estructurales del sistema de escape interfieren. Tales partes pueden ser removidas para un mejor acceso al soporte.

Soporte motor

Puede quitar el soporte del asiento con aceite o WD-40. Se vierten sobre el artículo, que se oxida y no se "descompone". Para una correcta instalación del cojín trasero en las partes, se muestra una flecha que indica la dirección de movimiento del automóvil. En él necesitas navegar.

Al desmontar el soporte del motor correcto, los problemas a menudo crean un generador o un compresor de aire acondicionado que no se recomienda retirar.

Esto conduce a la despresurización del sistema de refrigeración. Un reemplazo de freón costará mucho más que trabajar con almohadas.

Ver también: Cómo cambiar el aceite del motor.

El acceso al cojín correcto en la mayoría de los automóviles puede proporcionarse retirando el faro y la parrilla correctos. Bueno, el problema con los sujetadores deformados aquí con la ayuda del molinillo no se puede resolver. Alrededor de este lugar hay elementos del automóvil que son vulnerables a las chispas abrasivas.

Kit de soportes para la WHA.

Una forma larga pero segura es cortar los pernos doblados con una sierra para metales.

Liberado del antiguo soporte del motor roto, puedes poner uno nuevo en este lugar. El procedimiento de montaje es el reverso de la orden de desmontaje. Al volver a instalar la rejilla, debe protegerse las manos de los cortes.

Para garantizar una operación segura al reemplazar los soportes, es necesario arreglar bien el motor. Solo, rara vez funciona. Tenemos que usar la ayuda de los socios.

Prevención

Como medida preventiva, puede ser aconsejable verificar regularmente los esfuerzos para apretar los pernos de montaje en las almohadas. Limpiar las bases de goma de los soportes del aceite y otra contaminación para evitar la destrucción del material. Tal cuidado prolongará la vida de las partes.