Cómo lavar el sistema de refrigeración del motor

Para evitar problemas con el motor, es necesario seguir el sistema de refrigeración. Por lo general, el sistema de enfriamiento no se vigila particularmente, sino en vano. Lo más importante que debe recordar es verificar el nivel de refrigerante y, si es necesario, recargarlo. Pero a menudo sucede que la suciedad ingresa al sistema de enfriamiento, después de lo cual el anticongelante o el anticongelante se oscurecen, lo que significa que definitivamente necesita limpiar el sistema de enfriamiento del motor.

Limpieza del radiador

Las principales causas de contaminación del radiador.

Si no cambia el anticongelante durante mucho tiempo, entonces puede descomponerse, el aceite del motor también puede entrar en el sistema, todavía ocurre que aparece escoria o óxido. Dado que el radiador está ubicado frente al automóvil, toda la basura y el polvo de las carreteras se acumulan en él.

Consecuencias

Si el radiador está contaminado, esto conducirá al hecho de que los tubos delgados del radiador se volverán aún más estrechos, por lo tanto, la conductividad térmica del sistema de enfriamiento disminuirá. En general, el líquido comenzará a circular pobremente y la refrigeración del motor será débil, provocará un sobrecalentamiento y el sobrecalentamiento provocará una avería del motor, tendrá que repararse y estos son desechos muy grandes. Por lo tanto, es más barato simplemente monitorear periódicamente el estado del sistema de enfriamiento. Afortunadamente, esa limpieza no es tan difícil.

Cómo limpiar el sistema de refrigeración

Se recomienda limpiar el sistema de refrigeración una vez cada 2-3 años. No muy a menudo, puede hacer la limpieza usted mismo, pero puede ponerse en contacto con el servicio. Si el sistema de refrigeración se limpia a tiempo, la suciedad no se acumulará y el motor se enfriará mejor.

Lo mejor es hacer el lavado en verano. El primer paso es drenar el líquido y ver en qué estado se encuentra. Si el líquido está muy sucio, hay que dedicar más esfuerzo a la limpieza.

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Debemos esperar hasta que el motor se enfríe y luego puede abrir la tapa del radiador. Esto es necesario para no quemarse accidentalmente.

lavado del sistema de refrigeración

Tipos de limpieza del sistema de refrigeración:

  • limpieza interna - eliminación de óxido, incrustaciones, anticongelante viejo y otras suciedades;
  • Externo: limpiar el radiador del polvo, insectos, suciedad, etc.

Limpieza exterior

El radiador acumula mucha suciedad y residuos, por lo que sus propiedades de enfriamiento se deterioran. Para hacer que el sistema enfríe el motor de manera más eficiente, es necesario tomar y soplar completamente el radiador, no puede retirarlo del automóvil y simplemente lavarlo bajo una fuerte presión de agua. Solo es necesario asegurarse de que el agua no caiga en aquellas partes del automóvil que no les gusta el agua.

Lavado interno del radiador y todo el sistema.

Para limpiar el sistema desde el interior, puede usar agua corriente o agentes de lavado especiales, y algunos incluso se lavan con Coca-Cola o agua acidificada.

Enjuague con agua

Si la máquina es nueva y el anticongelante está limpio y no hay suciedad en particular, simplemente puede tomar agua destilada y verterla en el radiador, también puede verter agua potable, lo principal es que contiene menos sal.

Luego debe encender el motor y dejarlo funcionar durante 15 minutos. Después de eso, debe apagar el motor y drenar el agua, luego verter nuevamente el agua limpia. Y repita el procedimiento. Esto debe hacerse hasta que el agua drenada esté completamente limpia.

Sin embargo, el lavado con agua no es la mejor manera, ya que si no se destila el agua puede aparecer una espuma, y ​​en general, el agua caliente no siempre disuelve los contaminantes graves.

que lavar en casa

Lavado con agua acidificada.

Después de drenar el anticongelante y ver escamas de la escala, es mejor usar agua acidificada. Para obtener esta agua es necesario agregar ácido acético o ácido cítrico, algunos agregan soda cáustica.

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La forma más fácil de verter ácido cítrico, porque es más fácil de obtener. A 1 litro de agua hay 100 gramos de ácido cítrico. Es necesario que la solución sea débil, para no destruir accidentalmente piezas de plástico, goma y plástico.

Dicha agua se debe verter, como de costumbre, en el radiador, encender el motor y dejar que funcione para que el motor se caliente a la temperatura de funcionamiento. Entonces necesitas apagar el motor y dejar el auto por 3 horas. Escurrir y ver qué pasó. Si el agua está muy sucia, deberá repetir este procedimiento nuevamente. El agua limpia debe salir. Al final, debe verter el agua destilada habitual, encender el motor y dejar que funcione. Luego drene el agua, es necesario para limpiar el sistema de agua acidificada.

Enjuague con una herramienta especial.

Basado en lo sucio del radiador y tienes que elegir un limpiador. Por ejemplo, los productos de limpieza con ácido son más adecuados para la descalcificación, es mejor usar productos alcalinos para limpiar el sistema de grasas.

fluido de lavado

¿Cuáles son los medios para la limpieza:

  • Ácido-alcalino, por lo general, rara vez se utilizan, ya que pueden dañar la goma y el plástico
  • Por separado ácido y alcalino por separado. Se deben verter alternativamente en el radiador.
  • Agentes neutros, en los que no hay ácido ni álcali, y la limpieza se debe a componentes no agresivos.

Los fabricantes generalmente agregan agentes de limpieza, inhibidores de corrosión, dispersantes y agentes de protección a sus productos especiales de limpieza de radiadores. Como resultado, la herramienta le permite evitar que la suciedad se pegue al radiador, y el equipo de protección protege contra los efectos negativos del ácido y álcali. También existen herramientas especiales de este tipo, que incluyen elementos que prolongan la vida útil de las piezas de plástico y caucho del sistema.

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lavado del sistema de refrigeración мотора

Limpieza del radiador de coque

Muchos automovilistas limpian sus radiadores con Coca-Cola. Esta es la lógica, ya que contiene ácido ortofosfórico, que elimina perfectamente la incrustación y el óxido de las piezas. Pero también en Coca-Cola hay azúcar, que puede obstruir el sistema de refrigeración. La concentración de ácido en la cola es alta, puede conducir a la destrucción de las encías en el sistema. También en la Coca-Cola hay gases, y si enciendes el motor, estos gases comenzarán a calentarse y expandirse, lo que no afecta muy bien al motor.

Entonces, si hay un gran deseo de lavar el radiador con Coca-Cola, debemos esperar hasta que los gases salgan de la bebida. Y al final de la limpieza es necesario enjuagar el sistema con agua destilada.

Si realiza el lavado correctamente ya tiempo, el sistema de enfriamiento funcionará bien y el motor se enfriará bien y durará más. Y si cambias el aceite a tiempo, nunca se romperá, bueno, los próximos 200,000 km. corre exactamente

A continuación, un video sobre cómo limpiar el sistema de refrigeración:

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