Reemplazo de los puntales traseros en el coche
Si continúa conduciendo el automóvil, en presencia de amortiguadores defectuosos, los neumáticos se desgastan rápidamente. Esto afectará a los rodamientos de las ruedas con componentes de suspensión. En general, los diseños con el tiempo complican a los desarrolladores: se vuelven más sofisticados.
Hoy en día, los amortiguadores pueden "pagar" numerosas fluctuaciones que aparecen en caminos irregulares, lo que garantiza la calidad del agarre.
Está claro que cualquier componente agotará sus posibilidades. El recurso de utilizar este mecanismo es de 50 mil millas. Naturalmente, mucho depende del fabricante de estos amortiguadores, el formato de las piezas de fabricación, el modo de movimiento.
Asegúrese de cambiar el bastidor, que se encuentra en los detalles de las manchas de aceite, sonido extraño en la suspensión.
Prueba de desgaste del bastidor trasero
Permitido probar el auto: para realizar una especie de balanceo del cuerpo. Esto permitirá conocer la propiedad de “amortiguar” los momentos oscilantes.
Reemplace los bastidores si estamos convencidos de la necesidad de hacer este trabajo.
La operación se realiza en pares, por lo que tendrá que comprar dos productos. Los detalles sobre el eje deben coincidir. Es posible que necesite "consumibles" adicionales: un conjunto de bujes, amortiguadores.
La secuencia en la eliminación de los puntales traseros.
En la parte superior del maletero estamos buscando una gorra que se debe sacar. Usamos las teclas: desatornille la tuerca y sostenga el vástago de instalación (no permita el desplazamiento). A continuación, desenrosque la tuerca inferior del amortiguador. Esta posición está en el accesorio del soporte de la viga.
Para extraer completamente la instalación del amortiguador, la viga se comprime hacia abajo. Esto sacará el componente. Ahora sacamos la junta de goma. Se encuentra en la taza de nuestro bastidor. Sacamos la bota del muelle, desmontamos el amortiguador. Si los componentes de goma encuentran defectos, se deben cambiar los detalles. Habiendo realizado tales acciones, el mecanismo se ensambla, se restaura.
Sacamos la varilla del amortiguador, sujetamos el amortiguador con la antera, colocamos la cubierta de metal. Inmediatamente fijar la tuerca de valores. Fijamos el dispositivo en el soporte de la viga, instalamos el resorte. Usamos la herramienta para sujetar la tuerca.
Tire completamente stock. Para comprimir el muelle en la viga trasera colocar el gato. Levante lentamente el componente, apretando el mecanismo. Es necesario dirigir la varilla al orificio, fijarla con una tuerca. Del mismo modo, cambiando la instalación trasera.
