La aparición de grietas / virutas en el parabrisas - ataque, que puede superar a cualquier propietario de automóvil. Si la reparación de las grietas en el parabrisas por alguna razón falla o es imposible, entonces solo hay una salida: cambiar completamente esta parte. Tanto por razones de seguridad personal, como porque la presencia de daños en el parabrisas creará ciertos problemas durante el paso de la inspección técnica anual. Otra razón para reemplazar el parabrisas puede servir como su despresurización.

Contenido

• 1 Debería cambiar el parabrisas yo mismo
• 2 Secuencia de trabajo al sustituir el parabrisas.
  • 2.1 Preparación para el trabajo
  • 2.2 Desmontar el viejo parabrisas.
  • 2.3 Preparando la instalación del parabrisas.
  • 2.4 Instalación del parabrisas
  • 2.5 Operaciones finales

Debería cambiar el parabrisas yo mismo

No es ningún secreto que cualquier reparación de automóviles es un golpe serio para el presupuesto familiar. Por lo tanto, es necesario buscar artículos para reducir costos. El solo hecho de reemplazar el parabrisas con sus propias manos le permite ahorrar una cantidad considerable en los servicios del centro de cuidado de automóviles. Además, este proceso no es complicado, no requiere habilidades profesionales especiales y conocimientos fundamentales. Se utilizan las herramientas más comunes. Todo (o casi todo) necesario para la reparación se puede encontrar en el garaje. Solo es necesario seguir un cierto orden de trabajo, así como hacer todo con cuidado.

Si el vaso está entero, pero el agua ingresa a la cabina durante la lluvia, solo se necesitará un agente desengrasante y sellador. Necesitamos encontrar un lugar donde el vidrio no esté adyacente al cuerpo y llenar el espacio con sellador, área de trabajo previamente desengrasada. A menudo esto es suficiente para no cambiar el cristal. Si el intento fallido de cristal tiene que volver a instalar completamente. Si el reemplazo del parabrisas por uno nuevo es inevitable (o fue necesario reinstalar el viejo), entonces debe realizar una serie de operaciones simples.

Secuencia de trabajo al sustituir el parabrisas.

Todas las operaciones del proceso tecnológico se dividen en varias etapas, una tras otra. En el curso de la descripción del trabajo listas de herramientas y materiales que se requerirán.

Preparacion para el trabajo

Antes de cambiar el parabrisas, prepara el garaje. Debe estar seco, cálido, bien ventilado. Es necesario proporcionar un acceso sin obstáculos al frente de la máquina y a los lados (en el área de la puerta frontal). Si la superficie del piso tiene una pendiente, es altamente deseable proporcionar un área horizontal plana.

Pida la ayuda de un amigo, es decir, Encuentra un ayudante: los dos serán más rápidos y mucho mejores.

Asegúrese de lavar, secar el coche.

Desmontar viejo parabrisas

Para un desmontaje cuidadoso del vidrio, necesitará las siguientes herramientas:

• destornilladores de varios tamaños;
• llaves de tuercas
• cuchillo o zapato de construcción;
• cuerda de corte (redondeada retorcida) o aserrado (corte cuadrado);
• punzón
• Ventosas para transportar y mantener el vidrio gratis - un accesorio opcional, pero muy conveniente, útil.

El cuchillo y la cuerda son instrumentos intercambiables: elija el que mejor funcione.

Ver también: Reparación local de virutas y arañazos en la carrocería: cómo limpiarlo usted mismo

Para retirar el vidrio viejo, primero debe desmontar todos los gastos generales y los accesorios que están en contacto con él. Por ejemplo, limpiaparabrisas, manguera de lavado de parabrisas, sensores con cables tendidos, varios sellos, piezas de plástico protectoras / decorativas, visores ...

Antes de desmontar el parabrisas viejo, es necesario retirar todos los elementos y piezas montados.

Cubra los asientos delanteros con una película, un polik, un tablero de instrumentos, luego limpie menos en la cabina. Acuéstese sobre el capó de una vieja manta. Ahora puede proceder directamente a la extracción del parabrisas.

Si el vidrio no es adecuado para su uso posterior y es una forma de volcarlo, puede intentar extraerlo desde el interior. Asegúrese de proteger sus ojos, cara, manos. No copie a los héroes de acción golpeando el parabrisas con sus pies. Aunque dicho asesoramiento está presente en internet.

Entre el vidrio y la abertura de la ventana del cuerpo hay una capa de sellador que debe cortarse o cortarse a lo largo del contorno. Para ello, utiliza un cuchillo o una cuerda. Si usa una cuerda, entonces necesita perforar una capa de sellador con un punzón e insertar el extremo de la cuerda en el agujero. Ahora debe colocar los mangos en los extremos de la cuerda (será más cómodo para trabajar y no se cortará). Si no había manijas en el kit, entonces no es difícil hacerlas a partir de dos piezas de madera adecuadas. Junto con el asistente, agarramos los mangos desde el interior y el exterior de la cabina y comenzamos a tirar de la cuerda alrededor del vidrio, cortando la capa sellante. Al mismo tiempo, hacemos los movimientos de ida y vuelta, de forma similar al trabajo con una sierra de dos manos.

Cortar el parabrisas a través de las cuerdas es mejor con un asistente

No es necesario tratar de cortar el sello claramente a lo largo del borde del vidrio o la carrocería del automóvil. Es más importante no dañar el vidrio, el torpedo, el revestimiento interior, la pintura del cuerpo. Los restos del sellador luego nivelados o incluso eliminados.

Cuando todo el perímetro esté cubierto con un cuchillo o una cuerda, puede quitar el vidrio (las ventosas serán muy útiles aquí).

Preparando la instalación del parabrisas.

En esta etapa, se necesitan las siguientes herramientas y materiales:

• cepillo rígido de cerdas o sedal (por ejemplo, ropa);
• cincel afilado o cuchillo;
• Disolvente blanco;
• desengrasante
• imprimación (imprimación);
• activador

Primero necesita limpiar el cuerpo de arena, polvo y pegar las migas con un cepillo o una aspiradora potente. Si se vuelve a instalar el vidrio viejo, también deberá limpiarlo. Cortar el pegamento viejo con un cincel o cuchillo. Sobre el cuerpo debe quedar una tira con un espesor constante a lo largo de toda la longitud. Esta tira proporcionará una mejor adherencia de los elementos encolados. Si se observaron fugas antes de la reparación, entonces se debe quitar completamente el sellador viejo (hasta el metal).

Los lugares en los que se ha derramado la capa de pegamento deben desengrasarse con alcohol blanco y cubrirse con una imprimación. Asegúrese de que la imprimación no se ponga en el pegamento (de lo contrario se agrietará y se derramará). Si la corrosión es visible en algún lugar, primero es necesario eliminar el óxido de una manera adecuada. Es deseable limpiar áreas pequeñas a lo largo de los bordes del óxido, ya que El espacio afectado puede ser más visible.

Ver también: Cómo pintar un auto rapaz tú mismo.

La capa sellante que dejó debe desengrasarse con un conjunto especial de agentes o un desengrasante antisilicona. Después del secado, se aplica un activador con un cepillo o un hisopo, un líquido especial para mejorar la adhesión de las capas adhesivas nuevas y viejas.

Instalando el parabrisas

La lista de materiales y herramientas que requiere la instalación de un parabrisas con sus propias manos se ve así:

• sello de goma (moldeado) - es mejor comprar uno nuevo;
• pegamento (sellador);
• pistola selladora;
• Scotch tape (papel normal y pintura).

Limpie el parabrisas del polvo y desengrase alrededor de los bordes. Poner en la moldura de vidrio.

Un sello de goma se coloca en el parabrisas limpio.

Realizar un ajuste. Para ello, poner el vaso en el cuerpo. Desplazándose hacia el lado derecho, centre y ajuste las holguras. Use cuñas si es necesario. Después de eso, pegue cinta de papel alrededor del perímetro. Mientras sostiene el vaso, corte la cinta con un cuchillo a lo largo de la costura, saque el vaso. Resultó que las etiquetas colocarán inmediatamente el vidrio en el lugar correcto. Las etiquetas también se pueden hacer con un marcador, haciendo marcas en el vidrio y el cuerpo.

Pegue las tiras escocesas después de colocar el parabrisas para un ajuste rápido.

Ahora procedemos a la instalación de vidrio. Para pegar correctamente el parabrisas, primero debe preparar el pegamento para trabajar. Para ello, corte la punta del tubo de dosificación. Cuanto más bajo sea el corte, más gruesa será la salchicha del sellador cuando se extruya. El ancho de la capa debe estar en el rango de 5-10 mm. También es muy importante que la capa adhesiva aplicada tenga una forma triangular (ángulo agudo hacia arriba) en la sección transversal. La altura del punto superior depende del ángulo de la punta. Por lo tanto, no descuide las instrucciones en el empaque: siga estrictamente.

Una aplicación más simple y de alta calidad del pegamento hará que la lata se caliente a una temperatura de + 40ºC. El pegamento se hará menos viscoso y denso. Para ello, simplemente póngalo por unos minutos en agua caliente.

El sellador debe aplicarse con una pistola especial.

Aplicar pegamento (siempre en una capa uniforme, sin roturas y flujos). Es mejor comenzar desde la mitad de la parte inferior y moverse en el sentido de las agujas del reloj hasta el acoplamiento en el punto de inicio. Los expertos recomiendan aplicar sellador al vidrio. Pero si no hay retoños, entonces es más conveniente imponerlo en la apertura del cuerpo.

Después de aplicar el pegamento, coloque inmediatamente el parabrisas en su lugar, centrándose en la marca anterior. Ahora tienes que presionar el vaso contra el cuerpo. Esto debe hacerse con poco esfuerzo, para no permitir distorsiones del vidrio en el plano de la abertura, así como sesgos hacia el lado. Asegúrese de que el vidrio esté instalado correctamente, luego fije su posición con varias piezas de cinta adhesiva. Deje el auto por lo menos 24 horas solo, evitando cualquier vibración del cuerpo.

El vidrio instalado en la abertura debe presionarse con las manos con una ligera presión.

Operaciones finales

Después de que se seque el pegamento, retire el exceso, retire la cinta adhesiva y lleve la máquina a una lavadora de alta presión para verificar la estanqueidad del vidrio recién instalado. A continuación, restaura todas las piezas desmontadas, elementos. Vuelva a colocar la goma en las escobillas del limpiaparabrisas y ajuste la separación para evitar rasguños y desgastes en el parabrisas.