La bomba de oliva en el motor del automóvil asume uno de los primeros roles en el funcionamiento correcto e ininterrumpido del motor. En este artículo consideraremos cuáles son las consecuencias de una falla de la bomba de aceite.

Dado que es vital para el motor de combustión interna operar correctamente el sistema de lubricación, la bomba de aceite debería funcionar como un "reloj". Todas las piezas y mecanismos en el motor giran constantemente, creando fricción entre sí. Si la bomba de aceite está defectuosa, estos mecanismos no reciben la lubricación necesaria. A partir de esta falta de aceite, hay desgastes en las piezas, sobrecalentamiento del motor y, por supuesto, revisión del motor.

La falta de aceite es la falta de lubricante para los componentes y mecanismos en el motor, lo que finalmente conduce a la falla del motor. La bomba de aceite es responsable de proporcionar la cantidad necesaria de lubricante a todas las partes del motor.

Mal funcionamiento de la bomba de aceite

Incluso un conductor no calificado puede entender que la bomba de aceite ha fallado. El primer y probablemente el principal indicador de mal funcionamiento de la bomba es el "relámpago" de una bombilla en el tablero de instrumentos. Cuando aparece un ícono de este tipo en el tablero, es mejor dejar de usar el automóvil hasta que la falla se elimine por completo.

Una de las fallas en el funcionamiento de la bomba de aceite es su obstrucción. Esto se debe a un aceite de mala calidad y una gran cantidad de virutas por el desgaste de las piezas del motor. En tales casos, es necesario drenar completamente el aceite de la bandeja del motor y enjuagarlo bien con queroseno o gasolina.

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Dado que la bomba de aceite es una parte del motor que está lubricado con aceite "sin filtrar", cuando aparecen restos de metal en el cárter, se produce un desgaste excesivo de la bomba de aceite y finalmente falla. Tras el fallo de la bomba de aceite, la presión en el sistema desaparece. El automóvil pierde su poder y, en algunos casos, deja de arrancar.

El daño principal a la bomba de aceite es el daño a su cuerpo o el desgaste de los engranajes. En este caso, la brecha entre estas partes aumenta y el mecanismo deja de funcionar correctamente. Por supuesto, puede cambiar las partes individuales en la bomba de aceite, pero esto no tiene sentido. Es mucho más caro, tanto en finanzas como en tiempo. Por lo tanto, generalmente se cambia completamente a uno nuevo.

No olvide que, al instalar una nueva bomba de aceite, debe reemplazar la bandeja del motor de la junta. Las bombas que se instalan fuera del motor también deben cambiar la junta en el lugar de aterrizaje de la bomba de aceite.

No ignore la falla de la bomba de aceite tan pronto como falle un mecanismo de este tipo (esto le hará comprender un determinado sensor en el panel de instrumentos).  ), contacte inmediatamente con el centro de servicio.