La "química" del automóvil no se limita a los champús o abrillantadores para automóviles. En las tiendas especializadas puede encontrar varios aditivos para restaurar el motor u otros aditivos al combustible o al aceite.

Sin embargo, no todos los conductores definitivamente tienen una actitud positiva hacia la infusión de estos fluidos en los sistemas de sus automóviles. Considere cuáles son los aditivos y qué pueden afectar.

Contenido

• 1 aditivos antifricción
• 2 aditivos de combustible
• 3 Deshidratadores de relleno
• 4 Estabilizadores de aceite
• 5 Información general sobre aditivos

Aditivos antifricción

Tales aditivos еще называют реставрирующими. В их задачу входит незначительная коррекция или реставрация корпусных элементов двигателя, который имеет большой пробег. Считается, что они латают образовавшиеся во время эксплуатации трещинки и расколы. Таким действием Mayor compresión en el motor., y la potencia vuelve a los parámetros de diseño.

Nagar en la cámara de combustión

También los creadores de estos aditivos prometen. Limpiando el motor de carbón acumulado. Y suciedad dentro de la estructura. En el futuro, el motor debe ser limpiado por la seguridad de los inventores de esta "química" para permanecer durante mucho tiempo en estado puro. Además, los aditivos del aceite del motor deberían reducir el coeficiente de fricción entre las superficies que interactúan. Una de las herramientas más populares entre los automovilistas es el "Foro".

Debe saber que durante el funcionamiento del automóvil, todos los aceites pierden sus características establecidas por el fabricante.

Disminución particularmente notable en las propiedades de rendimiento en el período inicial después de actualizar el aceite y los filtros de aceite. Por lo tanto, la adición de nuevas porciones de aditivos está destinada a compensar los reactivos rápidamente, que están inicialmente en el aceite.

Los limpiadores suaves están diseñados para Restaurar la operatividad del mecanismo valvular. y limpiar el sistema de ventilación del cárter. También evitan que los elevadores de válvulas se peguen, eliminan el carbono de los anillos del pistón y ayudan a restaurar su ajuste y movilidad. Dichos aditivos se vierten en el motor, o más bien, en el sistema de lubricación de los motores de alto kilometraje.

Las nuevas centrales eléctricas no necesitan aditivos añadidos al aceite del motor. Para estos motores habrá tiempo suficiente para realizar un cambio de aceite.

Es recomendable utilizar reactivos adicionales para motores con un rango de aproximadamente 100,000 km. Ya pueden acumular suciedad o hollín, que debe ser eliminado.

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Aditivos de combustible

Los aditivos para la gasolina se usan cuando es necesario limpiar el sistema de combustible de la suciedad acumulada. Los fabricantes de tales productos también prometen ahorros significativos en el consumo. Sin embargo, en la práctica este hecho no siempre se confirma, especialmente cuando la reducción se anuncia hasta en un 90%.

Aditivos de combustible

Los limpiadores del sistema de combustible desempeñan el papel de catalizadores en la combustión de la mezcla, actuando a nivel micro, eliminando el hollín. También salvan el motor del combustible de mala calidad y limpian todos los elementos del sistema de combustible.

Tales aditivos recomendado cuando caiga el poder o después de que la suciedad haya entrado en el sistema. Después de todo, esto puede suceder incluso en estaciones de servicio probadas. No se recomienda el uso frecuente de este medicamento. La mejor aplicación es el intervalo de uno y medio a dos años.

También se utilizan aditivos para motores diésel. El más popular es el sistema "Suprotek". Limpia la cámara de coque y ayuda a quemar el exceso de materia orgánica.

Deshidratadores de relleno

El enemigo del sistema de combustible de cualquier automóvil es el agua. Especialmente en los meses de invierno, puede congelarse en los canales del sistema de combustible y bloquear el paso de la gasolina o el combustible diesel. Hay aditivos que se agregan al tanque de combustible para combatir el exceso de humedad.

Variedad de aditivos.

Después de todo, puede acumularse condensado innecesario en el tanque durante toda la vida útil del vehículo. Además, dichos componentes químicos para combustible disminuyen el nivel de su congelación. Los aditivos deshidratantes ayudan a combatir el desgaste prematuro de los mecanismos motores.

Los fabricantes aseguran que la presencia de dichos aditivos en el combustible contribuye. planta de energía de inicio rápido en la estación fría, y también protege contra la corrosión de los elementos del sistema de combustible del motor.

Estabilizadores de aceite

Estos aditivos especiales también se llaman anti-humo. Deben ayudar a mantener la viscosidad del aceite a temperaturas elevadas. Adicionalmente se reduce la formación de coque dentro de los cilindros. Estabilizar la viscosidad ayuda a evitar que el aceite que fluye entre en la cámara de combustión. Este tipo de reactivos químicos reduce el ruido del motor, el humo y la formación de aceite.

Aditivos para aceites

Debe saber que cuando sale humo gris del tubo de escape, ningún aditivo ahorrará el motor. En este caso, solo es necesaria la reparación y la eliminación completa del mal funcionamiento del sistema. Los aditivos solo pueden reducir temporalmente la cantidad de humo producido. Se pueden agregar por vendedores de automóviles sin escrúpulos antes de que se venda.

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Información general sobre aditivos

Los aditivos de aceite se vierten en el sistema después de cambiar el aceite y los filtros. Los aditivos químicos del combustible se vierten casi en un tanque vacío. El intervalo entre las adiciones de aditivos depende de la vida útil del automóvil y las recomendaciones del fabricante de "química".

No se puede abusar de estos aditivos. Ya que esto puede tener el efecto contrario. Antes de su uso, debe leer las instrucciones para dicho aditivo.