Las actuales Reglas de la carretera obligan a ciertas categorías de vehículos en Rusia a equiparse con dispositivos de contabilidad adicionales, que incluyen tacógrafos. No todos los conductores son positivos sobre esta idea, pero están obligados a observar las reglas de tráfico. El hecho de que tal tacógrafo, y lo que es necesario aprender de antemano para explotarlo adecuadamente y no violar la ley.

Contenido

• 1 Necesidad de un nuevo dispositivo.
• 2 funcional
• 3 variantes de tacógrafo
• 4 ¿Dónde están los tacógrafos?
• 5 maneras de comprobar
• 6 Términos de uso

La necesidad de un nuevo dispositivo.

El requisito de este instrumento se rige por el Código de infracciones administrativas del Artículo 11.23 e introducido desde 2014 Por la falta de tal sistema, los propietarios de automóviles corren el riesgo de ser castigados.

Un tacógrafo es un dispositivo para controlar el movimiento de un automóvil y almacenar ciertos datos.

Un pequeño dispositivo conectado a los sistemas principales del vehículo lee y captura parámetros importantes:

• ruta de partido
• Cumplimiento de las normas de la carretera.
• el valor actual del modo de velocidad es controlado;
• Se conservan registros de descanso y trabajo del conductor.

Vale la pena saber qué más se necesita un tacógrafo en un automóvil. Es una garantía de la seguridad de los pasajeros, ya que un conductor equipado con un dispositivo de este tipo no debe ser operado por un conductor de forma continua durante más de 4 horas. Después de la expiración de dicho período, se debe proporcionar un descanso de 40 minutos para descansar o es necesario ponerlo al volante de un compañero.

En la etapa inicial, se asumió que la instalación de dicho equipo en los automóviles serviría para aumentar la seguridad de los conductores y otros usuarios de la carretera, y también reducir la cantidad de accidentes. En condiciones modernas, la funcionalidad del equipo se ha ampliado.

Un dispositivo digital montado en vehículos de carga registra claramente el límite de velocidad en todas las secciones de la carretera. Se proporciona control de la velocidad de crucero promedio y modos de operación de los conductores. Este enfoque no permite violaciones del límite de velocidad del vehículo y controla la condición física de la persona detrás del volante.

Debe tenerse en cuenta que esta práctica de utilizar sistemas de contabilidad similares se ha introducido en muchos países, incluida la zona de la UE. Los tacógrafos digitales deben instalarse en ciertos automóviles registrados después de 2010. Utilizados en la Federación Rusa según los estándares actuales, los dispositivos también son adecuados para el tipo.

Funcional

No todos saben en qué máquina está instalado el tacógrafo. Las reglas para la instalación obligatoria de sistemas de contabilidad electrónica incluyen los automóviles utilizados para fines de producción por parte de empresarios individuales y entidades legales.

La presencia de un auditor electrónico no le permite torcer el kilometraje en el automóvil, distorsionando los valores reales.

Como el tacógrafo funciona en el automóvil de acuerdo con el algoritmo establecido por el fabricante, vale la pena considerar que el principio de su funcionamiento se concluye utilizando los siguientes módulos:

• El nodo obligatorio es un sensor de velocidad que proporciona un modo de fijación y la distancia recorrida;
• Batería recargable independiente que mantiene el dispositivo;
• el dispositivo a bordo que realiza un seguimiento del modo de trabajo / descanso del conductor.

Ver también: aerógrafo de bricolaje.

Todos los datos se registran en los medios físicos identificados, a los que no se permiten cambios de ninguna manera.

Variaciones de tacógrafo

Hay dos tipos de dispositivos en venta:

• digital
• análogo

También difieren en términos físicos y ubicación de instalación:

• redondo - montado detrás del velocímetro en un zócalo especial;
• rectangular - se instalan en el zócalo de la radio del coche.

Los dispositivos analógicos están siendo sustituidos gradualmente por dispositivos digitales, ya que tienen un nivel de protección más bajo.. Sólo los sistemas digitales de nueva generación tienen buenos datos criptográficos.

Desde 2016, se permite el uso legal de solo dispositivos digitales equipados con protección criptográfica de alta calidad en Rusia. Los sistemas analógicos no se tienen en cuenta. Se prohíbe que terceros sean introducidos en los dispositivos por cualquier método ilegal para corregir los datos ingresados, ya que esta ley es punible por la ley.

Puede obtener acceso a la memoria legal solo con la ayuda de tarjetas especiales:

• tarjetas de tipo de conductor para trabajar en una máquina específica;
• Tarjeta de inspector para inspecciones regulares;
• la tarjeta maestra reparadora utilizada para reparar o hacer ajustes;
• Tarjeta especial de transporte de la empresa.

No se proporcionan otros tipos.

Donde estan los tacógrafos

Hasta la fecha, la instalación obligatoria se supone solo para vehículos utilizados exclusivamente para fines comerciales. Si una persona está involucrada en el transporte en el país para sus propios fines, entonces el control del tacógrafo en tal situación no es necesario.

Es importante saber que las máquinas se pueden utilizar para diferentes propósitos. Cuando un transporte con una grabadora funciona en un modo no comercial, entonces el dispositivo incorporado debe cambiarse al modo "OUT". Esto permitirá no escribir parámetros automáticos durante un tiempo determinado.

Los siguientes tipos de máquinas pertenecen al equipo obligatorio de dispositivos de grabación:

• autobús, que está equipado con más de 8 asientos de pasajeros;
• un camión usado para transportar mercancías peligrosas;
• Camiones que transportan una masa en el rango de 3.5 a 15 toneladas.

La falta de equipo apropiado en el automóvil según la ley actual se castiga con multas. La recuperación administrativa está regulada por el artículo 11.23 del Código de violaciones administrativas:

• los funcionarios de una empresa dedicada al transporte son castigados con una suma de 5 a 10 mil rublos;
• El conductor tendrá que pagar 1-3 mil rublos;
• 15-30 mil rublos son cobrados por una entidad legal.

Ver también: Instalar la grilla en el maletero hágalo usted mismo.

Al mismo tiempo, hay excepciones para vehículos que pueden no tener un dispositivo de grabación:

• equipo militar;
• trolebuses;
• un autobús destinado al transporte a lo largo de una ruta de la ciudad dada;
• máquinas pertenecientes a los órganos internos;
• vehículos autopropulsados;
• cargador o tractor
• Vehículos motorizados, cuya edad es más de 30 litros, y no se utiliza con fines comerciales;
• Vehículos clasificados como equipamiento especial;
• coches de entrenamiento.

En otros casos, tendrás que montar el equipo de grabación.

Maneras de comprobar

La instalación adecuada de la unidad implica tres pasos principales:

• Sellado: cuando, después de la fijación, se lleva a cabo una protección contra manipulación indebida en su lugar y los sellos se instalan en nodos importantes;
• Calibración del tacógrafo: la operación se realiza en una plataforma plana para medir los parámetros del vehículo, según el cual el sensor verificará las lecturas de trabajo;
• Activación - en el proceso de lanzamiento de herramientas criptográficas.

Es necesario saber qué es un IPMS en un tacógrafo, porque es un medio de protección criptográfica de la información o, como también se le llama, el módulo de protección criptográfica de navegación. De hecho, es una memoria no volátil en forma de una pequeña caja, que no permite interferir con el proceso de registro y almacenamiento de datos.

Para garantizar la correcta operatividad del complejo de control, el personal de la inspección de carreteras tiene el derecho de monitorear el aparato. Pueden realizar las siguientes actividades de verificación:

• ¿hay una conexión y es el tacógrafo correctamente;
• si hay daños en los sellos o rastros de apertura no autorizada;
• cómo funciona el dispositivo;
• Compruebe la tarjeta de conductor y su testimonio;
• Si se cumplen las reglas de la ruta.

Para el montaje, el oficial de la policía de tránsito tiene su propia tarjeta personal, que puede insertar en el dispositivo para leer datos.

Condiciones de uso

Para trabajar con el dispositivo, el controlador está equipado con una tarjeta especial equipada con un microchip. Su período de validez es de 3 años, después del cual está sujeto a renovación obligatoria. El algoritmo paso a paso para trabajar con el dispositivo implica las siguientes acciones:

• al comienzo del turno, el conductor inserta la tarjeta en la ranura con el chip hacia arriba, después de lo cual el monitor muestra información sobre la exactitud de la conexión;
• en la siguiente etapa, el conductor inicia el encendido del automóvil y se mueve a lo largo de la ruta establecida, y el dispositivo registra automáticamente los datos;
• cuando se detiene, el controlador debe garantizar el funcionamiento correcto del dispositivo y, después de apagar el encendido, el sistema entra en modo de reposo;
• al final del turno, el conductor presiona la tecla correspondiente y saca la tarjeta.

Usar la tarjeta de otra persona u operar la máquina sin ella está estrictamente prohibido.