El problema de cualquier automóvil moderno es la falta de espacio en el maletero. Con los viajes diarios no es tan notorio, pero cuando va en un viaje largo o de vacaciones, el problema de colocar el equipaje se convierte en un dolor de cabeza para muchos propietarios de automóviles. Los fabricantes de automóviles están familiarizados con este problema, luchan por cada centímetro cúbico de volumen del maletero, pero todavía no es suficiente. En la mayoría de los casos, el problema se resuelve instalando un baúl adicional en el techo del automóvil.

Contenido

• 1 Un poco sobre el maletero del coche.
• 2 Etapa preparatoria
  • 2.1 Que hacer el maletero
  • 2.2 Hacemos mediciones
• 3 Empezando
• 4 Ventajas y desventajas

Un poco sobre el maletero del coche.

El maletero hecho en casa es muy cómodo de instalar sobre rieles.

Recientemente, el tipo de maletero "autobox" se ha vuelto muy popular. Sus principales ventajas son la forma aerodinámica, que afecta mucho menos el rendimiento aerodinámico del automóvil, así como la protección confiable del equipaje que se transporta de la influencia de las condiciones climáticas.

Los autos modernos rara vez salen a la venta con barras de techo regulares. Sin embargo, todavía se proporciona el lugar para instalarlos. El costo de los dispositivos para el transporte, incluso de un fabricante poco conocido, es bastante alto, por no mencionar las marcas conocidas. Por lo tanto, si tiene que usar el producto varias veces al año, puede hacer una barra de techo con sus propias manos, teniendo habilidades básicas para trabajar en metal.

Etapa preparatoria

Que hacer el maletero

El material para la fabricación del tronco debe ser bastante ligero y, al mismo tiempo, duradero. Ideal para este aluminio y sus aleaciones. El material es liviano, puede soportar cargas suficientes, no se corroe, pero tiene un inconveniente importante en el hogar, es muy difícil trabajar con él. Por lo tanto, la mayoría de los automovilistas prefieren este trabajo de perfil de acero de paredes delgadas. Y la última opción - el uso de chapa "acero inoxidable". A menudo, se prefiere debido a su resistencia y flexibilidad, al tiempo que se pierde de vista el hecho de que un producto fabricado con un material de este tipo tiene un peso significativamente mayor que otro similar hecho de aluminio o un perfil de acero.

Hacemos mediciones

La parte inferior del tronco está hecha en forma de celosía para una mayor resistencia.

Antes de comenzar a trabajar, debe realizar mediciones precisas y hacer un dibujo del producto. Esto ayudará a determinar el peso de la estructura, calculará aproximadamente la cantidad de materiales necesarios y calculará cuánto le costará ese baúl. En el dibujo, es mejor identificar de inmediato todos los elementos importantes del futuro tronco: su marco, el número y la ubicación de los puentes, los lados y la parte inferior de la estructura.

Para reducir la resistencia de un producto de este tipo, también es posible hacer que su parte delantera sea más aerodinámica. Esto ayudará a reducir el consumo de combustible durante el viaje.

Empezando

El esquema aproximado de la obra es el siguiente:

1. Cortamos el perfil seleccionado con un molinillo, de acuerdo con las mediciones realizadas anteriormente.
2. Luego, utilizando una máquina de soldar, conectamos el perfil a lo largo del perímetro para obtener el esqueleto del futuro producto.
3. Reforzamos el marco resultante con puentes longitudinales previamente preparados. Para hacer que la estructura sea aún más rígida, unimos los puentes soldando varias filas más de puentes a través de ellos. Como resultado, deberíamos obtener una rejilla, que jugará el papel de la parte inferior del maletero.
4. Para reducir la resistencia del aire, un arco especial de chapa metálica y un perfil se sueldan al frente del aire. Este dispositivo mejorará la aerodinámica del producto.
5. Las tablas no deben hacerse muy altas - 10 centímetros es suficiente. Para facilitar su uso, es mejor hacer que las conexiones roscadas y desmontables sean la mejor solución. Con el fin de evitar que el bastidor del cojinete se derrumbe, generalmente se suelda un manguito, para lo cual se utiliza una tubería del diámetro apropiado.
6. La barra transversal superior repite casi por completo la forma del marco y se conecta con los bastidores.
7. El tronco recogido debe estar protegido de la exposición ambiental. Bajo la influencia de la humedad, no solo el tronco está corroído, sino que las gotas que gotean dejan en el coche manchas sucias difíciles de quitar. Antes de pintar, el tronco debe tratarse con un esmeril en los sitios de soldadura, y la oxidación debe limpiarse con un paño de esmeril o tratarse con convertidores químicos. Antes de pintar, la estructura debe imprimirse cuidadosamente y dejar secar durante 24 horas. Al elegir la pintura debe tener en cuenta el color y lo que se pinta el coche. Por ejemplo, en un automóvil negro, el maletero del color de la ensalada parecerá un malentendido. En la mayoría de los casos, para el maletero, elija el mismo color y tipo de pintura, que se pinta el propio automóvil. Muchos automovilistas para estos fines eligen pintar en latas especiales. No requieren equipos complejos para una pintura de alta calidad, resistente a los efectos de la precipitación y daños mecánicos.
8. Montó un tronco de varias maneras. Para los automóviles equipados con rieles de techo no surgen problemas con la instalación de maletero expedicionario. En el caso de que no se proporcionen rieles, lo más probable es que tenga que taladrar agujeros en el techo del automóvil. Para ser justos, se debe tener en cuenta que muchos fabricantes aún dejan un espacio especial para la instalación de dichos dispositivos.

Sujetador de tronco casero.

Ventajas y desventajas

Los rieles de tronco montados con sus propias manos pueden equiparse con equipo adicional. En frente del maletero, puede proporcionar una montura para una niebla de protivotumanok, que se puede utilizar en caminos rurales. En la parte posterior de la estructura ensamblada, es posible proporcionar una plataforma para montar una antena fija para un receptor de radio o un televisor. Para acomodar la pala y el secuestro se puede proporcionar para el montaje en paredes laterales externas o internas. Con la conducción frecuente en caminos forestales, es posible proporcionar en los sujetadores de diseño para vetkotboinikov, protegiendo la pintura y el acristalamiento del automóvil contra daños.

El maletero montado en el techo del automóvil puede equiparse con equipo adicional, por ejemplo, "luces antiniebla".

Debe tener en cuenta que, junto con las ventajas existentes, los troncales de transmisión también tienen una serie de desventajas que reducen el rendimiento operativo del automóvil y su seguridad. Un automóvil con un maletero instalado aumenta el consumo de combustible debido al aumento de la resistencia aerodinámica. Esto se hace especialmente notable a velocidades superiores a 60 km / h. Los flujos de aire que se forman alrededor del maletero crean un ruido adicional en la cabina. Una carga distribuida de forma desigual puede provocar un deterioro en el manejo de la máquina. Pero el mayor peligro radica en el hecho de que el centro de gravedad del automóvil se desplaza, y esto puede hacer que el automóvil se vuelque cuando patina o gira bruscamente a la velocidad. Por lo tanto, los expertos recomiendan que el maletero en el techo del automóvil sea removible y se use solo cuando sea necesario.

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