La aparición de una nueva legislación sobre el transporte por carretera obliga a los conductores a seguir los cambios en el marco regulatorio. Al mismo tiempo, es necesario garantizar el cumplimiento de su vehículo con las características técnicas establecidas que se describen en los documentos reglamentarios obligatorios. También es importante saber dónde pasar la inspección, ya que sin ella no podrá obtener la póliza de seguro.
El procedimiento para verificar el estado del automóvil es obligatorio para cada automóvil legal que sea propiedad de una persona privada o jurídica. Tradicionalmente, la cuestión de cuándo pasar la inspección, excita a los automovilistas no más de una vez al año. Pero es necesario monitorear la situación de manera oportuna, ya que puede cambiar.
Contenido
- 1 datos generales
- 2 Necesidad de un mapa de diagnóstico.
- 3 inspección periódica
- 4 pregunta documental
- 5 Cara financiera del tema.
Datos generales
Bajo la inspección técnica del vehículo, por lo general, se pretende controlar el estado técnico del vehículo para el cumplimiento de sus parámetros operativos y de diseño. Este procedimiento se refiere a las acciones obligatorias y se lleva a cabo cuando es necesario admitir un automóvil para participar plenamente en el tráfico.
Gracias a la inspección oportuna y regular, complementada por las medidas de diagnóstico con la máquina, es posible confirmar su seguridad. En el proceso de verificación, es posible identificar posibles fallas críticas que el propietario está obligado a eliminar para obtener un permiso para la operación adicional del vehículo.
Al observar la frecuencia de inspección técnica de los automóviles, debe prestar atención a los operadores que realizan las pruebas de los automóviles. Deben tener una lista completa de los dispositivos y sistemas necesarios para un diagnóstico técnico completo y completo. El equipamiento de la estación, realizando mantenimiento, implica la presencia de las siguientes herramientas:
- bancos y sistemas de diagnóstico para controlar el funcionamiento del sistema de frenos, incluida la comprobación de la estanqueidad y el rendimiento general;
- Los controles obligatorios incluyen la determinación del funcionamiento satisfactorio del mecanismo de dirección, y también se revela el cumplimiento de la admisibilidad del juego total con la ayuda de probadores montados en el volante;
- la estación debe tener una sección con el equipo adecuado, que proporcione un diagnóstico de los dispositivos de iluminación, de modo que no cieguen a los automóviles que se aproximan y brinden visibilidad dentro de los límites establecidos para el conductor;
- Los neumáticos están siendo diagnosticados, ya que tienen un impacto directo en la conducción segura;
- la lista de trabajos obligatorios obtiene el monitoreo de las emisiones de gases de escape a la atmósfera con la ayuda de modernos medidores de humo o analizadores de gas que detectan el funcionamiento correcto de la central eléctrica;
- Los empleados de STO verifican la capacidad de transmisión de luz de las gafas para verificar el cumplimiento de los parámetros establecidos, etc.
La necesidad de un mapa de diagnóstico.
Una de las innovaciones recientes es la introducción de dicho documento como un mapa de diagnóstico. Es una hoja A4, injertada debajo de una mesa y hecha por duplicado. La página contiene información actualizada sobre este vehículo, con respecto a su condición técnica y la posibilidad de operación actual.
El experto responsable de las actividades de diagnóstico conserva una de las copias del documento durante al menos tres años, aunque el tiempo requerido para pasar la inspección puede ser menor. La segunda copia, certificada por la firma descifrada, se envía al propietario del vehículo. También hay una tercera copia, que se completa en formato electrónico y se le asigna un número de serie individual.
Ver también: ¿Necesito una inspección técnica en un auto nuevo?
El formulario electrónico se envía a la base de datos automatizada integrada de información. Debe mantenerse allí durante al menos cinco años. Si la tarjeta de diagnóstico para un auto nuevo o un vehículo viejo por algún motivo se ha vuelto físicamente inutilizable o se ha perdido, entonces es necesario ponerse en contacto con el servicio correspondiente al operador técnico para restaurar el documento. Los empleados responsables del almacenamiento deben proporcionar un duplicado el día del tratamiento.
Es importante saber que a partir de 2014, los conductores no necesitan pagar tarifas estatales por recibir la tarjeta de diagnóstico original y por emitir su duplicado.
La tarjeta de diagnóstico es el único documento que confirma el permiso para usar el automóvil y determina su cumplimiento con los requisitos técnicos establecidos. Un empleado autorizado del taller en el proceso de registro de este documento debe especificar la validez de la inspección para CTP sin mantenimiento repetido. También describe las fallas identificadas y eliminadas, en su caso.
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Debe tenerse en cuenta que no es necesario someterse a una inspección adicional después de comprar un automóvil al propietario anterior. La relevancia de la condición técnica sobre la base del mantenimiento realizado se mantiene para todos los propietarios durante el período especificado en el documento. Esto se complementa con el hecho de que el número único de VIN del automóvil encaja en la tarjeta de diagnóstico.
Anteriormente, los boletos antiguos se hacían con la introducción de grados graves de protección. Ahora esta acción no es relevante, ya que toda la información relacionada con este problema se encuentra en bases de datos electrónicas y no se elimina durante al menos 5 años.
Antes de hacer una compañía de seguros CTP, el seguro especializado tiene la capacidad de verificar rápidamente la autenticidad de la tarjeta de forma remota. Además, no es necesario realizar un mantenimiento repetido si se pierde la CC. El documento se restaura como un duplicado basado en la información de la base de datos electrónica.
Cada tarjeta tiene un número personal que no se repite, que consta de 15 o 21 caracteres. Son estos los que se ingresan para la autenticación.
Inspección periódica
El documento principal que regula la frecuencia de servicio y el intervalo de la tarjeta de diagnóstico, es la Ley Federal №170-ФЗ. La segunda parte del artículo 15 del documento reglamentario especifica la lista de aclaración de la UC y la necesidad de su verificación. En particular, regula cuántos años se debe llevar a cabo la inspección técnica de un automóvil nuevo.
Según la ley, vale la pena ponerse en contacto con el taller para verificar el estado técnico en los siguientes casos:
- Los automóviles que salieron del transportador a más tardar hace 3 años no necesitan realizar mantenimiento para 2018;
- Si el vehículo tiene más de 3 años desde la fecha de fabricación, pero menos de 7 años, entonces es necesario ponerse en contacto con una estación certificada para el monitoreo de la condición una vez cada dos años.
- para recibir una tarjeta de diagnóstico completada para automóviles privados de más de 7 años, utilizada con fines personales; se requiere que los propietarios de automóviles al menos una vez al año
- para los vehículos que realizan el transporte de pasajeros de forma regular, cuya cabina no puede albergar más de 7 pasajeros + el conductor debe solicitar una inspección de mantenimiento dos veces al año.
Hay que tener en cuenta que existe una normativa sobre otros transportes. Los siguientes vehículos están sujetos a controles anuales:
- Coches implicados en la formación de futuros conductores;
- camiones con una masa de más de 3,5 toneladas;
- Coches equipados con señales especiales.
Se establecen estándares más estrictos con un mantenimiento semestral para tales usuarios de la carretera:
- taxi de pasajeros
- Autobuses de todo tipo, incluidos urbanos e interurbanos;
- Camiones equipados para el transporte de personas con más de 8 pasajeros;
- Transporte especial para el movimiento de mercancías peligrosas, incluidos los remolques.
Para eliminar las fallas identificadas, el propietario del automóvil tiene un intervalo de tiempo estrictamente regulado. La legislación obliga dentro de 20 días a eliminar las discrepancias identificadas durante el mantenimiento.
La tarjeta de diagnóstico ayuda a determinar el momento de la inspección técnica posterior con una precisión de un día y no de un mes, como se indicó en los documentos anteriores. Para cada tipo y categoría de frecuencia automática está determinado por los estándares.
Pregunta documental
La inspección técnica debe llevarse a cabo en presencia de los documentos pertinentes que certifiquen al propietario y al propio vehículo. Estos incluyen:
- pasaporte del propietario del coche;
- licencia de conducir
- Certificado de matriculación y Título del vehículo.
- cuando el automóvil no es conducido por el propietario, se requiere un poder para llevar a cabo la operación y una copia de los documentos del propietario.
El resultado del cheque se ingresa en la columna de la conclusión de la tarjeta de diagnóstico. La severidad de la inspección debido a la considerable responsabilidad por un posible accidente. Cuando se produce un accidente de tráfico debido a un mal funcionamiento del automóvil que no se detectó durante el mantenimiento, la compensación por daños se transmite al operador que realizó la inspección.
El lado financiero del asunto.
El costo más alto de mantenimiento lo establece el Servicio Federal de Tarifas. En las condiciones actuales de 2018, el valor máximo para un automóvil se limita a 958 rublos. El precio promedio en las ciudades corresponde aproximadamente a 700 rublos. para auto categoria B.
Debe saber que el valor de la tarifa está influenciado por la región y el tipo de vehículo. El valor máximo límite es establecido por las autoridades regionales. El precio más alto en camiones grandes se limita a 1,510–1630 rublos.
No debe llevar consigo una tarjeta de diagnóstico en el automóvil, ya que no necesita presentarla al personal de la inspección vial. Es suficiente para ellos demostrar la política de CTP.
