UAZ Hunter es un SUV doméstico brutal que conduce fácilmente a través de bosques, lodo y otras condiciones fuera de la carretera. Pero en la ciudad no es muy elegante para viajar, por lo que muchos conductores de Hunter hacen tuning UAZ Hunter Para hacer que este auto se vea más glamoroso. Si haces cierto trabajo, puedes hacer un jeep urbano modesto del duro conquistador de los pantanos, pero lo principal aquí es no exagerar, porque el rendimiento fuera de la carretera es la carta de triunfo del Cazador.

Es cierto que todas estas transformaciones costarán una cierta cantidad de dinero, pero no habrá sensación cuando en un centro comercial de la ciudad camines en grandes vadeadores. Pero, por otro lado, cada automóvil tiene su propio propósito, y para aquellos que quieran mejorar su UAZ Hunter, pueden hacer ajustes, y no será muy importante.

Desde que este automóvil fue producido en Ulyanovsk, un número considerable de oficinas están girando cerca de la planta de fabricación, que se dedican a ajustar los UAZ para las diversas necesidades de los clientes. Muy a menudo, los propietarios de los cazadores de UAZ quieren que las ventanas de las puertas delanteras se abran completamente, pero esto no funcionará debido a las características de diseño de Hunter.

Algunas personas desean instalar el cambio de neumáticos, pero esto tampoco es fácil de hacer, porque en Hunter hay puentes "spicer" en los que no se instalan las ruedas grandes, que deben ser bombeadas y desmontadas rápidamente. Pero si existe tal necesidad, entonces un compresor móvil es perfecto.

Pero esto no es lo suficientemente conveniente, como demuestra la práctica de conducir con los impresionantes neumáticos Maxxis Bighorn, el automóvil supera algunas áreas difíciles a la perfección si reduce la presión en estos neumáticos. Por ejemplo, si pones una presión de 0.7 atmósferas en la parte delantera y 1.2 atmósferas en la parte trasera, entonces es genial superar la nieve profunda y el barro de varias profundidades. Estos neumáticos son, por supuesto, bastante raros, pero se mostraron bien en pokatushki, pero después del final de la carretera, y el coche sale en el asfalto, es necesario bombear las ruedas con la ayuda de un compresor.

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En esta variante de ajuste, el parachoques canino se hace con éxito, lo que encaja con el separador de ala. En cuanto al parachoques trasero, algunos amantes de las mejoras crean elementos de la carrocería del automóvil de acuerdo con sus dibujos. En este caso, resultó un parachoques hermoso y práctico, hay un apoyo para la reserva.

A continuación se muestra un bastidor auxiliar en el que se monta el cabrestante. En este tuning UAZ Hunter (foto Además, el cabrestante está tanto delante como detrás, es una señal de que este automóvil pasará a cualquier lugar. Todos saben cómo ayuda el cabrestante cuando el automóvil se atasca en un pantano.

La cubierta del cárter es de hierro fundido, y debajo de ella hay un diferencial autoblocante.

Tuning interior

Con respecto a la calefacción y el aire acondicionado, el sistema estándar está obsoleto, debe ser refinado. Se coloca una caja grande cerca de los pies del pasajero delantero, que se calienta bien en invierno y se enfría bien en verano.

Tuning interior УАЗ Хантера Además, debes hacerlo bien y no debes exagerar. En esta versión de ajuste está claro que no hay diferencias especiales con respecto a la versión estándar, pero esto es a primera vista. Se cambia el panel frontal, aquí se utiliza el corte por láser. Los asientos están tapizados con cuero real, lo que por supuesto es genial, a pesar de que este auto está diseñado para todo terreno y salidas para cazar. También en la cabina adornada con un número considerable de bombillas e interruptores de palanca, que son responsables de varias funciones, tales como tornos, etc.

En cuanto a los asientos, aquí están los Toyotovskys, se distinguen por su funcionalidad y comodidad, y si están plegados, el volumen del maletero aumentará significativamente, se pliegan bien y no interfieren. Estas sillas cómodas no se producen en el fabricante de UAZ, y esto no es bueno, es necesario sobresalir. Los asientos delanteros en esta versión afinada de Saab Aero, también tienen un número considerable de funciones y tinturas.

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El propietario de este auto originalmente no iba a hacer un verdadero monstruo fuera de la carretera de la UAZ, por lo que el levantamiento de la carrocería no se realizó aquí, y el elevador no es necesario aquí, porque en este caso la suspensión Ironman con resortes traseros, resortes delanteros y 4 amortiguadores fue suficiente 33 '' ruedas.

Sintonizador de motor UAZ Hunter

Bajo el capó afinó UAZ muy de cerca. Debajo del capó hay 2 baterías, un motor ZMZ-514, una bomba de aire acondicionado y un radiador de sistema de enfriamiento de GAZ-3102. También son visibles los tanques verticales, que tienen un área más grande, hacen que el automóvil sea más eficiente.

El motor es ventilado por un ventilador eléctrico, que puede controlarse manual o automáticamente. Esto es cierto, si la máquina supera el lago, el ventilador está mejor. También en esta versión sintonizada del UAZ Hunter hay un acelerador de embrague de vacío.

En general, este ajuste de la UAZ Hunter no es particularmente original, tales soluciones de ajuste para la UAZ son bastante comunes. Lo bueno de este UAZ Hunter (tuning) es que demuestra el hecho de que es posible hacer un SUV muy potente y confiable desde un automóvil doméstico que puede superar bosques, montañas y pantanos.