Se siguen produciendo vehículos todo terreno con tracción en

El tema de nuestro artículo de hoy es un SUV con cuadro de tracción en las cuatro ruedas. Muchos creen que este diseño fue una reliquia del pasado. Pero no todos los automovilistas apoyan esta opinión. Sí, y varios fabricantes continúan produciendo jeeps clásicos de este tipo. A partir de nuestra revisión, aprenderá todo sobre este tipo de diseño, así como qué tipo de autos se pueden encontrar en el mercado automotriz moderno.

construcción del marco

¿Qué son los jeeps de cuadro?

Frame jeep - ¿qué es? Este es un tipo de automóvil en el cual el motor, la caja de cambios, la razdatka y otros están montados en el bastidor. Un cuerpo desgastado, como una cubierta en este diseño. Algunos coches utilizan un sistema ligeramente diferente, que se llama el marco integrado. En este caso, el bastidor está soldado al cuerpo, aunque tiene el mismo aspecto.

¿Cuál es la diferencia entre los cuerpos de los rodamientos y los análogos con un bastidor integrado? En el segundo caso, hay spars. Pasan por el parachoques trasero al frente. Esta solución tiene sus pros y sus contras. La ventaja es que el fabricante puede crear zonas de deformación en los lugares correctos. Sí, y el chasis se percibe mucho mejor al conducir en tramos difíciles de la carretera y al transporte de cargas pesadas. El inconveniente es que tales modelos de SUV tienen problemas con la amortiguación de vibraciones en el cuerpo.

Pros y contras de la construcción del marco

Los modelos de marcos tienen más oportunidades para sintonizar. Por ejemplo, si el propietario del automóvil quiere colocar las ruedas de un diámetro mayor o hacer un "elevador", puede permitírselo. El segundo punto está relacionado con el accidente. Si su auto tiene un accidente, el chasis es mucho más fácil de reparar.

Haval H5

Si hablamos del chasis, aquí será más confiable y durará más tiempo, sujeto a un mantenimiento regular. Si tiene que operar el automóvil en condiciones difíciles, en las carreteras, remolque otros automóviles, más posibilidades de un jeep de cuadro.

Hay inconvenientes, y para muchos propietarios son muy tangibles. Por ejemplo, la presencia del bastidor afecta inmediatamente al aumento de masa y la disminución del volumen de la cabina. Tenemos que buscar una salida en materiales ligeros, aumento de carrocería, etc. El aumento de la masa de un automóvil afecta negativamente su eficiencia. Quitar un jeep más pesado es más difícil. Aumenta el consumo de combustible.

En la mayoría de los casos, el manejo de los modelos de cuadros de SUV es peor. Se conceden y en un parámetro como seguridad pasiva. Determinar la zona de deformación es muy problemático.

Cuadro SUVs en Rusia

En nuestro país, estos coches se producen bastante tiempo. El más famoso de estos es el cazador de la UAZ. El jeep Ulyanovsk en su forma habitual se ha producido desde 2003. Pero, de hecho, es solo una modernización de la vieja máquina, producida desde principios de los años setenta. Y eso, a su vez, se basó en el Volga GAZ-21. Si observa el diseño, puede comprender que se trata de una referencia al pasado del "campo militar", así como a Hummer, Gelendwagen y Land Rover Defender.

UAZ Patriota

Si necesita un vehículo todo terreno con tracción total y un diseño más moderno, eche un vistazo al UAZ Patriot. Este es un crucero terrestre ruso, pero a veces más barato y, por supuesto, menos cómodo. Aunque la holgura y las dimensiones son casi iguales. Con un pequeño recargo, puede obtener un automóvil con ABS y aire acondicionado. Hay una opción de diésel y gasolina.

Cuadro moderno SUVs en China

Primero decidimos rememorar la marca china Great Wall. Este fabricante tiene varios jeeps y pastillas que utilizan una estructura de cuadro estándar.

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Primero, es una pastilla Wingle 5. Es más barato que un UAZ en la base de datos, pero si quiere una tracción en las cuatro ruedas, el precio es aproximadamente un 20% más alto. Los motores que se ponen son japoneses de Mitsubishi (gasolina), o de los suyos, producidos con tecnología de licencia de Bosch.

jeep nissan

Los otros dos autos también son populares: los jeeps Haval H3 y Haval H5 clásicos. El primero utiliza un motor de dos litros, producido bajo la licencia de los japoneses, tiene ABS y EBD. El auto rompe todos los estereotipos sobre la calidad china al obtener 4 estrellas en las pruebas de choque Euro NCAP.

El precio de los "Cinco" es más alto, el motor es un diesel Boshevsky, creado en colaboración con los ingenieros de la Gran Muralla. Enchufe de tracción a las cuatro ruedas. Transmisión o transmisión automática - 5, o transmisión manual - 6.

Modelos de corea del sur

Fiel a las tradiciones y en Corea del Sur. No hicimos una lista de los SUV de cuadro de todas las marcas producidas en este país, pero seleccionamos las interesantes y económicas. Popular en la CEI, la marca Ssang Yong en Corea del Sur es considerada como el fabricante de la segunda división, detrás de KIA y Hyundai. Pero no se puede decir que los productos sean notablemente inferiores a los competidores.

El cruce insignia de Rexton es un ejemplo vivo del hecho de que los automóviles con una estructura de bastidor siguen siendo relevantes. Disponible con motores a gasolina y diesel. Disponible antes y después del restyling. La diferencia de precio entre ellos es de unos mil dólares. También están disponibles los crossovers deportivos Kyron, Actyon y Actyon (motor diesel y transmisión automática). Las máquinas se ensamblan no solo en Corea del Sur, sino también en las fábricas de Kazajstán, Rusia y Ucrania.

Actyon

Uno de los líderes del mercado surcoreano es la marca comercial KIA Motors. El cruce de Mohave con una estructura de marco se produce aquí. Se produce en casa, así como en Kaliningrado y Kazajstán Ust-Kamenogorsk. El SUV de cinco puertas ha sido producido desde 2008. Recientemente se anunció la aparición de la versión actualizada de 2016 - 2017. Ella obtendrá los motores:

  • diesel 3.0 l. / 255 hp
  • GDI 3.7 l / / 276 l.

Hay 3 opciones de transmisión automática disponibles: 5, 6 y 8 velocidades.

Jeeps de marco japoneses

Enumeramos los mejores SUV de cuadro producidos en Japón. Comenzamos con Nissan. Este fabricante ofrece dos jeeps y dos pastillas de este tipo. La versión moderna del Pathfinder está disponible con un marco. En la base, obtienes un motor diésel y una unidad completa. Las cajas de cambios tienen tanto mecánica automática como clásica.

La última generación del Nissan Patrol tiene un cuadro integrado. Suspensión independiente. ¿Cómo se puede atribuir este coche a la categoría descrita? Es posible, pero solo parcialmente. Las generaciones anteriores tenían un marco clásico de construcción.

Nissan Patrol

También hay pastillas NP 300 y una Navara cómoda y cara. Ambos con 2,5 litros. Transmisión diésel y manual. Pero si el primero es bueno para los suburbios, entonces el segundo puede ir de moda por la ciudad. Mitsubishi tiene dos autos en una plataforma: L 200 y Pajero Sport. El primer motor, todo lo mismo que el Nissan, 2.5 litros, transmisión automática-4.

¿Quién ofrece la lista más grande de jeeps de cuadros, por lo que este es Toyota? Aquí la elección es muy grande:

  • FJ Cruiser - producido desde 2007. Motor de 4 litros, diseño clásico, tracción a las cuatro ruedas, transmisión automática con cambio manual;

FJ Cruiser

  • Fortuner - SUV basado en Hilux. Disponible en versiones con tracción trasera y tracción total. Los motores tienen motores de gasolina de 2,7 y 4 litros, así como motores diésel de 2,5 l. y 3 l. con Common Rail;
  • 4Runner - Jeep, producido desde 1984. Ahora se produce 5 generaciones con una unidad de 4 litros y transmisión automática, tracción en las cuatro ruedas;
  • Land Cruiser 200 y 150 del Prado. Los famosos "Kruzak" están disponibles en versiones de gasolina y diesel, y son un gran éxito;
  • Hilux es una de las pastillas más exitosas de la historia. Hay 2,5 litros de diésel. / 144 CV. Con automatica y 3 l. / 172 CV. con la mecanica.
  • Tundra - una enorme camioneta, fabricada desde el año 2000. La generación actual con un motor de gasolina de 5.7 litros y transmisión automática-6. El mismo "hierro" en el SUV Sequoia, que es incluso más que el Land Cruiser.
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Tundra

Agregue a nuestra lista de cruces de cuadros y SUV un pequeño pero remoto Suzuki Jimny. Este es un "UAZ japonés", solo con aire acondicionado y sistemas de seguridad. Paseo cómodo en él es difícil de llamar. Pero este es un completo vehículo todo terreno, simple y confiable. Disponible solo con una unidad de gasolina de 1.3 l. / 85 l. c. Hay 2 cajas para elegir: transmisión automática-4 y transmisión manual-5.

Otro cuadro "baby" - Daihatsu Terios. Tracción permanente a las cuatro ruedas y alta fiabilidad, motor 1.3 y 1.5 litros. La versión con tracción en todas las ruedas era aún más costosa y prestigiosa RAV4.

SUVs de cuadro europeo

Самый известный представитель Европы – немецкий Mercedes clase G. Что тут говорить – «гелики» знают и любят во всём мире, и наша страна не является исключением.

Mercedes clase G

Continúa la lista de marcas de SUV con una estructura de cuadro de otro jeep costoso: Land Rover. De Gelendvagen difiere mucho. En primer lugar, no es tan cómodo, y en segundo lugar, es completamente diferente en la gestión. Land Rover Defender fue lanzado con un motor turbo diesel de 2.4 litros y tracción total.

También vale la pena mencionar el Volkswagen Amarok. Esta pastilla, fabricada en versiones de dos y cuatro puertas. El primer coche salió de la línea de montaje en 2009. Producido en Argentina y Alemania. El auto participó en el Rally Dakar, tomó el Euro NCAP de 4 estrellas y, en general, se muestra perfectamente.

Modelos de estados unidos

Los estadounidenses decidieron mantenerse al día con sus colegas japoneses. Liberan a muchos representantes de una familia en peligro de extinción, que, al parecer, no planean extinguirse. La compañía Chrysler tiene dos direcciones a la vez. Estos son los Jeep Wrangler SUV, que tienen el diseño más clásico posible, y las pickups RAM 1500/2500/3500.

Jeep Wrangler

Si clasifica los SUV más famosos del mundo, entonces, entre los primeros, estará un Jeep. Es una verdadera leyenda de la industria automotriz global. Disponible con 3 y 5 puertas, completo con motores de gasolina y diesel. Transmisión manual / transmisión automática para elegir. Disponible desde 1987. Ahora en el mercado representa la 3ra generación. El más fresco y todo terreno - Rubicón.

Desde 2011, Dodge Ram se llama simplemente RAM, una buena camioneta en la que se sentirá igual de cómodo en la ciudad y en una carretera. La elección de los motores es enorme. Pero el HEMI más popular es de 5,7 litros. Unidad muy potente y muy voraz.

Si continúas listando los SUV de cuadro americano, el Ford F-150 y la igualmente popular Expedition continuarán listando los mejores. El primero - uno de los competidores de RAM - una pickup potente. El segundo es un clásico SUV. Ahora se producen 3 generaciones de estas máquinas con motores de 3.5 y 5.4 litros y 6 velocidades automáticas.

Cadillac Escalade

No te olvides del enorme SUV Cadillac Escalade. La máquina también se fabrica con una base extendida y en forma de un pickup de lujo. En los Estados Unidos es muy popular. La elección de los motores se limita a una unidad de gasolina de 6.2 litros, que está equipada con una transmisión automática confiable.

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Además, no te olvides del Chevrolet Tahoe. En la CEI, este automóvil no se hizo popular, pero en su país de origen se compra muy bien. El coche no es el más barato, pero vale la pena. Hay modelos con una base extendida, producidos bajo las marcas Chevrolet Suburban y GMC Yukon XL.

Chevrolet Suburban

Ahora está en el mercado la cuarta generación “Tahoe” con motores EcoTech de 5.3 y 6.2 litros. Los potentes "ocho" en forma de V tienen una capacidad de 360 ​​y 426 litros. c.

¿Qué es mejor: crossover con tracción en las cuatro ruedas o SUV de cuadro?

Hay bastantes entusiastas de los automóviles que están convencidos de que la era de los verdaderos vehículos con tracción en las cuatro ruedas ha pasado. Creen que los autos como el Opel Mokka y el Nissan Juke no son más que juguetes para niñas y hipsters. Al salir de una carretera más o menos plana, ambos autos se pueden atascar fácilmente en el primer charco de lodo, y después de saltar sobre los baches del año dos, simplemente se deshacen en partes separadas.

Jimny

Pero seamos sinceros, la gente quiere conducir con comodidad. Hace unos años hubo pruebas comparativas de estos dos cruces y el mencionado Jimny. Jeeps modernos, este es un automóvil puramente urbano, diseñado para circular en una carretera plana / relativamente plana. Al conducir fuera de la carretera, lo que a menudo tenemos, obtenemos la inutilidad práctica de máquinas como la Juke.

En los Estados Unidos y Japón, esto se comprende bien, por lo que el lanzamiento de jeeps clásicos no se detiene. Mientras que en el mundo hay un área rural, estepas, praderas y mal tiempo, girando cualquier carretera en la dirección, el clásico SUV con tracción total y un marco confiable estarán en demanda. Sobrevolar el camino que los autos aún no han aprendido, la bolsa de aire tampoco se convirtió en la norma aceptada. Por lo tanto, no vale la pena esperar la "muerte" de toda una galaxia de coches famosos.

No hay guerra entre los SUV que llevan un cuerpo y los jeeps con un marco de transporte. Estas máquinas están creadas para diferentes condiciones y diferentes personas. Hay bastantes motoristas que pueden tener una UAZ para pescar en el garaje y Mokka para los viajes diarios por la ciudad. En Europa y los Estados Unidos, este fenómeno también se ha convertido en la norma.

Mokka

Los estadounidenses son similares a los rusos en que son en su mayoría conservadores. Y en un negocio como hacer autos, son doblemente fieles a la tradición. ¿Te imaginas un Wrangler como un SUV con un cuerpo monocasco? No lo somos, y los ingenieros en Chrysler también casi no ven tal perspectiva incluso en las pesadillas.

Le hemos ofrecido una lista de los SUV de todas las marcas (casi todas), producidos con una estructura de cuadro. Menciona los que aún se producen. Si empezáramos a recordar aquellas máquinas que ya se habían descontinuado, podríamos haber escrito no un artículo, sino una enciclopedia. Esto concluye nuestra revisión. Si lo usó para seleccionar su futuro automóvil, esperamos que la información sea útil.

Y luego el video sobre el diseño del cuadro SUV:

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