Los coches kamaz están diseñados para ganar

Coches KAMAZ: el orgullo de la industria automotriz soviética y rusa. Sucedió que la población se refiere a automóviles domésticos con cierto escepticismo. Sin embargo, KamAZ se libra. La compañía de Naberezhnye Chelny ha estado operando desde 1976, y durante este tiempo ha ganado respeto en todo el mundo.

Coches kamaz

Los camiones KamAZ se venden no solo en Rusia y la CEI, sino que también se exportan activamente, lo que crea una gran competencia para ciertas marcas de camiones estadounidenses.

Las principales fuerzas de producción se dedican a la fabricación de camiones, motores e incluso autobuses. También en 1994, se abrió una planta separada, que produce automóviles pequeños para pasajeros "Oka". Ahora KamAZ produce camiones de plataforma, tractores de camiones, camiones de volteo, automóviles deportivos, tractores e incluso vehículos blindados.

Hablando de deportes "carrera" KamAZ. Participando regularmente en el Rally Dakar (antes Paris-Dakar), el equipo de la planta KamAZ se ha convertido en campeón mundial once veces.

Coches kamaz

La décima victoria del equipo KamAZ en el Rally Dakar. Estamos esperando el nuevo éxito de los rusos.

El primer hijo de la nueva planta soviética fue el coche KamAZ-5320. Inicialmente, el automóvil fue desarrollado en la planta ZIL y tenía la etiqueta ZIL - 170. En 1969, los primeros prototipos que estaban listos para sus características técnicas estaban listos.

Sin embargo, el liderazgo del país decidió transferir el desarrollo y la producción posterior a la planta Kamaz en construcción en Naberezhnye Chelny (el territorio del moderno Tatarstan).

Esto se hizo por varias razones. En primer lugar, la ubicación de la planta en sí era más conveniente. Estaba ubicado en el centro del país, en la intersección de dos grandes ríos: el Kama y el Volga.

Aunque el "cumpleaños" de KamAZ - 5320 se considera que fue 1976, el primer camión fue construido en 1974. Y en el invierno de 1976 aparecieron los primeros autos de producción. Esto no se hizo por casualidad, ya que el evento se programó para el 25º Congreso del PCUS.

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coche KAMAZ 5320

El auto fue realmente bueno. Con una masa de más de siete toneladas, desarrolló una velocidad de hasta 90 km. Por hora, tenía buena estabilidad, planta de energía bastante confiable y caja de engranajes.

Motor KamAZ 740.10

Los primeros motores diésel KAMAZ instalaron V8, un volumen de 10.85 litros. y clasificado a 180 y 210 CV Al crear este auto, los ingenieros pensaron en la confiabilidad. Por lo tanto, suministraron al nuevo automóvil cuatro sistemas de frenos independientes a la vez. Caja de cambios - manual de cinco velocidades. El motor KamAZ - 5320 fue desarrollado originalmente por YaMZ.

motor kamaz

En general, el auto resultante hizo que todos, aún así, el motor del KamAZ sea increíblemente poderoso y tenaz. En la base de Kamaz aparecieron tractores y camiones de madera, camiones grúa y camiones de bomberos. Por cierto, recordé los seis: si hace el ajuste del motor VAZ 2106, ese motor modificado también será bastante confiable y poderoso.

Camiones KAMAZ

Han pasado casi cuarenta años desde la aparición del primer vehículo KamAZ, pero la planta no se ralentiza. Hay nuevos modelos que no son inferiores a los mejores modelos del mundo.

Verdadero camionero Kamaz

Otro "hombre fuerte" de KAMAZ: KAMAZ 5460 recibió un motor de 400 "caballos" y puede transportar hasta diez toneladas de carga. El camionero recibió un tanque de quinientos litros y un sistema especial de calefacción de cabina.

El coche se enamoró de los conductores y se utiliza activamente para el transporte de larga distancia. Esta máquina es una de las más populares entre la gama de modelos modernos producida por la empresa rusa.

Coches kamaz

Un moderno camión KamAZ se ve casi igual que sus homólogos de Renault o MAN, al mismo tiempo que tienen la misma calidad. Los motores KamAZ en 2003 recibieron un certificado de Euro-3.

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Camiones KAMAZ

En la foto, el camión tractor KamAZ 65116 es uno de los ejemplos de restauración exitosa. Además del diseño de la cabina, el automóvil recibió una serie de mejoras técnicas.

La máquina, con una carga útil de más de quince toneladas, recibió un motor con una potencia de 300 hp. Disponible en tres versiones diferentes.

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