Cualquier SUV moderno es una cosa costosa, por lo tanto, es un indicador del estado de su propietario. Los SUV son elegidos por los maximalistas que quieren demostrar su valía para todo el mundo.

Dichos autos son capaces de atraer el exterior, dar confort y sorprender. Hablaremos de dos brillantes representantes de la clase: el best seller alemán. BMW X5 y peso pesado japonés Lexus LX570. Comparemos dos coches, resaltando los mejores en cada uno.

Diseño exterior

Lo primero a lo que solemos prestar atención es el aspecto del automóvil. Depende de la simpatía por el diseño del caballo de hierro, si su relleno interior será de interés. Entonces, ¿qué va a complacer al Lexus LX570?

Este auto es realmente muy grande. La parte delantera del Lexus está equipada con faros inusuales en forma de diamante, una rejilla falsa y un parachoques ergonómico que equilibra el exterior del automóvil. En el lateral, el carro de la estación no es particularmente notable, vale la pena señalar sólo los pasos de rueda que sobresalen, lo que hace que el Lexus más elegante. Gracias a los grandes ventanales en la cabina siempre habrá luz. Los pasajeros ciertamente apreciarán la presencia de estriberas, que, además, se destacan. Para una mejor vista, las cámaras se montan en los espejos laterales.

La parte trasera del Lexus LX570. bastante banal La puerta del maletero para mayor comodidad se divide en dos partes, se abre con la ayuda de un motor eléctrico. La quinta puerta está decorada con luces laterales exquisitas: forma rectangular, con adornos de plástico de color metálico, tamaños grandes. El parachoques trasero también es aerodinámico. El Lexus LX570 se completa con un pequeño spoiler ubicado sobre el portón trasero. La longitud del auto es de 5 metros y 5 centímetros, ancho - 1.97 metros y altura - 1.92 metros. La llanta está colocada debajo de la parte inferior, que no interfiere durante la conducción, manteniendo una distancia de 22,5 centímetros.

Apariencia en si La nueva versión del BMW X5. - Típico de los "cinco" bávaros. El auto se ve espectacular, no importa de qué lado mires. En comparación con el Lexus X5 más compacto, no parece tan engorroso. De hecho, la longitud de un BMW es de 4,88 metros, que es 17 centímetros más corto que el LX570. 20 centímetros en el lado más pequeño y la altura difiere, pero el ancho es casi idéntico. Distancia al suelo BMW X5 20.5 centímetros.

El diseño de la tercera generación del famoso X5 en comparación con sus predecesores casi no cambió, porque todo estaba bien. La parrilla se ha vuelto más grande: le dio al auto un aspecto más deportivo y significativo. El parachoques también ha aumentado, debido a esto, BMW se ha vuelto más bajo, pero ahora parece un verdadero automóvil deportivo con características agresivas. Los faros delanteros no han cambiado, pero las luces traseras se han vuelto más grandes, más orgánicas y se adaptan perfectamente a la parte trasera del automóvil. En general, el BMW X5 es muy deportivo e inteligente, con hermosas formas elegantes. Nada extra

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Equipamiento e interiorismo.

Estar dentro de un Lexus LX570 es un placer. Sentado al volante de este automóvil solo una vez, no desea renunciar a ese lujo. Las tres filas de enormes asientos están cubiertas con cuero de primera clase, agradable al tacto. La cabina es muy espaciosa, por lo que el sistema de control de clima tiene 4 áreas de cobertura. Todos los asientos están equipados con un sistema de calefacción, en la primera fila, también con ventilación. Los asientos están configurados con una transmisión eléctrica, y el asiento del conductor tiene tres configuraciones.

La altura y la posición del volante de dirección se ajustan con el joystick en el lado izquierdo de la columna de dirección. El "torpedo" está decorado con inserciones de madera natural y metal cromado. Los amantes de la música apreciarán el sistema de audio LX570: 19 parlantes en la cabina brindan el sonido perfecto en una amplia gama de frecuencias. Aislamiento acústico interior - sobre todo alabanza: estando dentro del automóvil, absolutamente no puede escuchar el ruido de la calle e incluso los sonidos del trabajo de su motor. El panel frontal tiene un monitor conveniente con una pantalla grande, con el que puede ver imágenes de cámaras montadas en parachoques y espejos laterales. Esto ayudará a estacionar y controlar todo a tu alrededor de manera segura.

Entre los asientos delanteros hay un refrigerador compacto pero espacioso. Hay conectores ubicados para conectar varios aparatos electrónicos. Los pasajeros durante el viaje serán divertidos, porque los monitores están montados en los reposacabezas de los asientos delanteros. El maletero del Lexus LX570 tiene un tamaño impresionante: 701 litros, y si suma la tercera fila de asientos, agregará otros 200 litros de volumen utilizable.

Sedán BMW X5 - Esta es también una combinación de inserciones de cuero natural y madera. Sin embargo, el estilo puede más bien llamarse minimalismo. El tablero de mandos es muy conciso, nada lo distrae de las flechas y los números correctos. Vale la pena mencionar la comodidad del conductor. La posición de los asientos delanteros está regulada de manera tan exhaustiva que incluso puede caber bajo una cómoda curva de la espalda, así como un soporte lateral y una fijación de la rodilla. El volante está equipado con calefacción, su altura y la distancia de la silla también se pueden ajustar. La visibilidad al volante de un BMW X5 es excelente.

El sistema de revisión de video de 360 ​​grados lo ayudará a estacionar, lo que le permite ver su automóvil desde arriba. El sistema iDrive inteligente indicará el camino, aconsejará la mejor rotonda alrededor de los atascos de tráfico y también reaccionará a los comandos de voz. La pantalla de 10 pulgadas es clara y cómoda, y puede controlar todo con la ayuda de botones, y no con una pantalla táctil poco confiable. Además, la información de la pantalla mientras conduce se proyecta en el parabrisas, por lo que no tiene que distraerse de la carretera para obtener información útil sobre la ruta. La cantidad de equipaje X5 - 620 litros, y si dobla los asientos traseros, aumentará a 1669 litros. Naturalmente, la cabina está equipada con el último sistema de control de clima. Una adición útil a la última versión del BMW X5 es una función de frenado automático frente a un obstáculo.

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Equipo técnico

Lexus LX570 - Coche con tracción total. Bajo el capó, esconde el único motor V de 5.7 litros de gasolina con 8 cilindros, con una capacidad de 367 "caballos" (381 para Estados Unidos). Hasta cien unidades de este tipo aceleran en 7.5 segundos. El motor está fabricado de acuerdo con el estándar ambiental EURO 4. En el ciclo combinado, el Lexus LX570 consume aproximadamente 14 litros de combustible, y en la carretera puede reducir esta cifra a diez litros. La velocidad máxima de Lexus, unos 220 kilómetros por hora, es impresionante, dado el peso de 2660 kg. La ventaja de este coche en la suspensión neumática, que le permite aumentar la distancia a 30 centímetros. Caja de cambios - automática con seis pasos. Se recomienda el LX570 para reabastecerse con gasolina de 95 m, pero el auto es capaz de hacer frente a la calidad de 92 m.

El BMW X5 también invariablemente complace a los fanáticos de la tracción total. A diferencia del Lexus LX570, este SUV tiene solo cinco modificaciones de motor: dos de gasolina y tres de diesel. El motor más fácil - diesel xDrive30d. Su volumen - 3 litros, y potencia - 258 caballos de fuerza. Un automóvil con tal motor acelera a "cientos" en solo 6,9 segundos, y el combustible consumirá un promedio de aproximadamente 6,2 litros.

La unidad más impresionante del BMW X5 es el xDrive50i de gasolina de 4.4 litros y 8 cilindros, que desarrolla 450 caballos de fuerza. Este automóvil acelera a 100 kilómetros por hora en 5 segundos y consume aproximadamente 10 litros de combustible. En el arsenal del BMW X5 también hay un M50d deportivo: un diesel de seis cilindros con sobrealimentación triple, con una capacidad de 381 caballos de fuerza. También hay una gasolina xDrive35i y diesel xDrive40d, con una capacidad de 306 y 313 "caballos", respectivamente. Todos los motores funcionan en conjunto con una transmisión automática de 8 bandas. Dependiendo de el motor BMW X5 Puede acelerar a 220-250 kilómetros por hora.

Comportamiento en carretera

El SUV debe hacer frente a cualquier condición y adaptarse a cualquier superficie de la carretera. Test drive Lexus LX570 Demostró que este enorme coche está realmente preparado para hacer frente a las dificultades. El LX570 tiene un buen agarre, ya sea asfalto liso o una superficie de tierra. Incluso a alta velocidad, el automóvil no se maneja mal o está "apretado". Un aterrizaje alto hace que la visibilidad del Lexus sea excelente.

El movimiento es suave y silencioso, el auto parece flotar en la carretera, la suspensión hace frente a guijarros e incluso agujeros profundos. La unica menos Lexus LX570 Puede llamarlo el sistema de frenos. Requiere ajuste y ajuste para cada conductor, porque el auto de alguna manera reacciona débilmente al pedal. Quizás esto se deba al gran peso y las dimensiones del SUV, pero lo más probable es que esta es la "jamba" de los desarrolladores.

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BMW X5 Suspension un poco difícil, por lo que al conducir en una carretera muy mala se sentirá cada hoyo. El acoplamiento con la carretera en el coche es excelente, en asfalto seco, la velocidad en las curvas ni siquiera puede reducirse, definitivamente no habrá derivas. La marcación rápida es instantánea, y el trabajo del motor y la transmisión es tan claro que durante la conducción no notará un cambio en la marcha. A pesar de la dirección asistida, girar el volante no es fácil: significa que el automóvil está diseñado para hombres.

El BMW X5 también hace frente a la carretera cubierta de nieve sin problemas, lo principal es no acelerar demasiado. Conducir un X5, como cualquier automóvil de la industria automotriz bávara, es un placer. Este es un automóvil con carácter, masculino, por lo que es perfecto para alguien que ama la velocidad, aprecia la comodidad y se preocupa por la seguridad.

Lexus LX570 o BMW X5 - какой автомобиль лучше?

Ambos SUV: rápidos y potentes, de alta calidad, famosos y modernos. Coches decentes. Sin embargo, cada uno de ellos tiene características distintivas y algunas ventajas:

• BMW X5 - coches más compactos, lo que lo hace más maniobrable.
• El Lexus LX570 tiene más distancia al suelo, por lo que es capaz de hacer frente a los bordillos más altos y los agujeros profundos.
• Cuerpo BMW X5: un modelo de líneas suaves y aerodinámicas, y Lexus LX570: audaz y voluminoso.

Comparando salones y Equipo BMW X5 y Lexus LX570, es necesario seleccionar un sistema de control muy "inteligente" y multifuncional en el primer automóvil, y en el segundo, la presencia de una tercera fila de asientos, un refrigerador espacioso y una mayor cantidad de equipaje. Sin embargo, el Lexus LX570 está equipado con una sola opción de motor, mientras que el BMW X5 tiene cinco de ellos a la vez, y hay gasolina y diesel.

La velocidad de los autos es casi igual, incluso a pesar de la diferencia de potencia (aquí, Lexus gana). Pero BMW gasta una orden de magnitud menos combustible, lo que significa que le ahorra dinero.

La última y principal diferencia es el costo de los SUV. El precio Lexus LX570 comienza con 4 millones de rublos, y el BMW X5 se puede comprar por 2.4 millones de rublos.

Y como de costumbre, me gustaría dibujar una línea con una demostración en video. Esta vez ofrecemos disfrutar de la prueba de manejo colorida del SUV Lexus LX570: