Прошло немало интриг и разговоров о новой рестайлинговой версии Gelendwagen 2013, так как в одном из журналах засветились шпионские фото нового автомобиля от компании Мерседес из Штутгарта. На выставку в Пекин приедет один из долгожителей на автомобильном рынке - джип Mercedes-Benz G-class.
Los cambios al principio pueden no parecer mucho: los cambios visibles en el exterior del Gelendvagen son las nuevas dimensiones de los LED que se encuentran debajo de los faros redondos y la nueva forma de retrovisores.
La versión AMG está equipada con llantas de 20 pulgadas de diámetro con pinzas de freno rojas, un parachoques con entradas de aire bastante grandes y una rejilla con persianas dobles.
En cuanto al interior, los cambios son más notables y de gran escala: se han cambiado la consola central, el volante y el panel de instrumentos. En Gelendvagen 2013, el sistema multimedia Comand con control de voz está instalado y dos monitores están instalados en la consola central y entre los pocillos del instrumento.
Una variedad de sistemas de seguridad modernos están disponibles para la clase G, como: DISTRONIC PLUS (control de crucero adaptativo), un sistema de monitoreo de zonas muertas, así como sensores de estacionamiento con una cámara de visión trasera.
Además, se ha mejorado el ESP en este nuevo modelo: estabiliza el remolque y también ayuda mucho cuando el auto comienza a subir. El hecho de que el automóvil, como en el modelo anterior, esté equipado con 3 diferenciales controlados electrónicamente y un marco rígido, no ha cambiado.
Gelendvagen 2013 y su potente motor.
Mercedes informa que los desarrolladores de AMG crearon una unidad muy grande y poderosa: un G65 de seis cilindros y dos turbocompresores de 6 cilindros con una capacidad de 612 caballos y un par de 1000 Nm. Si en este Gelendvagen 2013 empuja el acelerador al piso, entonces puedes encontrar las fuentes de suciedad en los espejos retrovisores.
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Hay versiones más sencillas: un AMG G63 más modesto con un motor V8, dos turbinas, un volumen de 5.4 litros y una potencia de 544 caballos (37 más que el predecesor del Mercedes Benz G55, por cierto, este dispositivo tampoco golpea la cara) .
Hay buenas noticias para las personas que no persiguen particularmente las enormes capacidades: un ingeniero de Mercedes desarrolló una versión muy modesta del G350 BlueTEC, equipado con un motor diésel V6 de tres litros con 211 caballos y 540 Nm de torque. Este auto es capaz de conducir, consumiendo solo 11.2 litros por cada cien kilómetros. En todos los modelos del nuevo Gelendvagen, funcionará una transmisión 7G-Tronic de siete velocidades.
Las ventas de Gelendvagen 2013 comenzaron en el verano de 2013. El precio comienza desde 85 211 euros para este coche desde Alemania.
