Se considera que el cuerpo del hatchback es muy práctico, pero un automóvil con tal cuerpo no parece tan impresionante como un sedán. Anteriormente, los desarrolladores de BMW ya habían creado hatchbacks basados ​​en tripletes (BMW E36 Compact, BMW E46 Compact), pero se posicionaban como autos de clase económica y no se veían muy bien, se parecía a Volkswagen Golf, por lo que estos tres se vendían bastante lento.

Pero la compañía de BMW es progresiva, no vale la pena, por lo que los desarrolladores decidieron crear BMW Serie 3 GTAdemás, la tarea era hacer que el automóvil fuera prestigioso y muy práctico. Por supuesto, Gran Turismo tiene un aspecto diferente, y como se comporta en la carretera, ahora contamos, una prueba de manejo mostró muchas cosas interesantes sobre este automóvil.

Cada automóvil que tiene un índice de GT es más grande que un sedán o una camioneta. Si toma la tercera serie, es más larga que 200 mm y es 4824 mm, la distancia entre ejes también es mayor y igual a 2920 mm, respectivamente, incluso la distancia entre las filas de asientos es 7 cm más que en un sedán. El maletero, por supuesto, también es más grande, su volumen es más que el de un sedán de 25 litros y es igual a 520 litros.

Todos estos centímetros adicionales de espacio tienen un buen efecto al aterrizar en los asientos traseros. A los pasajeros BMW 3 GT Será un paseo muy cómodo y cómodo. Incluso si los asientos delanteros se colocan en un aterrizaje reclinado, seguirá siendo cómodo para los pasajeros traseros y tendrán suficiente espacio. Por supuesto, tumbarse en el asiento trasero y en el delantero no tendrá éxito, debido al ángulo del respaldo del asiento trasero.

Con respecto al respaldo del asiento trasero, puede inclinarse ligeramente hacia adelante para aumentar la cantidad de equipaje. Y si inclina el respaldo del asiento trasero lo más posible, los pasajeros no podrán recostarse y se sentarán en posición vertical.

Pero tal inconveniente no causa ningún inconveniente, excepto que si los pasajeros que están detrás desean sentirse cómodos cuando viajan largas distancias, esto no tendrá éxito. Pero un gran maletero amplio le permitirá olvidarse de todas las deficiencias de este automóvil. El maletero se abre por medio de una transmisión eléctrica, tiene una salida a bordo e incluso un asa, gracias a la cual puede plegar la parte trasera de los asientos traseros con un simple movimiento, después de lo cual tendrá un piso plano. Además, los desarrolladores han hecho un gancho retráctil para la rejilla en las paredes del maletero.

Artículo recomendado: Mitsubishi L200 2015: el pickup muy esperado

El asiento del conductor y el asiento del pasajero delantero están hechos en el estilo habitual de la 3ra serie, todos los dispositivos están dispuestos de manera bastante ergonómica. Si se compara con un sedán o una furgoneta, en la versión GT, el asiento del conductor se encuentra a 6 cm por encima. En cuanto a la ubicación de los botones y controles, están convenientemente ubicados, están siempre a mano, no interfieren con el conductor y no lo distraen de conducir.

El panel de instrumentos es bastante informativo, todo es claramente visible, especialmente el velocímetro, porque en este automóvil la velocidad es de particular importancia. En el salpicadero se colocan las lámparas de control de varios sistemas auxiliares.

En general, hay varias configuraciones diferentes de este automóvil, pero hoy nos centraremos en la versión diésel de tracción total del BMW 320d GT, que está equipado con un motor de 4 cilindros con una capacidad de 184 litros. c. y el par máximo, que es de 380 Nm. Caja de cambios en esta configuración - 8 bandas automática. Como es habitual, en los autos de la marca BMW hay palancas de cambio y hay varios modos de operación de la caja de cambios, gracias a estos modos el carro puede comportarse de manera diferente. Hay tales modos:

• "Comodidad";
• «Eco Pro»;
• "Deporte";
• "Sport Plus".

A juzgar por el nombre, puedes ver cuál de los modos se comporta. Por lo tanto, dependiendo del deseo del conductor, puede conducir de diferentes maneras: con calma, sin prisa, en modo económico, o conducir completamente, presione el acelerador al suelo y acelere lo más rápido posible en un automóvil deportivo.

Antes de conducir, es necesario configurar un asiento para usted mismo, ya que durante un viaje rápido es necesario, seguramente, sentarse cómodamente detrás del volante. Además, es importante colocar el volante en una posición cómoda. Además, para un paseo deportivo, especialmente para darle al auto un aspecto deportivo, puede soltar el ala, para esto hay un botón especial. El alerón trasero a altas velocidades hace que el automóvil sea más estable, lo que también es importante. Después de todos estos ajustes, puede arrancar el motor de manera segura, para esto también hay un botón "MOTOR". Después de eso, el sonido del motor es muy agradable para tus oídos, ahora es el momento de elegir el modo de caja de cambios.

Artículo recomendado: Ford Focus 3 vagón creado para viajes familiares.

Cuando va en este automóvil por las calles de la ciudad, siente que el automóvil no aprovecha al máximo su potencial. La reserva de energía es realmente excelente, y para mostrar de lo que es capaz este auto, es mejor salir a la carretera, pero para ser honesto, en algunas partes de la ciudad también puede mostrar excelentes características de velocidad. Si maneja rápido en la ciudad, supere a todos los participantes del tráfico, circule por ellos y la potencia es de 184 l. c. es suficiente, el coche arranca especialmente bien en los semáforos, despega sin problemas y alcanza la marca de 100 km / h muy rápidamente. Siguiente foto BMW 3 GTDonde se puede ver el coche claramente monta.

La transmisión automática funciona de manera muy silenciosa e imperceptiblemente cambia de marcha, es muy difícil rastrear su trabajo, especialmente si maneja silenciosamente en los modos de economía, pero si cambia a los modos de deporte, no notará cómo las velocidades son bastante difíciles. En los modos Sport y Sport Plus, la velocidad del motor alcanza la marca máxima, el auto se comporta con mayor fuerza, el volante se vuelve más resistente y el pedal de gasolina responde mejor, es muy agradable conducir en los modos deportivos.

El automóvil está más diseñado para conducir a alta velocidad, se sacude un poco en los atascos de tráfico, porque el automóvil responde nerviosamente al pedal del acelerador, por lo que puede empujar el acelerador hacia el piso o experimentar algunos inconvenientes al conducir en el tráfico.

Lo que es interesante, en el BMW Serie 3 GT 320d, es que con una potencia relativamente pequeña, este auto provoca que el conductor conduzca rápido. Incluso cuando conduce en la autopista, donde puede ir con seguridad en modo económico, detrás del volante de este automóvil, existe un gran deseo de cambiar al modo deportivo y empujar el acelerador al piso. Además, en el modo deportivo es muy agradable ver cómo la suspensión se vuelve más rígida gracias a los amortiguadores adaptativos.

Artículo recomendado: Mercedes S65 AMG - modelo superior con las mejores características.

Para aquellos que piensan que en el modo Sport Plus es posible poner este auto en un patín, resultó que en el BMW Serie 3 GT los sistemas electrónicos auxiliares están funcionando completamente, lo que no permite que el auto se desvíe, corrigiendo el movimiento, disminuyendo la velocidad. Algunas de las ruedas para hacer el coche nivelado. Por supuesto, si lo desea, este sistema se puede distinguir y estar contento de desviarse.

Con respecto a la suspensión, es realmente bueno, ya que el automóvil se traga fácilmente todos los baches en la carretera, mientras se siente la elasticidad, gracias a la cual el conductor y los pasajeros se encuentran en condiciones cómodas. Y si el auto entra en graves agujeros, entonces, en ese caso, se puede sentir la rigidez, pero el auto no se desvía del camino, continúa conduciendo con confianza.

Para aquellos que aman viajar mientras conducen a toda la familia, también hay algunas características asociadas con el transporte de un cochecito de bebé y bolsas.

Por extraño que parezca, el cochecito estándar para un niño no está incluido en el maletero del GT3, por lo que tendrá que doblar el carro o puede colocar el carro en el asiento trasero del pasajero, después de doblarlo.

En general, el automóvil es bastante espacioso y puede transportar fácilmente un número suficientemente grande de cosas. Por lo tanto, el BMW Serie 3 GT causa una excelente impresión para los fanáticos de la conducción rápida y para aquellos que les gusta viajar con toda la familia.

Próxima prueba de video BMW 3 GT: