La serie 7 de BMW en la parte posterior del G11 es una nueva generación del legendario sedán ejecutivo BMW 7-ki. Este automóvil se fabrica a partir de 2015 y continuará produciéndolo hasta 2022, durante este tiempo será rediseñado. El predecesor es la generación F, que se ve bastante bonita hoy, pero si lo comparamos con el nuevo Mercedes en el cuerpo del W222, está claro que es hora de que BMW lance algo nuevo. Disponible 7 ka en 2 tipos de carrocería: G11: la longitud estándar de la distancia entre ejes y G12: distancia entre ejes larga. Ahora nos fijamos en la versión larga.

El diseño exterior del coche resultó bastante moderado y conservador, no hay revolución en el diseño. La compañía BMW ahora se ha vuelto más seria sobre el diseño exterior de su clase representativa. Esto se debe al lanzamiento de 7-ki en la parte posterior del E65 en 2002. Allí, el diseño resultó ser revolucionario y muy controvertido, muchas críticas recayeron en BMW. En la empresa, esta crítica se confirmó y lanzó una versión renovada del E65, en la que realmente hubo muchos cambios.

El diseño exterior del nuevo 7-ki se ve bien y este auto será relevante por mucho tiempo. Han aparecido cambios revolucionarios en la solución técnica, se utiliza una gran cantidad de carbono en el cuerpo, es decir, algunos elementos de apoyo del cuerpo. Si abres la puerta, ves el logo "Carbon Cor". Esto dio una serie de ventajas: el automóvil comenzó a pesar 130 kg menos que los predecesores de la serie F y E65, mientras que el cuerpo se volvió más rígido y, como resultado, más seguro.

Con cada nueva generación, los ingenieros están luchando contra la reducción de peso, y todo porque hay nuevas opciones que también pesan, como nuevos bloques, cables adicionales, fijaciones se utilizan, por lo que el coche se vuelve más pesado. Por lo tanto, en este automóvil, los ingenieros han reducido el peso debido a los elementos de carbono. Para el desarrollo de este cuerpo, BMW recibió un premio de EuroCarBody: 42 puntos de un total de 50. Desde 2002, ningún fabricante ha obtenido tantos puntos desde que esta competencia comenzó a existir solo en 2002. Así que el cuerpo de este coche puede considerarse revolucionario. En el 5-ke, también aplicarán esta tecnología, por qué no.

También en la parte delantera del automóvil aparecieron algunas actualizaciones: una rejilla adaptable. Cuando el auto se detiene con el motor apagado, las cortinas se cierran, y cuando el auto comienza a conducir en un estilo agresivo o en clima caluroso, estas cortinas comenzarán a abrirse. Esto se hizo para mejorar el coeficiente de resistencia aerodinámica. Pero este es un tema controvertido, porque durante la conducción rápida, las cortinas se abrirán y estas ventajas aerodinámicas desaparecerán. Pero qué hermosa se ve esta rejilla.

También en el automóvil hay faros láser, se instalan como una opción para distinguir los faros láser de los habituales: solo tiene que encontrar la inscripción en los faros de la luz láser y encontrar los insertos azules en los faros. Esta tecnología le permite iluminar el camino con la luz alta incluida, mientras que la máquina no cegará a los conductores que se aproximan ni a los que conducen por delante. Es decir, se trata de faros adaptativos. La óptica normal brilla a 300 metros y láser a 600 metros.

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Desde el lateral se puede ver una entrada de aire real con agujeros, esto se hace para mejorar la aerodinámica. Se fabrica una tira cromada para reducir visualmente el centro de gravedad del automóvil. Lo principal es que este cromo no se despegará después de unos años, porque últimamente el cromo no se ha producido especialmente para los coches ejecutivos. Tampoco hay nada particularmente revolucionario en la espalda: puedes mover el pie y el maletero se abrirá. El maletero se cierra de la misma manera, es muy conveniente si está en las manos de la bolsa.

El coche tiene 2 llaves: primaria y secundaria. Hay muchas funciones en la tecla principal. Hay un estacionamiento remoto, puede verificar si su automóvil está cerrado en este momento o no. Hay situaciones en las que saliste del auto y no recuerdas si estaba cerrado o no. No puede volver al auto, solo mire la llave y vea que el auto esté bloqueado. También puede consultar inmediatamente otras opciones de interés.

Motores

El capó se abre de la misma forma que en el BMW F30: tiene que tirar del asa hacia usted dos veces. Y en el frente no hay ganchos, solo levante el capó. Casi todos los motores que van a la nueva serie siete - B. Además del antiguo R63, que se coloca en una modificación de 750. Este motor no es muy confiable, como es bien sabido, por la generación anterior.

En esta generación, se modernizó, eliminó algunas fallas, instaló valvetronics, aumentó la potencia a 450 litros. c. Pero aún así, es probable que este motor sea el más problemático entre los motores BMW. Si compra un automóvil con este motor, debe cambiar el aceite con más frecuencia. Es deseable cada 6-7 mil km.

Motores Б-серии еще не показали себя в плане надежности, потому что статистики по ним еще нету, и новые моторы пока еще не ломались, ведь гарантия на новый автомобиль еще не прошла.

Pero ahora veremos las nuevas soluciones del BMW - 730i, en las cuales comenzaron a instalar por primera vez en la historia un motor de 4 cilindros con un volumen de 2 litros y una turbina. Muchos fanáticos de BMW creen que este motor es inapropiado aquí. Aunque según el pasaporte, este motor puede acelerar el automóvil a 100 km / h en 6.2. Pero después de 100 km / h el coche no acelerará mucho la velocidad. Un juego completo con este motor es mejor no comprar para aquellos que aman la conducción activa.

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También hay motores diésel que se instalan en los modelos 730d, 740d y 750d. En cada una de estas configuraciones instaló el motor B58, pero la única diferencia en el número de turbinas. En la versión 750d, hay 4 turbinas instaladas, un quatro diesel de 6 cilindros, que se ha convertido en el motor diésel más potente del mundo. En términos de confiabilidad y simplicidad, los motores diesel han tenido más éxito que la gasolina a juzgar por el primer año de operación.

La configuración diesel resultó bastante dinámica: 730d acelera a cien en 6 segundos, 740d - 5.2 segundos y 750d - 4.6 segundos. Al mismo tiempo, el consumo de estos coches en la ciudad será de 10 a 11 litros cada 100 km. Quizás incluso menos, y en la carretera, el consumo será significativamente menor.

Pero también existe el equipo más potente: 760, en el que se instala un potente motor V12 con un volumen de 6,6 litros, hay 2 turbinas, el par fue de 800 Nm y la potencia fue de 600 litros. c. De 0 a 100 km / h, el automóvil acelera en 3,7 segundos, como dicen en un BMW. Además, el 760 tiene enormes opciones de ajuste. El carro se puede atornillar de manera que dé menos de 1000 Nm de par. También hay una tracción a las cuatro ruedas, antes de que el 760 siempre fuera solo de tracción trasera.

Interior

Las sillas eléctricas se fabrican mejor que en la generación anterior, había botones hechos de plástico barato y aquí se usan bordes de metal, plástico de alta calidad, que corresponde a la clase representativa. Los botones de las puertas están hechos de aluminio, que también se ve muy premium. También en la puerta izquierda hay un botón para abrir el maletero.

El sistema multimedia aquí, iDrive, es considerado uno de los mejores sistemas multimedia del mundo. La caja de cambios es una caja de cambios de 8 velocidades, aunque muchos esperan ver una caja de cambios de 9 velocidades. Pero después del restyling, definitivamente habrá un 9 libras instalado en los autos de esta serie. Además de los modos habituales, apareció uno nuevo: adaptable, que se adapta automáticamente al estilo de conducción del conductor. Tan pronto como presiona el gas al piso, la electrónica cambia la rigidez de la suspensión, el volante se vuelve más pesado, los engranajes se desplazan a velocidades más altas. Tan pronto como comienza a ir despacio, el sistema reconfigura automáticamente la suspensión, el volante y todo lo demás.

Además, la máquina tiene un nuevo panel de control de clima, en el que todos los botones se han convertido en metal, el botón de arranque del motor también se ha convertido en metal. Esto significa que estos botones no estarán tan apretados como en la generación anterior de 7-ki. Además, el panel de clima se ha convertido en un sensor, la calefacción y la ventilación están incluidas en el panel táctil. Además, un nuevo botón: la fragancia de aire original de BMW. Puede elegir el nivel, la frecuencia con la que se producirá la pulverización, se venden diferentes olores.

BMW serie 7 es un automóvil bastante único en el que puede controlar todas estas opciones de diferentes maneras, incluso puede controlar su voz. Puede controlar el sensor: aquí iDrive la lavadora del sensor, el monitor táctil y el control del clima. También puede controlar los gestos del sistema multimedia; si gira el dedo en una dirección, el sonido aumentará, y si lo gira en otra, disminuirá, también puede cambiar y cambiar de pista; en general, antes de usar, debe mirar los gestos en las instrucciones y el uso .

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В машину установлена топовая музыка с 16-ю колонками - Bowers & Wilkins. В предыдущем поколении топовая музыка примерно такая же по качеству. Поэтому для фанатов качественной музыки есть смысл потратить на нее деньги.

El coche acelera bien, gobierna bien a pesar de sus largas dimensiones. La iluminación interior merece una atención especial, ya que se puede personalizar a su gusto. Puedes elegir entre azul o verde, naranja u otros colores. Puede hacerlo más brillante o más débil, o apagarlo por completo. Puede ajustar los altavoces de luz de fondo.

Por la noche o por la noche, es un gran placer conducir este automóvil gracias a la hermosa iluminación de los altavoces, el ambiente acogedor se convierte de inmediato. También en el automóvil existe la posibilidad de llamar a los servicios de emergencia (en la parte superior del espejo retrovisor), debe abrir la tapa y presionar el botón SOS. Además, el auto en sí puede causar servicios de emergencia, si el auto sufrió un accidente muy grave, el sistema analiza la extensión del daño al auto y elimina las coordenadas exactas. Puede salvar la vida de alguien. El espejo retrovisor también se ha vuelto diferente, debajo de él hay botones para abrir la puerta, que se ven más agradables estéticamente que en su predecesor.

El automóvil puede analizar automáticamente las señales de tráfico, las muestra en el tablero de instrumentos, a veces es muy conveniente. Por la borda en el automóvil hay una gran cantidad de cámaras, y la imagen de las cámaras se puede mostrar en la pantalla. Hay una revisión circular del coche.

Para los pasajeros de la parte trasera tienen sus propias innovaciones: una tableta en el reposabrazos, que abandona elegantemente. En esta tableta, puede personalizar las cortinas, el techo solar, las luces, puede personalizar los asientos como si fueran suyos, y el pasajero delantero puede personalizar el control de clima y el sistema multimedia. El fabricante de esta tableta es Samsung. En la configuración de gama alta puede ser un reposapiés, un refrigerador y muchas otras opciones. Pero todos los tipos necesarios de cortinas, asientos de masaje y memoria, control de clima de 4 zonas y otras opciones están ahí.

Y luego una revisión de cómo 2 chicos viajan en un nuevo BMW 7 G12: