Audi q5: antes y después del restyling. ¿qué ha cambiado en

Cruce Audi Q5 se unió a la línea de fabricantes de automóviles alemanes hace relativamente poco, en el otoño de 2008

Audi Q5 Diseño Exterior

Un sólido nativo de Ingolstadt pudo competir con la alta posición de los automóviles extranjeros Mercedes GLK y BMW X3 en ese momento.

Antes del restyling. 2008-2012

Al desarrollar un concepto para sus nuevos productos, los diseñadores de Audi no se plantearon planes para alejarse del estilo tradicional atribuido por la empresa. En comparación con otras marcas de cruces, esta afiliación afín, por el contrario, puede justificarse como una solución original, que se siente al instante cuando la atención se centra en una gran parrilla de radiador trapezoidal que va más allá de la placa de la licencia y continúa hasta la línea inferior del parachoques delantero. Reconocida como la forma rápida del cuerpo con un techo en forma de cupé y llamativas siluetas de ópticas de marca.

El dinamismo en la imagen del Audi Q5 lleva luces LED en la popa del automóvil y recortes orgánicos en los lados a lo largo de las puertas.

Tipo Audi Q5

Audi Q5 фото - вид сзади

La plataforma del nuevo Q5 es la misma base constructiva que vimos en la familia A4 y el cupé A5 (si es necesario, puede actualizar la lista de todos los modelos de automóviles alemanes, incluidos los modelos clave de Audi). La llamada plataforma longitudinal modular (MLP) tiene un diseño especial del compartimiento del motor, en el cual el eje delantero se desplazó hacia adelante, y la planta de energía y la caja de engranajes retrocedieron, lo que influyó favorablemente en la distribución del centro de masa y expandió el espacio entre las ruedas delantera y delantera. Así, la distancia entre ejes fue de 2810 mm. Como resultado, un exceso de espacio libre a lo largo de la cabina. Tres pasajeros en la fila de atrás no se quejarán de estrechez o falta de espacio para las piernas. La comodidad adicional en la cabina del crossover creará la capacidad de ajustar la inclinación de los asientos y no se incluye en la funcionalidad estándar de su movimiento longitudinal de 10 cm en una dirección u otra.

La capacidad del maletero - 540 litros. Habiendo sacrificado asientos para los pasajeros traseros, es posible transportar ya más de 1000 litros de carga.

Los años de modelo Audi Q5 2008-2012 resultaron más compactos que el modelo anterior de la serie. Se pueden encontrar cifras específicas en las características del cruce: longitud - 4629 mm, ancho - 1880 mm y altura 1653 mm. Menos dimensiones - menos peso, y en este caso, esta fórmula no miente. Q5 se ha vuelto más fácil Q7 casi media tonelada, mejorando así las cualidades aerodinámicas y mejorando el manejo. No es de extrañar que el automóvil prescribiera un registro para el mejor indicador de resistencia aerodinámica, demostrado en su clase. Si la clase del vehículo estuviera determinada solo por este indicador, entonces Q5 tendría que atribuirse a los autos.

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Audi Q5 2008

Foto de Audi Q5 - vista frontal

En el viaje, la comodidad para el conductor y los pasajeros es proporcionada por asientos cómodos con tapicería de tela, con un buen soporte y una posición ajustable. El interior está decorado en un estilo elegante y caballeroso, que mezcla los materiales más valiosos, como madera costosa, delicados elementos de cuero e inserciones de metal brillante hechas de cromo y aluminio. En una palabra - clase premium.

Para no ofrecer a los clientes una versión reducida sin componentes tan importantes como un sistema de audio con altavoces, control de clima, un sistema de apertura con una llave de chip o el mismo freno de estacionamiento electromecánico, el fabricante decidió incluir todas estas funciones como estándar en el automóvil. La computadora a bordo se controla desde un conveniente teclado con botones grandes, y para el control visual se monta una pantalla a todo color en el panel central. No dice eso Audi Q5 цена Demasiado caro: en promedio, la máquina cuesta 2 millones de rublos.

Audi Q5 2008 Salon

Audi Q5 foto - salón de primera generación

Con la modernización gradual de su Audi Q5, aquellos que hayan comprado la versión básica podrán jugar mucho, el beneficio de los equipos es provisto por el fabricante en abundancia. Por ejemplo, puede actualizar el sistema de control de clima a una versión de tres zonas, instalar un sistema para monitorear la presión del aire en las ruedas, obtener un nuevo techo panorámico con vidrio eléctrico o instalar una transmisión eléctrica en la tapa del maletero. También puede mejorar las ventanas laterales con parasoles o equipar el coche con faros giratorios con luz adaptable.

En la parte constructiva de la versión básica del cruce Q5 de los últimos años, se nos ofrece una unidad en ambos ejes y un Torsen diferencial central asimétrico. Por defecto, la distribución de fuerza entre los ejes se construye en la proporción de 40:60. El sistema responde inmediatamente al deslizamiento de la rueda, debido a que se produce una redistribución de esfuerzos: hasta el 85% de la potencia puede ir al eje trasero de la suspensión, y el frente, a su vez, puede alcanzar el 65 por ciento. Esto significa que el cruce, no diseñado para el movimiento en secciones nevadas y erosionadas de la ruta, a pesar de todo, tiene un margen decente.

La distancia al suelo del Q5 es promedio para el cruce: 200 mm, de modo que, luchando con los elementos, el automóvil podrá superar obstáculos de agua con una profundidad máxima de 50 cm y entrar en la colina en un ángulo bastante pronunciado de 30 grados.

Interior Audi Q5 2008

Audi Q5 foto - decoración de interiores

Versión pre-estilo Audi Q5, fue producido desde 2008 con una de las tres centrales eléctricas. Tanto los motores diesel como los motores a gasolina operados con turbocompresión e inyección directa de combustible. Ofrecemos conocer las características de estas unidades y las posibilidades que realizan:

  • Motor diesel de seis cilindros en forma de V TDI con un volumen de 3 litros. y potencia de 240 CV. Permite llevar a cabo la aceleración de arranque a 100 km / h en solo 6,5 segundos.
  • Motor diésel de cuatro cilindros TDI con un volumen de 2 litros y 170 CV. Acelera un coche de cero a cien ya en 9.5 segundos.
  • El motor de gasolina TSFI de 2 litros tiene una capacidad de 211 CV, suficiente para superar el límite de velocidad de 100 km / h en 7,2 segundos.
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Las transmisiones se distribuyeron de la siguiente manera: para un motor de gasolina y el motor diesel de 3 litros más potente, se preparó una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades, pero esta última adquirió una transmisión manual de 6 velocidades. Será apropiado tener en cuenta que el cambio de marcha no afecta la suavidad del automóvil, es decir, sucede de manera casi imperceptible, sin sacudidas ni sacudidas.

Audi Q5

Audi Q5 фото - силовая установка

Тип задней и передней подвески Audi Q5 - пружинный, независимый. Особо взыскательным покупателям немецкого кроссовера предлагается дополнительно обзавестись системой Drive Select, которая позволяет, выбирая между режимами Auto, Comfort и Dynamic, влиять на функционирование подвески, работу мотора и просто перенастраивать динамические характеристики автомобиля.

No debe haber ninguna queja sobre el nivel de seguridad del Audi Q5. Como saben, no se pueden obtener más de 5 estrellas en la prueba Euro NCAP. La puntuación más alta se logró a través de los cinturones de seguridad de tres puntos, que están equipados con los cinco asientos, siete almohadas de excelente calidad, los sujetadores para asientos para niños Isofix y una considerable lista de sistemas activos.

En primer lugar, en la cabina del Q5, la seguridad está garantizada por los asientos con un diseño optimizado; además, no fue por nada que se proporcionó un sistema de reposacabezas. La base del cuerpo cruzado tiene una estructura que absorbe los golpes. El tanque de combustible se transfirió al área protegida, e inmediatamente después de que se registró la señal de colisión, la bomba de combustible se apaga automáticamente.

Audi Q5 2008-2012 фото

Audi Q5 foto - en movimiento

Al comprar un automóvil, puede "rellenar" un conjunto completo de sistemas auxiliares. La estabilidad se deleitará con los modos adicionales que serán especialmente útiles en las carreteras: este es el modo Fuera de carretera, el asistente de estabilidad lateral y el ayudante al descender de obstáculos empinados. Si enumera otros sistemas, será ABS, ASR, EDS y Asistencia de frenado.

Acostumbrado a las reglas de seguridad vial está el sistema Lane Assist, que rastrea las marcas de las carreteras y detiene cada intento de cambiar de carril con una señal de vibración sin encender las señales de giro.

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Audi Side Assist es otro sistema útil en el contexto del movimiento activo, que al parpadear los indicadores luminosos advierte que un objeto en movimiento ingresa a la zona "muerta".

Компактный кроссовер Audi Q5 сочетает в себе качественное исполнение и великолепную управляемость. Его достоинства говорят сами за себя и характеризуют данный автомобиль, как представителя премиум-класса с отличной репутацией.

Новый Audi Q5 2014 фото

Fotos de Audi Q5 - Versión actualizada

Después de restyling. Año 2012-2014

Cuando empezó a aparecer internet. фото Audi Q5, A diferencia de lo que vimos hasta finales de 2012, quedó claro que se avecinaba una restauración inminente. Y, de hecho, en el cercano Salón del Automóvil de París debutó una versión actualizada del crossover de tamaño medio.

Cuatro años sin cambios presagiaron serios cambios en la apariencia e interior del automóvil. De hecho, desde lo que se puede ver desde el exterior, se corrigieron ambos parachoques, se cambiaron la óptica de la cabeza y las señales de la parte trasera, y se mejoró ligeramente la rejilla. Todas las reformas tenían como objetivo dar al coche un estilo deportivo. La nueva paleta de colores Q5 ha sido renovada con cuatro nuevos tonos.

Audi Q5 2014

Audi Q5 фото - 2014 год

Los cambios en el interior son casi imperceptibles. Los diseñadores renovaron los materiales de acabado, pusieron un volante más moderno. La especia del salón dio bordes de cromo de muchas partes.

El rendimiento de la conducción se ha mejorado al volver a trabajar parcialmente el equipo técnico del modelo actualizado. Estos son principalmente nuevos muelles y amortiguadores en la suspensión, así como la dirección asistida en lugar de un sistema electromecánico.

En cuanto a los motores Q5, su nueva generación se ha vuelto más económica en términos de consumo, así como las correspondientes normas medioambientales actuales. En muchos aspectos, el innovador sistema de arranque y parada, que reduce el consumo promedio de gasolina en un 15%, influyó en el consumo de unidades de gasolina. Por ejemplo, un motor de gasolina de 177 caballos de fuerza con una transmisión automática SCPO requiere aproximadamente 6 litros de combustible por cada 100 km de vía.

Puedes hablar del Audi Q5 hasta el infinito. Para no dejar una subestimación, le sugerimos que descubra más datos de la revisión de video del auto:

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