Amg mercedes clase e impresiona por su velocidad y potencia.

Y hoy, en nuestra estrecha revisión, llegó el Mercedes clase E, en nuestro caso, es el Mercedes Benz E-63 AMG, la próxima ronda de la "carrera de armamentos", la próxima ronda de competencia entre los grandes fabricantes de sedanes grandes.

Mercedes E

Este automóvil tiene 525 caballos de fuerza bajo el capó, esta unidad de alta tecnología que pesa más de 2 toneladas acelera a cien en 4.5 segundos, y la velocidad máxima, cuando, a solicitud del comprador, elimina el limitador, pasa a 300 km por hora.

De acuerdo, estas son cifras dignas de cualquier superdeportivo decente, el precio tampoco es diferente de los autos que usualmente llamamos categoría de Grand Turismo. La diferencia es una y muy significativa: hay 4 puertas aquí, y este no es el llamado cupé de 4 puertas, pero es un sedán familiar de pleno derecho. Incluso la sintonización VAZ 2106 descansa en comparación con este Mercedes.

Mercedes E

Por supuesto, si lleva a su amado hijo a la escuela utilizando todo el potencial de este coche, seguirá siendo un tartamudeo, y la suegra de su madre, si la lleva a la casa de campo - será tocada por la razón, entonces surge una pregunta natural: ¿por qué necesita estos medio caballo de fuerza en un sedán familiar normal? .

Y la respuesta está en condiciones alemanas muy específicas: la ausencia de restricciones en la autopista dio origen a este auto cargado. Después de todo, en tales autos, puede conducir en silencio, sin girar el motor por encima de las 1000 rpm y desprenderse por completo.

mercedes e class

Este fue el significado de todo lo que sucedió cuando hace 40 años apareció el primer Mercedes E con el tablero AMG. Pero mira lo que es una paradoja: en la autopista, una vez ilimitada, hay cada vez más límites de velocidad, y mientras tanto, el poder, comparado con los tiempos bendecidos hace 40 años, ha aumentado más de 2 veces.

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No hay ningún lugar para acelerar, y el automóvil está lleno de elementos aerodinámicos modernos que utilizan materiales de alta tecnología: los discos de serie de carbono y acero son inferiores a los discos de freno de carbono opcionales.

Los meses van para afinar el sonido del sistema de escape, pero dónde escuchar esta música cuando los ambientalistas intentan silenciarla todo el tiempo.

En la cabina del coche Mercedes E.

Mercedes E

Y si miras el interior de este auto, veremos cómo el diseño deportivo, que fue dominante en la creación de esos autos cargados, ahora está cediendo al lujo y la nobleza de alta tecnología. Parece que la creación de tales autos recuerda al arte por el arte, pero debes admitir que esta es una tarea digna y el joven que la resuelve.

Por ejemplo, proporcionar un consumo de combustible de 12 litros con un volumen de motor de 6,3 litros, y el cliente complacer al ecologista. O para garantizar la seguridad del automóvil a una velocidad de 300 km por hora, pero, por otro lado, hay un cliente, completamente real, que hoy en día no solo necesita tener un automóvil rápido, sino una cuestión de estado.

Así, la potencia adicional se convierte en el equivalente de ceros adicionales en las cuentas bancarias, y las cuatro puertas, a diferencia de las 2 puertas del supercar, también hablan de modestia y compromiso con los valores familiares.

Por supuesto, es difícil imaginar que una persona que pueda disponer de 120-130 mil euros para un automóvil esté limitada a un solo automóvil para todas las ocasiones. Sin embargo, con respecto a cosas como estas, el Mercedes E-63 AMG puede reclamar algún tipo de versatilidad, al menos es declarado por los creadores. Además, la autorización de los automóviles Mercedes clase E es lo suficientemente grande para nuestras carreteras.

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Mercedes E

Cuando enciendes esta máquina, comprendes que estás tratando con una bestia, pero muy bien educada y domada. La aceleración del rayo no arruina la cabeza, sensaciones muy similares con el Bugatti Veyron, cuando la enorme masa del automóvil oculta todas las sensaciones extremas, y el Mercedes E-63 pesa 2390 kg

Y aquí está la última característica: el peso, lo que más asusta, porque no importa qué tan poderoso sea un motor, qué tan rápido acelera un auto de cero a 100, la primera receta para construir un auto deportivo es luchar contra el exceso de peso.

Pero a pesar del peso, este dispositivo es realmente poderoso y rápido, y está perfectamente lleno de dispositivos modernos y otros excesos, por lo que la clase E de Mercedes, e incluso AMG, echarán raíces en nuestro país, como Mercedes Gelendvagen, cuyo precio comienza en 85,000 euros.

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