En el foro de autos Mondial de l'Automobile en octubre de 2014, se presentaron muchos autos nuevos, y entre estos nuevos productos, el nuevo Fiat 500X de la empresa italiana no pasó desapercibido. El primer anuncio del compacto. Cruce Fiat 500X Fue a principios de 2012, luego se presentó la versión de preproducción del crossover. Este auto tiene mucho que ver con el Jeep Renegade, porque tienen la misma plataforma: Fiat Chrysler Automobiles. Jeep Renegade se presentó en la primavera de 2014 y hoy está en pleno desarrollo en los países europeos a un precio que comienza en 20.000 euros.

En cuanto al nuevo Fiat 500X, se proyecta que las ventas de este automóvil comenzarán a fines de 2015, aunque el precio se promete un poco menos. Hoy en día aún no se sabe cuándo comenzará la venta de este crossover en el mercado ruso, pero sí la venta oficial. Fiat 500Х más probable es que se organice, porque el Fiat 500 en Rusia se vende oficialmente

Diseño exterior

La aparición del coche dice acerca de la originalidad inherente a los coches italianos. Externamente, el auto se ve como un auto típico italiano, por lo que es difícil imaginar que sea un pariente con el Renegade estadounidense. Pero aparte de la plataforma, estos autos no tienen nada en común, porque el italiano Fiat 500X es elegante y sofisticado, a diferencia del crossover estadounidense, que tiene un aspecto brutal y formas gruesas.

El Fiat 500X se ofrecerá en el futuro en varias versiones: "City Look" y "Off-Road Look". Desde el nombre puede ver para qué fines cada versión es más adecuada. En la versión urbana se instalarán parachoques estándar y un mínimo de plástico en la carrocería. Y la versión todoterreno hará un excelente trabajo con un paseo por el campo, habrá otros parachoques, así como protección de cuerpo de plástico.

Los parachoques especiales, que se utilizan en la versión todoterreno, hacen que el automóvil sea 20 mm más largo que la versión urbana, pero estos son detalles, por supuesto.

Las dimensiones del Fiat 500H son:

• longitud: 4,25 m;
• ancho: 1,8 m;
• altura: 1,6 m;
• Espacio libre: 185-200 mm. (Dependiendo del tipo de unidad, y el diámetro de las ruedas (16, 17 y 18 pulgadas son posibles).

En Fiat 500X, sus formas redondeadas se ven muy bien, hay algunas similitudes con el popular crossover compacto japonés Nissan Juke. En general, el cruce italiano se ve un poco glamoroso, especialmente desde el frente. Si consideramos la versión de "Off-Road", en esta versión del Fiat 500X se ve un poco provocativo e incluso agresivo.

La parte delantera del auto se ve moderna gracias a un parachoques especial, hermosos faros y ranuras para conductos de aire. El exterior del modelo presentado puede llamarse muy atractivo incluso con total confianza. El aspecto del coche luce completo, deportivo y atrevido.

Además, los espejos exteriores con patas interesantes y soportes hacen que el auto sea más dinámico. En el perfil, el auto también se ve bastante original debido al capó corto, a los grandes arcos de rueda recortables, a las grandes puertas, que caen hacia la puerta trasera del techo, que está pegada a los spoilers.

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El Fiat 500X en la parte trasera también se ve bastante bien gracias a las luces traseras con llantas cromadas, un potente parachoques que le da al auto un aspecto ligeramente deportivo.

Muchos expertos creen que el nuevo Fiat 500X estilísticamente creará una competencia para los modelos MINI, que han liderado durante mucho tiempo entre los autos con diseños originales.

Diseño de interiores

En el interior, todo no está tan claro, gracias a su tamaño compacto, la falta de espacio libre se siente un poco en el interior del automóvil, pero esto no es del todo crítico, por el contrario, es comodidad en la cabina.

En los asientos delanteros se expresa claramente el apoyo lateral, contribuye al cómodo movimiento de distancias suficientemente largas. Además, un ajuste cómodo también se debió a la longitud y la altura correctamente elegidas de la espalda, así como al cojín del asiento.

El asiento del conductor y del pasajero delantero es más que suficiente, incluso si estas personas son lo suficientemente grandes. Pero en la parte posterior del sofá con espacio libre, las cosas son un poco peores, aunque se dice que puede acomodar a 3 personas de manera segura, pero de hecho, para garantizar un movimiento cómodo, es mejor que no haya más de 2 pasajeros, y entonces todo será simplemente genial Al pie del lugar, en principio, es suficiente, hay un pequeño margen, aunque no hay suficiente espacio entre el techo y las cabezas de los pasajeros traseros, pero en la cabina, en general, no muy cerca.

Haciendo el interior del Fiat 500X, los desarrolladores usaron soluciones discretas, pero todavía está presente un poco de glamour en el diseño interior. La calidad de los materiales es de alto nivel, los detalles se resuelven con bastante claridad, es evidente que han recibido una gran atención.

El panel frontal lacónico contiene todo lo que necesita y, en ergonomía a un alto nivel, el conductor es cómodo de usar las funciones del automóvil, sin distraerse de la carretera. El panel de instrumentos también resultó ser bastante informativo, todos sus elementos son perfectamente legibles, y el volante es muy agradable al tacto, está convenientemente en las manos, gracias a su forma conveniente.

En la configuración básica del automóvil ya hay 6 airbags, además, el automóvil utiliza un sistema antivuelco, aire acondicionado, asientos y espejos con calefacción, modernos faros antiniebla con un sistema que regula el ángulo de flujo luminoso.

En los niveles de equipamiento más caros, se instalan asistentes de conductor que rastrean la doble intersección sólida para indicar si hay otro automóvil en la zona muerta mientras se conduce en la corriente.

Como opciones adicionales hay muchas características interesantes, como el control de clima y un moderno sistema multimedia Uconnect con una pantalla de 6.5 pulgadas, también tiene una cámara de visión trasera, navegación e incluso un sistema de frenos que controla el proceso de frenado para evitar colisiones. Especialmente cuando se conduce a alta velocidad. Como opción, también puede recortar el interior no es un paño estándar y cuero de alta calidad.

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En cuanto al uso práctico del automóvil, hay algunos matices asociados con el maletero, porque no es famoso por su capacidad, su volumen es de 350 litros, pero los palos de golf, las cañas de pescar y un par de bolsas caben fácilmente allí.

Especificaciones tecnicas

Los desarrolladores afirman que el Fiat 500H estará equipado con 3 motores diferentes. Uno de ellos es el motor de gasolina Turbo MultiAir II con un volumen de 1,4 litros y una capacidad de 140 litros. c. Con este motor funciona el robot de caja fina con dos embragues, proporcionando los cambios de marcha más rápidos. También es posible comprar un automóvil con un manual de 6 velocidades.

Además del motor que funciona con gasolina, también hay 2 unidades de energía diesel MultiJet 2 con un volumen de 1,6 litros y una capacidad de 120 litros. con., y un motor de 2 litros con una capacidad de 140 litros. c. Un motor más potente solo funcionará con un ZF automático de 9 velocidades, y un motor de 1.6 litros solo funcionará con un manual mecánico de 6 velocidades.

En el futuro, los desarrolladores prometen agregar una línea de motores al motor de gasolina E-Torq de 1.6 litros con una capacidad de 110 litros. c. Para este motor se instalará manual de 5 velocidades. También habrá un motor Turbo MultiAir II con un volumen de 1.4 litros y una capacidad de 170 litros. con., trabajando con gasolina y el más potente motor atmosférico Tigershark de 2.4 litros, emitiendo 184 litros. c. poder Lo mejor para los últimos motores de instalar una automática de 9 velocidades.

En cuanto a la unidad, los cruces de subcompactos Fiat 500F inicialmente serán de tracción delantera. Para las modificaciones de la tracción delantera, solo estará disponible un sistema antideslizante que simule el bloqueo del diferencial del eje transversal. En los modelos más caros, en los que se utilizarán motores más potentes, será posible suministrar tracción en las cuatro ruedas con diferentes modos de operación.

Pero a pesar de la tracción en las cuatro ruedas, este auto serio es demasiado duro. Fiat 500X es un verdadero crossover-SUV, que está diseñado para la conducción urbana y los caminos rurales.

Pero este cruce de Fiat puede superar fácilmente las secciones cubiertas de nieve de la carretera, siempre que haya tierra sólida o capa inferior. Además, el crossover italiano no tiene un sistema que bloquee el diferencial central, los cambios hacia abajo y un sistema que lo ayude a descender de la montaña. Por ejemplo, en Jeep Ranagede está todo allí.

Conduciendo un Fiat 500X

Cuando te pones al volante de un Fiat 500X, hay dos sensaciones, pero en general, agradables. La suspensión es elástica y, a veces, incluso dura, especialmente a alta velocidad, pero esto es solo una ventaja, porque el auto aguanta mejor la carretera. Pequeños golpes y picaduras que el coche come, por lo que la conducción es una sensación de confort. El aislamiento del ruido a un nivel promedio, un poco peor que en los autos premium, a velocidades medias en la cabina es silencioso.

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Lo único que es dudoso es la dirección, ya que el Fiat 500X "recorre" la pista y hay que atrapar el auto, especialmente si la velocidad supera los 120 km / h.

Pros y contras de un crossover

Las principales ventajas de este automóvil pueden considerarse el aspecto original: el automóvil es brillante y elegante, atrae la atención involuntariamente. Además, puede elegir un automóvil de acuerdo con sus preferencias, los compradores potenciales tienen 12 colores de carrocería diferentes disponibles e incluso existe la posibilidad de elegir una imagen sobre ruedas entre 8 opciones diferentes.

También la ventaja de este crossover es la alta calidad de los materiales y el montaje. La dinámica de la aceleración del automóvil también es buena si consideramos equipos más caros con motores potentes.

Entre las deficiencias - la dirección, que claramente necesita trabajo. Por supuesto, es muy posible que el defecto asociado con la administración solo pueda estar en el auto de prueba, es bastante posible que en las versiones en serie del Fiat 500X no haya tales fallas. Y si tal defecto se nota en todos los autos de este modelo, entonces el auto no competirá por el MINI, que tiene todo claramente en términos de control, aunque el precio de los autos MINI es claramente mayor, la preocupación de BMW, después de todo. También entre las deficiencias se puede considerar el costo preliminar del automóvil, porque hoy, cuando el rublo ruso se ha vuelto dos veces más barato, casi todos los automóviles extranjeros se considerarán demasiado caros.

El equipo básico comenzará con 17.500 euros, y esto es un dinero sustancial, en cuanto a un crossover compacto con tracción delantera y mecánica como transmisión. Por lo tanto, es improbable que tal automóvil por el dinero se haga popular en Rusia. La primera edición limitada del Fiat 500X en la versión urbana costará alrededor de 22.000 euros, y la versión todoterreno con un motor diésel de 2 litros y 140 caballos de fuerza costará 30.650 euros. Entonces que precio Fiat 500X es lo suficientemente grande para un automóvil así, pero, por supuesto, este modelo encontrará a sus clientes incluso en Rusia, especialmente los fanáticos de la industria automotriz italiana estarán interesados.