Hoy hablaremos sobre el legendario auto deportivo serial McLaren F1, que fue creado por McLaren Automotive. De 1993 a 2005, este auto fue el más rápido en todo el mundo. Maclaren F1 se produjo a partir de 1992, en 1998 ya se había suspendido. Durante todo el período de producción, la compañía creó 107 autos McLaren, entre ellos solo 65 unidades F1.

McLaren Automotive - это британская компания, которая еще в 60-е годы ХХ века начала интересоваться созданием спортивных автомобилей, которые могли бы ездить по обычной дороге. Эта идея начала реализовываться лишь в конце 80-х годов. Над дизайном автомобиля работал Питер Стивенс - один из лучших в мире специалистов, а над технической начинкой работала компания BMW-Motorsport. После того, как автомобиль был собран, провели испытания, они показали великолепный результат. Maclaren F1 неразрывно связан с гоночными болидами, это можно увидеть даже на первой презентации автомобиля на Гран-При в Монако.

Revisión del modelo

После первой презентации Ф1 стали известны стоимость и технические характеристики этой машины. Цена Maclaren F1 в то время составляла 1,2 миллиона долларов, это подтверждает исключительность этого автомобиля. Такая машина с самого начала могла достаться лишь серьезным коллекционерам или достаточно богатым людям.

Участники первой презентации Maclaren F1 были под впечатлением от его дизайна. В те годы такая машина действительно не оставляла никого равнодушным. Кроме этого, до 2005 года Ф1 считался самым быстрым автомобилем в мире, установив рекорд скорости в 1998 году. Максимальная скорость - 386 км/ч.

Artículo recomendado: BMW i8 - superdeportivo genial con diseño futurista

На сегодняшний день Maclaren F1 все равно считается самым быстрым автомобилем, который может ездить по дорогам общего пользования, не считая Бугатти Вейрон, конечно. Что еще интересно, в отсеке двигателя используются специальные пластины, покрытые золотом. Это сделано не просто так, но об этом позже.

Especificaciones técnicas MacLaren F1

Maclaren F1 обладает прочной конструкцией, потому что используются углеродистые материалы. Кроме этого, конструкция упрочнена ячеистыми поперечными штангами. Так как данный автомобиль ездит на запредельных скоростях, набирает 241 км/ч за 12 секунд, то он обязан быть мощным и прочным, а над этим разработчики серьезно поработали.

Maclaren F1 сделан в стиле миддл, это значит, что двигатель расположен посредине. Это сделано для того, чтобы машина обладала отличной управляемостью. Как только начали продавать Maclaren F1, цена его превышала 1230000 бакинских рублей:). В те годы, этот спорткар считался самым дорогим в мире.

Время разгона до сотни составляет всего 3,2 секунды. В Maclaren F1 установлен атмосферный двигатель V12, объем которого равен 6 литров; коробка передач - механическая, 6-ступенчатая. В Макларен установлена система контроля горючего и реализована инжекционная подача топлива. Мотор использует систему внутреннего впрыска бензина, разработанную компанией TAG. Мощность автомобиля составляет 669 лошадиных сил, а крутящий момент равен 705 Нм при 4500 об/мин.

Dimensiones del coche.

Длина Maclaren F1 равна 4,37 м., ширина – 1,83 м., высота – 1,13 м. Суммарный объем салона равен 4940 л, в Ф1 всего три сиденья: водительское сиденье находится посредине, другие два находятся по бокам слегка сзади и предназначены для пассажиров. Длина колесной базы составляет 2,72 метра, а весит Макларен около 1 тонны. Передние шины с такими размерами: 275/35 R-18, а задние – 345/35 R18.

Artículo recomendado: Afinación profesional Porsche Cayenne.

Maclaren F1 (фото далее) стал победителем в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана» в 1995 году. Это знаменательное событие подтверждает успех этого автомобиля и его серьезных технических характеристиках.

Если машина быстро разгоняется, то и тормозить она должна тоже быстро: у Maclaren F1 торможение со 100 км/ч до 0 осуществляется за 2,8 секунды. Тормозной путь составляет всего 39 метров. Если говорить про слалом, то автомобиль может осуществлять это фигурное вождение при скорости в 104 км/ч.

Características del legendario coche.

El compartimiento del motor y la tapa contienen oro por una razón, esto se hace para asegurar una mejor transferencia de calor. El oro es considerado uno de los mejores materiales conductores de calor.

В Maclaren F1 используется не простая механическая коробка передач, здесь установлена особая, сделанная специально для Ф1 коробка. А все потому, что существующие на то время коробки передач не смогли бы выдержать такую серьезную нагрузку.

А напоследок, видео о том, как Maclaren F1 ездит на серьезных скоростях: