Американская классика популярна всегда и во всём. Будь это джаз Луи Армстронга, вестерны с Джоном Уэйном, или американские coches retro. Послевоенная Америка в течение десяти лет сумела практически полностью восстановить объёмы производства легковых автомобилей.

En general, en los Estados Unidos, el concepto de automóviles retro es bastante extensible. Tales modelos incluyen modelos restaurados hechos desde los años 20/30 del siglo pasado, como el Cadillac V-16 de 1930 o el 1930 Packard 526.

Но всё же классикой, теми самыми «гангстерскими» автомобилями, Америка гордится больше всего. Часто можно увидеть в журналах фото, на которых изображены американские coches retro, принадлежавшие известным людям, или ставшие «героями» фильмов.

Quizás los autos más populares de esos años fueron los grandes autos clásicos de Estados Unidos como el Dodge Custom Royale de 1955, el elegante Mercury monterey de 1958, el Chevrolet Bel Air de 1956 y el Ford Fairlane de 1957.

Fair Lane: el automóvil "modestamente" lleva el nombre del patrimonio del fundador de la empresa, Henry Ford. Un auto con mecánica de cabriolet de alta calidad, un motor de ocho cilindros y una transmisión automática, se convirtió en un modelo exitoso para Ford. El automóvil era bastante confiable, y su apariencia, confiada y un poco agresiva, era exactamente lo que querían los estadounidenses, que aún sentía el sabor de la victoria en sus labios.

Especialmente popular fue el Fairlane 500 Skyliner, cuyo techo de acero estaba doblado en el maletero. Skyliner se convirtió en un símbolo del romanticismo de los años 50.

Coche retro americano Chevrolet Bel Air (Chevrolet Bel Air)

Para algunas muestras de Chevrolet Bel Air (Chevrolet Bel Air), los coleccionistas ahora están listos para dar mucho dinero. En Rusia, la modificación habitual ya está disponible a un precio de 3 millones de rublos. Si lo comparas con otra cosa, por ejemplo, con un Mercedes Gelendvagen, cuyo precio es el mismo, deberías pensarlo, coger un automóvil raro o un jeep moderno, potente, rápido y duradero.

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Y ahora un poco sobre lo que está bajo el capó de este "caballo de hierro". En este modelo había el V8 más famoso de todos los tiempos: el motor Chevy subcompacto, con un volumen de 4,6 litros.

Características principales:

• Velocidad máxima: 184 km / h;
• Aceleración de 0 a 95 km / h: 8,5 segundos;
• Tipo de motor: 8 cilindros en forma de V;
• Capacidad del motor: 4,6 litros;
• Transmisión: manual de 3 velocidades;
• Potencia máxima: 164 kW a 4.800 rpm;
• Par máximo: 366 Nm a 2800 rpm;
• Peso: 1550 kg;
• Economía: 7,1 km / l.

En general, según la mayoría de los indicadores, "Bel Air" estaba muy por encima de los competidores y los automóviles de Alemania. En cuanto a la apariencia, entonces a él no hay quejas. Partiendo de la parrilla y terminando con los faros, Bel Air era el ideal de su tiempo. El "rostro" cromado de marca, tan querido por los estadounidenses, que esta máquina todavía tiene una gran demanda.

 Mercury monterey (Mercury monterey)

Ещё один автомобиль тех лет - 1958 Mercury monterey (Mercury monterey) появился в 1950 году. Автомобиль был настолько надёжен, что занял нишу семейной машины. Двигатель V8 с объёмом 6,3л. и агрегатированная механическая коробка пришлись американцам по вкусу. Сейчас он один из самых популярных американских ретро автомобилей.

La demanda de este tipo de marcas de automóviles estadounidenses no cae. Anualmente hay anuncios para la compra y venta de autos retro americanos. Desafortunadamente, con el advenimiento de los altos impuestos y el aumento de las tarifas de utilización, los precios de estos autos antiguos subieron. Sin embargo, los coleccionistas están dispuestos a pagar cualquier dinero. Algunos modelos de autos antiguos ahora son más caros que los nuevos Bentley, pero puedes encontrar un auto a un precio asequible.

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Cuba se ha convertido en un verdadero paraíso para los autos vintage americanos. Después de la prohibición de importar autos nuevos en 1959, la flota de la república se reponía solo con autos soviéticos.

Como resultado, en La Habana puede encontrar verdaderas rarezas, que los propietarios aún conservan en excelentes condiciones.

Los estadounidenses bromean diciendo que muchos querían que Castro muriera solo para que toda esta riqueza pudiera ser llevada a los Estados Unidos. Porque mientras, la venta de autos retro americanos en este país está prohibida.