Nuestros fabricantes están en la cima: clasificaciones de

>

Trucking juega un papel muy importante en la economía de nuestro país. Alimentos, productos químicos para el hogar y docenas de otros artículos de bienes: todo esto en una corriente continua en camiones llega a la base de ventas al por mayor. Y allí, esta corriente se divide en miles de pequeñas corrientes, que fluyen en supermercados y pequeñas tiendas. La ciudad no es viable sin alimentación externa con todos estos bienes. Esto significa que el tráfico ininterrumpido es de primordial importancia. Esto se logra como una logística cuidadosamente pensada, y la selección de la tecnología apropiada. No es de extrañar que las calificaciones de los camiones sean tan populares.

Los camiones juegan un papel importante en nuestra economía.

Los camiones juegan un papel importante en nuestra economía.

Por lo tanto, el propósito principal de los camiones es entregar mercancías de un punto a otro. Para esto, la carretilla debe ser confiable, económica, conveniente en la operación. El precio también es muy importante. Más precisamente, ni siquiera el precio, sino la conformidad del precio con la calidad. Sin embargo, ni la fiabilidad ni la fiabilidad se toman del aire. Para garantizarlos, se necesitan los esfuerzos a largo plazo de los equipos de diseñadores, ingenieros y otros especialistas de docenas de diferentes especialidades. Solo las empresas de renombre pueden pagar esto, con años y años de lucha por la calidad y la cultura de producción.

Читать далее о лучших российских грузовиках-->Так какие же фирмы наиболее популярны на российском рынке? Многие будут удивлены, но тройка лидеров целиком состоит из грузовиков нашего производства. А именно:

  1. KAMAZ;
  2. Gas;
  3. MAZ.

KAMAZ

Эта марка ещё сравнительно молода. Причиной её появления стало то, что в 60-е годы прошлого века у Советского Союза возник дефицит грузовиков большой грузоподъёмности. Надо было что-то делать. И вот в начале семидесятых было решено построить в городе Набережные Челны предприятие по производству большегрузов. Стройка получила статус комсомольской ― молодые парни и девушки со всей страны потянулись туда. Да и денег не жалели. Суммарные затраты на строительство превысили 4 миллиарда долларов. И уже 16 февраля 1976 свет увидел первый KAMAZ-5320. Предприятие было реорганизовано в 1990 году в ОАО «KAMAZ».

Грузовики марки «KAMAZ» - заслуженные лидеры российского рынка

Грузовики марки «KAMAZ» — заслуженные лидеры российского рынка

Сейчас грузовые автомобили KAMAZ являются лидерами российского рынка. Так, согласно исследованиям компании «АМС-холдинг», самым продаваемым у нас грузовиком стал KAMAZ-6520. Эта модификация легко доставляет до точки назначения 20 тонн груза, чему способствует мощный дизельный мотор (342 лошадиные силы).

Его коллега, KAMAZ 65115, занимает в рейтинге продаж вторую строчку. Но отставание у него совсем небольшое. И немудрено. Его характеристики (282 лошадиные силы и 14,5 тонны полезной нагрузки) способны удовлетворить даже самого взыскательного покупателя.

Revisión del coche KAMAZ-6520:

Неплохой популярностью среди покупателей пользуется ещё одно детище Камского автозавода ― бортовой KAMAZ-43118. Он не такой могучий, как его собратья, двигатель имеет мощность 260 лошадиных сил при 10 тоннах полезной нагрузки, но весьма и весьма востребован. В конце концов, потребности у всех разные, нужны и десятитонники.

Gas

Хронологически Gas можно считать старшим братом KAMAZА. Решение о создании Горьковского автомобильного завода ВСНХ СССР подписал ещё в 1929 году. Живейшее участие в строительстве приняла небезызвестная «Ford Motor Company». То есть родоначальником старейших грузовиков российского производства стал чистый «американец». Впрочем, заимствования были для Советского Союза тех лет нормой ― в тогдашней политической и экономической обстановке это было совершенно оправдано. Строительство велось настолько быстрыми темпами, что уже 29 января 1932 года из ворот завода выехал первенец ― Gas-АА (знаменитая «полуторка»).

Грузовики Gas активно используются во всех сферах, в том числе и военной

Грузовики Gas активно используются во всех сферах, в том числе и военной

С работой в самых сложных условиях успешно справляется Gas-3308 Садко. Это настоящий внедорожник мира грузовых автомобилей. Садко поставляется в Вооружённые силы, и далеко не только в наши. Большой интерес к этой модели Горьковского автозавода проявляют различные добывающие компании. Ведь им приходится доставлять самые разные грузы туда, где и дорог-то отродясь не было. Усиленная рама и мощный двигатель ― всё это делает Gas 3308 выносливым и надёжным. Что ещё тут сказать, настоящий русский богатырь.

Хорошими внедорожными качествами может похвастаться и Gas-3309. Рамочная конструкция обеспечивает надёжность, три откидных борта дают возможность легко нагрузить и разгрузить автомобиль. Gas-3309 завоевал признание покупателей. Недаром этого неутомимого труженика можно встретить в любом уголке нашей необъятной Родины.

Descripción del coche GAZ-3308 Sadko:

Девять лет назад в Горьком осознали необходимость выпуска грузовых автомобилей среднего тоннажа. Венцом линейки грузовиков этого типа стал Gas-3310 Валдай. Он отличается низкой высотой погрузки, хорошей подвеской. В качестве двигательной установки разработчики выбрали дизель, так как этот тип мотора объединяет в себе выносливость и малый расход топлива. Gas-3310 пользуется большой популярностью у мелкого и среднего бизнеса.

MAZ

Minsk Automobile Plant es un niño de los años de guerra. Por orden del Comité de Defensa del Estado del 9 de agosto de 1944, los trabajadores fueron enviados a reconstruir los talleres de reparación de automóviles, desde donde la empresa creció posteriormente. Tan solo tres años después, en octubre de 1947, la economía nacional del país recibió los primeros cinco MAZ. Y en 1951, 25 mil carros abandonaron la línea de montaje. El crecimiento no solo afectó el número de autos, sino que también mejoró la habilidad de los diseñadores. Así MAZ-530, un camión de 40 toneladas, sin precedentes en cualquier parte del mundo, ganó el Gran Premio en una exposición en Bruselas. Fue en 1958.

Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

Descuentos para autos nuevos! Préstamo rentable a partir de 9.9% cuotas 0%. adom.ru Автомобили производства MAZ создаются как для суровых условий работы, так и для международных перевозок

MAZ son valorados en la Rusia de hoy. Durante el período de enero a septiembre de este año, el fabricante bielorruso pudo vender más de 7 mil camiones. Las más exitosas fueron las ventas de MAZ-5516. A este camión volquete no le importan las condiciones de operación más severas. Una cabina grande y cómoda (dos opciones son posibles) facilita el trabajo del conductor. Motor de calefacción implementado, con nuestro clima al máximo.

MAZ-5440 машина другого типа. Она предназначена для международных перевозок. Отсюда и использование европейских стандартов при проектировании двигательной установки и кабины тягача. Дабы MAZ-5440 мог без проблем работать в Европе, его оснастили деталями от Wabco, MAN и Perkins Eagle. Получился прекрасный тягач, ни в чём не уступающий иностранным образцам.

Descripción del coche MAZ-5516:

Es gratificante ver que son los camiones rusos los que están en la cima de las calificaciones de ventas. Y esto se encuentra en las condiciones de la elección prácticamente ilimitada de docenas de marcas que vienen de Europa y América. ¡Compra nuestros camiones! Ahora no solo es patriótico, sino también beneficioso.

LEAVE ANSWER