El escándalo colosal con la preocupación de Volkswagen que se desató a fines del año pasado se resolvió mediante un acuerdo alcanzado por los líderes del gigante automotriz y el gobierno estadounidense. Los propietarios de automóviles, cuyas máquinas han instalado software fraudulento, recibirán una compensación de cinco mil dólares. Información obtenida de las páginas de los medios de comunicación alemanes, en particular, del periódico Welt. Además de la compensación monetaria, por la cual puede comprar alrededor de un tercio del nuevo Volkswagen, según la misma edición, los alemanes deberán reparar el software fraudulento de manera gratuita. El acuerdo de liquidación está firmado y pronto todos los documentos relacionados con la puerta diesel y su resolución serán aprobados en los tribunales.
En los Estados Unidos, se encontró software fraudulento en más de seiscientos mil automóviles de la marca alemana de automóviles. Si cada uno de los propietarios de este número de autos recibirá cinco mil dólares, entonces Volkswagen tendrá que desembolsar unos siete mil millones de dólares. Pero esto es con respecto a los coches vendidos en los Estados Unidos. Y en todo el mundo, las máquinas con un programa fraudulento han vendido varios millones de piezas.
En nuestro país, también, se vendió un número decente de esos autos. Más recientemente, la oficina de representación rusa de la marca de automóviles alemana anunció una campaña revocable, que cubre cuarenta y tres mil automóviles de Volkswagen, Skoda y Audi con software fraudulento. Estos autos fueron vendidos en nuestro país por siete años, en el período de 2008 a 2015. Los propietarios de dichos autos deben perforar sus vehículos en los sitios web oficiales de Volkswagen, Skoda y Audi a través del código VIN. Y en caso de coincidencia, pueden, antes de finalizar el año, ponerse en contacto con el centro de servicio para obtener una solución de software gratuita. Y esto, de hecho, todo. ¿Cómo es eso, muchos dirán, pero dónde están las cinco mil piezas crujientes verdes prometidas en el título del artículo? El hecho es que esta compensación se pagará solo a los propietarios de automóviles de aquellos países cuyos estándares ambientales se deben a dieselgate estaban rotos En nuestro país, estos estándares ambientales no se violan exactamente, por lo que nadie le dará a los rusos, que compraron Volkswagen, no, cinco mil dólares, el estándar ecológico no salió. 
Por cierto, el programa en sí, debido a que se desató un escándalo, fue escrito por los programadores de Audi a fines del siglo pasado. Programmulin permitió sortear las duras pruebas ambientales. La compañía Audi no se atrevió a buscar un engaño global y utilizar el programa tramposo. Pero los gerentes de Volkswagen renunciaron a sus principios morales y utilizaron fácilmente el trabajo de sus colegas indecisos. Como resultado, los automóviles alemanes de combustible pesado, pero que pretendían cumplir plenamente con las normas ambientales locales, se dirigieron a los Estados Unidos y otros países del mundo.
