Los japoneses son personas inteligentes, a pesar de su pequeña altura promedio, son muy conscientes de que con el crecimiento de la población y las ciudades, el problema del transporte debe cambiar radicalmente. Los autos de gran tamaño, por supuesto, aumentan significativamente a sus propietarios, pero se enfrentan a un colapso del tráfico durante las horas pico, cuando todos quieren ir al trabajo, no con el transporte público, sino con un automóvil personal. El segundo problema es la ecología, en las grandes ciudades es difícil respirar principalmente debido a la alta concentración de gases de escape en el aire. Por lo tanto, una persona tarde o temprano, pero tendrá que sacrificar sus propias ambiciones, resembrando en Transporte ecológico y menos dimensional..

En este contexto, interesante. proyecto piloto fabricante de automóviles Toyotaque se lanzó el otro día en Tokio. Sus desarrolladores formarán el futuro sistema de transporte urbano a través de un vehículo eléctrico compacto de tres ruedas.

Este milagro del pensamiento de diseño se llama "Tourette n-Phaed"Y, por primera vez, un automóvil de motocicleta fue mostrado al público hace dos años. Los japoneses se convencieron seriamente de que esto no era solo un tipo de juguete conceptual, y abordaron su desarrollo y pruebas con toda la escrupulosidad y la pedantería inventiva.

Que es Tourette n-Phaed? Parece un coche pequeño. Dos ruedas, un capó pequeño, faros, puertas, todo en la cabina, como en cualquier automóvil, es mucho más compacto. Cuando i-Road se mueve en línea recta, no hay preguntas, pero cuando se dobla en curvas, la cabina se inclina hacia un lado, como si el motociclista girara a una velocidad decente, aunque el automóvil acelera a solo treinta kilómetros por hora.

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Tourette n-Phaed Tiene dos motores eléctricos, que le permiten no recargarse en cincuenta kilómetros. Sin embargo, solo un par de kilovatios de potencia le permite acelerar esta unidad de 300 kilogramos a sesenta kilómetros por hora. Pocos, pero los japoneses están seguros de que no es necesario más para viajes cortos exclusivamente en la ciudad. Por cierto, el ancho de este moto Sólo 87 centímetros, dos pueden caber en un carril a la vez.

Los residentes de Tokio pueden usar estos avtomobilchiki solo para alquiler. Pero primero necesita completar con éxito los cursos y aprobar el examen de gestión. Tourette n-Phaed. Por cierto, el período de alquiler es de solo quince minutos a dos horas y media. Hasta ahora solo tiene propósitos de familiarización.

Además del gran Tokio, Tourette n-Phaed se está probando en la pequeña ciudad de Grenoble en Francia. Como dicen, en condiciones opuestas. Una cosa está clara, en el caso de un resultado favorable. moto Experimento, preocupación Toyota emprenderá su producción en masa. En este caso, el mundo del automóvil está esperando grandes cambios.