Vagón japonés Subaru Outback, representando a la quinta generación del modelo, significativamente actualizada. El restyling, además del lavado de cara tradicional, mejoró el equipamiento técnico del automóvil. En general, es un poco extraño que los japoneses tengan prisa en renovar la vagoneta Subaru Autbek. El auto salió a la venta hace solo tres años, las principales entregas se dirigieron a los Estados Unidos de América, y el modelo se puede decir sin exageración, ganó el mercado. Después de todo, durante el año pasado, los entusiastas de los automóviles estadounidenses compraron casi doscientos mil camionetas japonesas. En tal cantidad este modelo por tres años no compró en ninguna parte. Si se compara con los resultados de ventas del competidor más cercano: el "granero" sueco Volvo XC70, entonces Subaru Autbek parece el favorito indiscutible, porque los "suecos" se compraron en Estados Unidos en 2016 solo 5419 veces. La figura se llama, sin comentarios. Vivat para los japoneses, los suecos buscando los ojos. 
El "granero" japonés actualizado llegó al salón del automóvil de Nueva York con un diseño mucho más moderno. Los restylers han cambiado la forma y la forma de la óptica frontal, los faros ahora están completamente LED y son capaces de "mirar" giros (cambiar el ángulo después de girar el volante en la dirección apropiada). El parachoques prácticamente no representa las líneas del cuerpo, terminando armoniosamente. En el interior, el interior está forrado con materiales de mayor calidad. Los espejos laterales han sido rediseñados por los diseñadores de automóviles en favor de la forma aerodinámica, los arcos de las ruedas traseras han adquirido un aislamiento adicional contra el ruido, que se desplegó en el Outback actualizado, hablando de un asombroso silencio a bordo de este forro familiar. 
Los ingenieros japoneses modificaron la transmisión variable con un nuevo circuito y una nueva unidad de control electrónico: se volvió mucho más silenciosa y suave al cambiar. La velocidad de enfriamiento de la cabina debido al acondicionador de aire mejorado se duplica. Si paga extra, hay disponible una pantalla táctil de ocho pulgadas para multimedia.
Rediseñado Subaru Autbek Se recibió y nuevo Amorth sobre la suspensión, debido a esta mayor suavidad. El EUR y el sistema de frenos también se "re-flashean". El coche ahora viaja de forma más silenciosa y más cómoda. La gama de motores no ha cambiado: es un 2.5 litros de gasolina "175" y un 3.6 "3.6 litros para 256" caballos. 
Por cierto, los restylers subarovsky "granero" se han actualizado al mismo nivel que el sedán Subaru Legacy presentado en el auto show de Chicago del año pasado: además de innovaciones técnicas similares, también tienen casi la misma cara en el frente. En el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado marzo, los japoneses presentaron la nueva generación. cruce compacto Subaru XV.
