La empresa SsangYong, un fabricante surcoreano de camionetas SUV que son muy populares entre nosotros, rechazará los servicios de mediación de la compañía nacional Sollers. Coreanos tienen la intención de organizar representación propia en Rusia. Open it está previsto para los próximos tres meses. El resultado será Organización de ventas directas del fabricante. конечному пользователю. Причина, по которой SsangYong, входящая в индийский автоконцерн Mahindra & Mahindra, решила дистанцироваться от дистрибьюторских услуг Sollers, скорее всего является следствием того, что российская компания не оправдала ожиданий автопроизводителя. Это удорожило конечную стоимость уже двух моделей SsangYong, что в условиях и без того падающего спроса сыграло на падение доверия к российскому игроку.

En Sollers, toda esta información se llama rumor y aún se llama distribuidor exclusivo de SsangYong. Sin embargo, se observó que la compañía está actualmente "optimizando" su negocio para una demanda específica de modelos SsangYong. La palabra "optimización" se puede interpretar de diferentes maneras. Pero dada la negativa de los coreanos a una mayor cooperación, es completamente transparente lo que siente el liderazgo de SsangYong en esta palabra.

Actualmente Centros de ventas SsangYong solo venden la gama de modelos de sus autos el año pasado. Es muy posible que las nuevas entregas comiencen en el período de abril a julio del año en curso. No es necesario confiar en los volúmenes de suministro anteriores, ya que la administración de SsangYong ya ha informado oficialmente que debido a la crisis económica y los bailes de cambio de moneda se ha visto obligado a reducir los suministros al mercado ruso.

¿Cómo afectará al usuario final la negativa de los coreanos a cooperar con la empresa de distribución rusa? Más probable Entrega directa de coches del fabricante., excluyendo de los márgenes de la cadena Sollers, reduce el costo de los SUV coreanos para el comprador ruso. Aunque debido a la crisis, esta cantidad puede no ser tan tangible. Aunque en una crisis y cualquier descuento estarás contento. Pero Sollers claramente no es bueno. De hecho, según las estadísticas, la proporción de ventas de autos SsangYong fue de alrededor del cuarenta por ciento de las ventas totales de Sollers. En términos de rublos, estamos hablando de varias decenas de miles de millones. Es poco probable que la compañía pueda sobrevivir a tales pérdidas sin consecuencias graves.

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