La compañía de automóviles BMW le dijo oficialmente al mundo acerca de algunas de las características  sedán BMW serie 7 de nueva generación. Se planea enviarlo completamente al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que está programado para septiembre de este año. Lo primero que llama la atención es la pérdida de peso de ciento treinta kilogramos de un sedán. Tal reducción decente en el peso del vehículo se logrará mediante el uso de fibra de carbono en los elementos de potencia del cuerpo. Las barras de techo, los umbrales, los largueros ahora estarán hechos de fibra de carbono liviana y duradera. La mayoría de los paneles del cuerpo La próxima generación de BMW Serie 7 Será de aluminio. Como resultado, por ejemplo, el BMW 740i pesará alrededor de 1715 kg.

Motor en línea B58 en seis cilindros Será el corazón del sedán insignia de la serie 7. El aluminio será el material para el bloque del motor, la cabeza y la bandeja del motor. Una transmisión automática de ocho velocidades equipada con un modo de cabotaje y la capacidad de recuperar la energía de frenado complementará la exposición.

Modelo basico BMW Serie 7 Sedan será la tracción trasera, al igual que su antecesor, pero en el futuro se planea realizar modificaciones a la tracción en todas las ruedas. La suspensión del nuevo modelo de los "siete" también se verá muy facilitada por el diseño de aluminio de muchas partes. La suspensión delantera será doble, trasera - multi-link. Además, el accionamiento se convertirá en neumático en ambos ejes. En lugar de un sistema de estabilización electromecánica, se utilizará uno hidráulico.

El firmware del nuevo BMW Serie 7 sedán tiene tres configuraciones que el conductor puede usar solo a su discreción. Estos son “confort”, “deporte” y “adaptativo”. Si cambia a la adaptación adaptativa, el programa comenzará a adaptarse al controlador. Además, se implementará sistema de respuesta de gestos. Por ejemplo, si un conductor quiere contestar una llamada o rechazarla mientras conduce, es suficiente que se rinda de una determinada manera.

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Bueno, el último "chillido" del control electrónico de autos, que también se implementa en BMW actualizado serie 7 sedán. Se trata de la posibilidad de aparcar sin conductor detrás del volante. El conductor puede controlar el proceso estando alejado del automóvil y sosteniendo el llavero en la mano con la pantalla integrada. Esto aparcamiento disponible no se instalará en todos los modelos, sino solo en aquellos que se suministrarán a los países donde este tipo de estacionamiento se permita en el nivel legal.