Asuntos financieros sin importancia Mitsubishi Motors, ставшие следствием недавнего "японского дизельгейта", привели компанию под крыло нового акционера - японской же компании Ниссан, которая милостиво приобрела тридцать четыре процента акций Митсубиши. А с ними и право определять будущее компании, в том числе модельный ряд автомобилей, ведь глава Рено-Ниссан Карлос Гон стал параллельно и председателем совета директоров в этой конторе. Так вот ниссановцы сегодня полны решимости разработать и довести до серии новый Mitsubishi Pajdar, производство легендарного предшественника которого само прежнее руководство компании уже собиралось прикрывать еще два года назад. Руководители Mitsubishi Motors En diciembre de 2015 dejó claro que la generación actual Pajero será el último. Pero ahora no deciden. Tras el escándalo con pocos datos sobre el consumo de combustible de los motores. coche Mitsubishi, la compañía se ha unido a la alianza Renault-Nissan, y ahora la sangre nativa de la marca de automóviles "tres diamantes" se mezclará inequívocamente con el Nissan fresco, y de hecho, es poco probable que esto haga que alguien se sienta mal. Más bien al contrario. Después de todo, no con algún tipo de matrimonio, sino con la marca de automóviles más famosa y popular en todo el mundo. Cuando algunas tecnologías exitosas se sinergizan con otras igualmente exitosas, puede ocurrir un salto cualitativo significativo. En la cima de lo que veremos. Mitsubishi Pajdar quinta generacion ¿O es el Nissan Pajero? 
Чтобы новая громкая модель не растворилась без следа в сонме современных одноклассовых внедорожников типа LandRover Discovery, у Митсубиши нет подходящего шасси, точнее, нет денег на его разработку и производство. В этом смысле слияние с Рено-Ниссан легко развязывает руки инженерам в отношении "тележки" новопоколенного Nissana Patrola! Эта мысль пришла в голову директору по производству Митсубиши Тревору Манну и была публично озвучена в СМИ. Это, конечно, не означает, что "паджерик" перекроят в полноразмерный внедорожник, но переход на шасси Патрола однозначно потребует увеличения его габаритов. 
Además de las ideas sobre el futuro destino de Pajero, el Sr. Mann expresó la idea de que se producirán cambios significativos en la propia línea motora. Nissana Patrola. El hecho es que hoy en día en el mundo los requisitos para el respeto al medio ambiente de grandes cruces y SUV son cada vez más estrictos. Todos los desarrolladores de la industria automotriz mundial están desconcertados sobre cómo llevar los autos grandes a una mente "ecológica", especialmente debido a los escándalos a gran escala que han sacudido en los últimos años, que con Volkswagen, y que con Mitsubishi no será tan fácil engañar las comisiones técnicas comprador ordinario Ya no subestimes la emisión real de los motores, si no quieres quedarte sin pantalones: las multas son tan grandes que puedes ir a la bancarrota y dar la vuelta al mundo. 
El segmento de grandes cruces se adaptará de cualquier manera a los nuevos eco-estándares. Se desarrollarán motores más económicos y más limpios. El peso de los coches todo terreno disminuirá. ¿Se utilizarán centrales eléctricas híbridas, y tal vez completamente eléctricas? Lo último es poco probable, ya que el SUV eléctrico no es exactamente lo que se combina. Más precisamente, no encaja en absoluto. Según la mayoría de los expertos, una instalación híbrida de plug-in puede ser una solución prometedora. Acerca de cuándo aparecerá el quinto Padzherik al menos, los gerentes de la compañía no hablan, ya que ellos mismos no saben. Sí, aunque lo supieran, no lo habrían dicho, porque será una solución fundamentalmente nueva, completamente diferente. Mitsubishi Pajdar. Sobre que prematuramente la trompeta está contraindicada. 
En Ginebra, Mitsubishi presentó oficialmente. cruce compacto Eclipse Crossque se clasifica según el rango en la línea de automóviles entre el Mitsubishi ASX y el Mitsubishi Outlander. Hace unas semanas, los japoneses hicieron una presentación y actualizaron la décima generación del sedán Mitsubishi Lancer.
