Mazda 6 ha pasado por una segunda mejora.

Mazda 6 пережила вторую модернизацию Несмотря на то, что обычно во время restylingа разработчики немало времени тратят на коррекцию внешнего вида автомобиля, в случае с "шестеркой" Мазда этого не произошло. Дизайнеров к restylingу Mazda 6 No atrajo en absoluto. Pero en cuanto al bajo peso tecnológico, entonces los japoneses lo han intentado: un sedán rediseñado "relleno" de los globos oculares. En Mazda 6 En 2017, el sistema de control integrado del motor, la transmisión y el chasis ahora está integrado. Se conoce como G-Vectoring Control, y este sistema más nuevo se instaló por primera vez en una actualización hace un mes. Mazda 3. Como dicen los propios desarrolladores del sistema, produce un análisis interactivo de la condición del auto, cada cinco milisegundos enviando señales de prueba al motor, caja de cambios y elementos de suspensión. Todo está bajo control y en cualquier momento en el caso de una situación de contingencia, GVC puede limitar el par. Los ingenieros japoneses confían en que el GVC permite que el conductor no se canse durante largos recorridos. Mazda 6 пережила вторую модернизацию Si miras el salon restylingового седана Mazda6, el nuevo volante en el estilo y la nueva generación de crossover inmediatamente llama la atención Mazda CX-9. "Six" está equipado con un nuevo sistema de control para zonas ciegas, un sistema de lectura de marcas viales, señales y indicadores, un sistema para prevenir el impacto frontal. En el salon actualizado Mazda 6 se instala un monitor de proyección en color, se mejora la claridad de la imagen en la pantalla de información del tablero. Los desarrolladores también afirman que el aislamiento del sedán actualizado es único, no hay sonidos extraños en la cabina.

Mazda 6 пережила вторую модернизацию

Mazda 6 wagon disponible solo en el mercado europeo del automóvil.

Bajo el capó restylingового седана Мазда 6 Los motores serán exactamente los mismos que en la versión anterior. Ni siquiera fueron replanteados para mejorar las características de potencia. Para el mercado automotriz europeo, los japoneses entregan sedanes Mazda6 con dos motores de gasolina de dos litros para 145 o 165 caballos de fuerza y ​​una unidad de 2.5 litros de 192 caballos de fuerza. Además de los motores de gasolina, hay un motor diesel de 2.2 litros disponible para ciento cincuenta y 172 "caballos". Para nuestro mercado седан Mazda6 equipado con un motor de gasolina de 2.5 litros de 150 caballos de fuerza, dos litros y 192 caballos de fuerza. Los estadounidenses obtienen un modelo con un único motor bezinovym de 2.5 litros y 186 caballos de fuerza. En Europa, por cierto, además del sedán, también se suministran universales Mazda6. En Rusia y América, solo el sedán está disponible. Mazda 6 пережила вторую модернизацию Европейские автодилеры получат restylingовый седан Mazda6 Año modelo 2017 en el próximo septiembre. Cuando se lleva el sedán actualizado a Rusia y cuánto costará, los japoneses aún no aplican. Chetyrehdverka real Mazda6 Se inicia desde 1 millón 204 mil de rublos.

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Este es el segundo restyling Modelo, la experimentó por primera vez hace exactamente dos años.

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