Cruce japonés Mazda CX-9 generación cambiada. La versión "obsoleta" del cruce en nuestros concesionarios no se dispersó particularmente rápidamente, y por lo tanto los descendientes prácticos de los samurai ya no lo implementarán en nuestro país. Los restos de los almacenes descontados se llevarán de vuelta a la Tierra del Sol Naciente y no podrán conquistar el corazón duro (¿o el bolsillo?) Del entusiasta del automóvil ruso. Nueva generación Mazda CX-9 se venderán exclusivamente en el país, que originalmente se comercializaron en el mercado automovilístico japonés: en los estados norteamericanos. Por lo tanto, los europeos, codiciosos por los "japoneses" de todo terreno, pueden morderse los codos de la frenética envidia, pero nueva generación de Mazda CX-9 Ellos no pueden ver. Sin embargo, al igual que los rusos, que no querían comprar una vez la generación anterior de este automóvil.
Nueva generación Mazda CX-9
Oficialmente, el motivo de la terminación de las ventas. Mazda CX-9 crossover En Rusia, los representantes de la marca fueron expresados como un auto de cambio de generación. Dicen que solo se producirá un crossover de nueva generación, tenían como objetivo venderlo desde el principio en otro país y, por lo tanto, están eliminando la marca del mercado automovilístico ruso. Pero ¿por qué algo astuto? No tomar Mazda CX-9 Rusos, esa es la cuestión. El pico de ventas de este crossover en nuestro país representó el 2009, cuando los rusos compraron casi 1,900 autos. Y el año pasado, los distribuidores pudieron realizar solo 222 cruces. Por lo tanto, podemos concluir con seguridad que la demanda Mazda CX-9 No teníamos prácticamente ninguna. Y la crisis no tiene la culpa. 
Entonces comprar mazda cx-9 Nuestros distribuidores ya no pueden ser. El sitio oficial publicó información de que los almacenes están vacíos. El precio del crossover de tracción en las cuatro ruedas japonés, ahora desaparecido de nosotros, comenzó a partir de 1920 kilo rublos. Como una unidad de potencia en Mazda CX-9 Instalé un motor de gasolina de 3.7 litros, capaz de demostrar el poder de 277 caballos. Se vendió en dos niveles de equipamiento, ambos se completaron con una transmisión automática. 
Nueva generación Mazda CX-9 Los japoneses se manifestaron en el Auto Show de Los Ángeles, literalmente, hace menos de un mes. Esto es, al menos en apariencia, un cruce de nivel premium. Motor turbo de 2.5 litros y 250 caballos de fuerza bajo el capó. nueva generación de Mazda CX-9 Tiene un par motor de 420 Nm. Se venderá en los Estados Unidos en el invierno del próximo año.
