Puede solicitar este vehículo comercial ligero hoy, aunque los primeros modelos se entregarán solo en enero del próximo año. El representante ruso de la marca de automóviles informó que ambos autos habían superado con éxito las pruebas sobre el tema del clima y las carreteras rusas. Ya en la configuración inicial, ambos autos tienen un parabrisas y retrovisores con calefacción. La primera fila de asientos también se calienta. El calentador de combustible se puede programar para un modo específico, el nivel del líquido de lavado refleja el indicador correspondiente.

Debajo del capó Ford Transit Custom стоит 2,2-литровый дизель на сто и сто двадцать пять лошадиных сил.  Оба варианта мотора работают в паре с transmisión manual de cinco velocidades. Tránsito personalizado Se presenta en dos cuerpos, uno pesa 2 toneladas 700 kg, el segundo es seiscientos kilos más pesado. El volumen de equipaje es el mismo en ambos casos: seis cubos. La lista de equipos consta de un sistema antibloqueo, ESP, y hay un sistema que evita que el vehículo vuelque. Hay una bolsa de aire del conductor, las correas están equipadas con retractores. No hace falta decirlo ERA-GLONASS, las curvas se controlan automáticamente, hay un asistente electrónico que es responsable de controlar la carga. Es decir, demasiado en el maletero no cargará. Toda la larga lista. Además del conjunto predeterminado, el equipo se puede agregar con funcionalidad adicional, por supuesto, por algo de dinero. Esto, entre otras cosas, incluye una bolsa de aire para el pasajero, la señalización del perímetro, sensores de humedad y niveles de luz, un tanque más grande para combustible diesel, etc. Стоить Форд Tránsito personalizado Se inicia con un millón setecientos cincuenta mil rublos. Debajo de la tapa en Ford Torneo es el mismo diesel que el de De transito, pero solo en la versión con una capacidad de 125 CV. La transmisión también es mecánica. Hay dos cuerpos: uno con una corta distancia entre ejes (el auto tiene casi cinco metros de largo) y el otro con uno largo: 5 m 34 cm desde el parachoques hasta el parachoques.

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Equipo de arranque Torneo (Tendencia) tiene el siguiente "kit". Puertas laterales correderas y ascensor trasero. Niebla La dirección es regulable en altura y alcance. El mismo calentador de combustible programable, dos eyrbega y dos cortinas en los laterales, multimedia, controlado desde la multifunción. Parktronic. El limitador de velocidad está integrado en el sistema de control de crucero. Hay aire acondicionado, montaje para asientos infantiles. ABS y ESP, control automático de la presión de los neumáticos. Y así sucesivamente y así sucesivamente. Es mejor ver las especificaciones en el sitio del fabricante. Nuevo  Ford Tourneo Custom Para nuestro país comienza con dos millones doscientos noventa mil rublos.

Los estadounidenses confían en el crecimiento de la demanda de estos camiones ligeros en Rusia. Según los resultados de ventas de octubre de este año. Ford Transit Subí a la cima del ranking, representando una participación del treinta por ciento del mercado de vehículos comerciales ligeros en nuestro país. Este es el récord absoluto de Ford en este segmento en el mercado automovilístico ruso.