La oficina de representación oficial de Skoda Auto Rus anunció el precio oficial para el juego completo del primer coupé grande de Checoslovaquia. Skoda Kodiaq, которые приедут к российским автодилерам уже в начале лета.  Дешевых комплектаций чехи к нам поначалу не отгрузят: только предмаксимальную ("Ambition Plus") и максимальную ("Style Plus"). Трехрядный чешский cruce Lo siento codiac al principio, se entregará solo en los ensamblajes "superiores": "Ambition Plus", para lo cual tendrá que rodar dos millones de madera sin mil, y "Style Plus", cuya compra costará 2 millones 315 mil de rublos. Lo que se llama, preparar el dinero, los autos llegarán a principios de junio. El ensamblaje de la base, llamado "Activo", bajo el capó del cual funcionará el motor turbo de 1.4 litros y 125 caballos de fuerza emparejado con una caja manual de seis velocidades, los checos lo llevarán más adelante. Este equipo solo tiene tracción delantera, y cuesta exactamente un millón y medio de rublos. Cuando este "más tarde" llega, los checos no dicen, dicen, tan pronto como la asamblea local de este modelo se organiza en nuestro país. Cuando se les preguntó acerca de la reducción de precio debido a esta localización, los checos informaron que, muy posiblemente, cruce y mas barato. Pero cuánto, al menos aproximadamente, no especificó. El Ambition Plus pre-máximo tiene seis bolsas de aire, el parabrisas, los asientos y el volante están climatizados. Hay una "apertura" sin llave de la cerradura central. Cruce Se encuentra en las "pistas" de 17 pulgadas, el clima en la cabina es provisto por un sistema de clima de dos zonas. En presencia de sensores de estacionamiento delanteros y traseros, monitoreo interactivo del espacio ciego, control de crucero con límite de velocidad, asistentes cuando salen del estacionamiento y suben cuesta arriba. En la construcción máxima. Kodiakа ко всему перечисленному добавляются электронастройки водительского сиденья, с сохранением в памяти удовлетворяющей водителя конфигурации, сигнализация, еще три эйрбега, а климатическая система уже трехзонная. Литые диски прибавили дюйм в диаметре, сиденья обшиты алькантарой, багажник получил электропривод, встроена современная мультимедийная система.  Автомобиль в этой сборке может самостоятельно парковаться, имеется камера кругового обзора. Дистанция до впереди идущего автомобиля контролируется в автоматическом режиме, в случае чрезмерного сближения cruce притормозит, не спросив водителя. Система круиз-контроля уже адаптивная. Если доплатить, доступен ассистент при буксировке, система, позволяющая выбирать режимы движения и контролировать динамическое состояние ходовой. Эта последняя фича пока недоступна, ее до конца доработают ближе к будущему году. Caro "montaje" sólo fuera de la carretera. Bajo el capó, solo tres motores de la gama de modelos están disponibles para los ensamblajes rusos: dos motores de gasolina: un turbo de 1.4 litros con 150 caballos de fuerza emparejado con un DSG-6, uno de 180 litros de dos litros que funciona con DSG-7 y un diesel Transmisión y volumen de trabajo, pero ciento cincuenta "caballos". La primera tracción total. Kodiakи Será importado ensamblado directamente desde checoslovaquia. Está previsto organizar la ubicación del conjunto en una de las plantas de GAZ-ovsky. Probablemente en donde se recolectan los Yeti, Octavia y Volkswagen Jettu de hoy. Kodiak competirá con el Tiguan, el Nissan X-Trail y el Mazda CX-5.