Los coreanos, según lo prometido, lanzaron un nuevo

Корейцы, как и обещали, таки выпустят скоро новый кроссовер SsangYong Si alguien recuerda, hace poco más de un año, en la primavera de 2015, los coreanos presentaron oficialmente el prototipo del nuevo crossover, recibió el nombre en clave. SsangYong XAV. Desde entonces, la web se ha difundido a menudo por los rumores de que este desarrollo será "redibujado" muy pronto por los desarrolladores en un nuevo SUV en serie. Pero ayer mismo, la edición autorizada de Auto Express respondió inequívocamente a esta pregunta: un nuevo crossover basado en el prototipo SsangYong XAV estará disponible en 2019, la decisión de la Corporación Automovilística de Corea decidió finalmente e irrevocablemente. El nuevo crossover probablemente se convierta en un vehículo todo terreno compacto SsangYong Tivoli basado en plataforma, y ​​su diseño se diseñará en soluciones de estilo del prototipo conceptual XAV. En longitud, la novedad ocupará 4 m 40 cm de espacio. Los desarrolladores del nuevo coche se basarán en los parámetros off-road del prototipo. XAV, por lo tanto, de la novedad se debe esperar una gran distancia al suelo, voladizos cortos y protectores reforzados. Корейцы, как и обещали, таки выпустят скоро новый кроссовер SsangYong Como lo prometieron los desarrolladores coreanos, no solo los motores de gasolina y diesel se instalarán bajo el capó del nuevo crossover. Es probable que la gama de motores se amplíe y el tren motriz híbrido, que está bastante en las "tradiciones" de la versión conceptual. SsangYong XAVDespués de todo, era él quien estaba equipado con solo un motor eléctrico de 1,6 litros aspirado, dos motores eléctricos, alimentados por una capacidad de batería de iones de litio sólida. Корейцы, как и обещали, таки выпустят скоро новый кроссовер SsangYong Pero no todo lo que había en el concept car. SsangYong XAVSe moverá al nuevo crossover. En particular, no habrá suspensión neumática controlada por un sistema electrónico. Alguien dirá: "lo siento". Pero a los coreanos no les importa, realmente lo siento, pero si usa este tipo de suspensión, el auto, y sin él no es barato, resultará demasiado costoso. Por lo tanto, la novedad puede quedar sin reclamar, especialmente en el mercado automovilístico ruso, porque para 2019 es poco probable que la situación con el bienestar de los rusos cambie radicalmente. Después de todo, el resultado de las próximas elecciones es bien conocido, y Rusia Unida ya ha demostrado la "efectividad" de su política económica con una crisis consecutiva.

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Por cierto, vale la pena recordar que ya en el Salón del Automóvil de París más cercano, que se llevará a cabo este otoño, los coreanos presentarán oficialmente la nueva generación de SUV a la comunidad automotriz mundial. SsangYong Rexton.

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