Первый кроссовер бренда Hyundai, сделавший его известным во всем мире, Санта Фе, пережил очередное обновление. Рестайлинговая линейка модели была представлена на чикагском автосалоне. В Америке это будут 5,6 и 7-местные Santa Fe. Пятиместный - Santa Fe Deporte, остальные - "классический" Santa Fe. У спортивной версии корейского кроссовера в результате рестайлинга появилась другая радиаторная решетка, видоизменилась как передняя, так и задняя оптика, выхлопные патрубки стали уже не круглой, а трапециевидной формы. Изменений, собственно, немного. Их гораздо больше у "классики".
Dorestaylingovy Santa Fe
En rusia Hyundai Santa Fe con tres filas de sillas se llama de otra manera - Grand Santa Fe. En la versión rediseñada, hoy vemos una parrilla modificada, que se parece mucho a la apariencia de un sable con máscara de estoque. Las luces traseras de LED verticales aparecieron en el frente, las luces traseras no parecían haber cambiado, pero dentro tenían compartimentos adicionales. El coche recibió nuevos sets de fundición de 17 y 19 pulgadas. En la paleta de colores se añadieron nuevos motivos de color, principalmente el espectro azul.
En la cabaña de santa fe. Poco ha cambiado después del restyling, excepto que se han cambiado algunos botones en la consola principal. Pero el nuevo "kit de cuerpo" electrónico parecía suficiente. El sistema de audio básico ahora viene con una pantalla de 5 pulgadas. Configuración de tres filas Hende Santa Fe Ya está equipado con una pantalla táctil multi-siete pulgadas. La multimedia es controlada por el sistema operativo Android Auto. В комплектацию Santa Fe Deporte no se incluye de forma predeterminada, pero se puede pedir como una opción.
"Deportes" santa fe
Salon Santa Fe se puede recortar bajo un árbol helado, esta también es una opción. Se adjunta un puerto USB adicional, que se muestra en la tercera fila de asientos. Otra buena opción disponible para todos los kits. Hyundai Santa Fe 17 - Este es un navegador con una pantalla de ocho pulgadas.
Los coreanos han agregado nuevos a las opciones estándar del tipo de cámara de visión trasera. Estas son las ópticas frontales, que pueden resaltar los giros y cambiar automáticamente de luz baja a alta y viceversa. Estos son ayudantes durante el frenado, que se activan automáticamente cuando aparecen obstáculos como automóviles y peatones en el camino, asistentes para controlar el tráfico en una señalización vial, control de crucero, que puede reducir la velocidad y detener el automóvil automáticamente o, por el contrario, agregar gasolina. En términos de seguridad, los coreanos incluyen reformado en Santa Fe 2017 La categoría de automóviles muy confiables, dignos de cumplir con todas las normas de seguridad modernas.
Bajo el capó, Santa Fe Deporte se instalan dos motores: un motor V4 de 2.4 litros, 185 aspiraciones fuertes y un motor V4 de 2 litros y 240 caballos de fuerza con una turbina. Recogiendo santa fe equipado con un 3.3 litros de 290 "fuertes". Como transmisión, la automática funciona de manera predeterminada, el crossover está disponible para pedidos con tracción delantera y en todas las ruedas.
Santa Fe Deporte Hemos implementado bajo el nombre Santa Fe Premium. Todas sus versiones tienen un accionamiento 4x4. El aspirador 2.4 litros de 171 litros puede trabajar tanto con mecánicos como con una pistola. Los doscientos motores diesel en la gama de motores solo funcionarán con una transmisión automática. Se vende SUV con una marca inicial de 1 760 kiloruble. En america para Santa Fe Deporte Tracción en las cuatro ruedas solicitando 27 mil dólares (alrededor de 2 millones 150 mil rublos por nuestro dinero).
Artículo recomendado: los japoneses van a equipar a Nissan Terrano y Datsun on-DOHyundai Grand Santa Fe Podemos comprar desde 1 millón 674 mil de rublos. En América, para Santa Fe AWD 2017, tendremos que pagar de 2 580 mil rublos a nuestro dinero.
