Manual de los fabricantes alemanes Volkswagen y Audi inició el inicio de la acción de servicio para eliminar las fallas detectadas entre los autos vendidos, incluso en el mercado ruso de automóviles. La campaña se aplica a 613 rusos comprados. Фольксвагенов Тyгуан y 76 cruces Audi Q5. Todos estos autos fueron comprados por los entusiastas del automóvil ruso desde enero del año pasado hasta el presente. ¿Cuál fue la razón para iniciar una campaña de servicio? Como se informó en Rosstandart, todo esto en los airbags laterales. En el momento de la operación, son capaces, en lugar de salvar la vida de los pasajeros y el conductor, por el contrario, les agregan daño. Cuando se disparan chinches, la "detonación" de la carcasa del generador de gas no se excluye, está hecha de metal y, en este caso, se convierte literalmente en una granada antipersonal: fragmentos del casco pueden enredar a las personas en el automóvil. No es necesario que se detecte una falla de este tipo en todos los autos retirados del mercado, pero los alemanes lo van a reparar de inmediato o les advierten reemplazando completamente las bolsas de aire "explosivas". 
A la luz de los recientes escándalos que involucran al fabricante japonés de airbags TakataSe puede suponer que los autos retirados del mercado estaban equipados con bolsas de aire de esta compañía en particular. Pero no se pudo obtener información específica sobre este tema en Rosstandart.
Concesionarios oficiales Audi y Volkswagen ya envíe a todos los propietarios de notificaciones de cruce "sospechosas" sobre un posible mal funcionamiento y la necesidad de viajar al centro de servicio más cercano, donde este mal funcionamiento se solucionará de forma gratuita. En los sitios web oficiales de los fabricantes, puede perforar su auto con el código VIN por estar en la lista de autos retirados del mercado.
No posponga la visita al centro de servicio. La calidad alemana es algo bueno, por supuesto, pero hay que olvidar que solo en el último año los alemanes han retirado más de 45 mil. TuaregovVendido en Rusia no vale la pena. Luego se trató de la falla asociada con el mecanismo del pedal del freno. 
Además, si las bolsas de aire son infames por Takata, entonces los problemas pueden ser aturdidos con un cien por ciento de probabilidad. Ahora los japoneses están retirando una vez más los autos equipados con almohadas de esta compañía. Esta vez más de siete millones de autos. Y durante todo el tiempo, han reparado gratis 19.6 millones de autos defectuosos. Y la propia empresa Takata está buscando frenéticamente inversores para escapar de la ruina. Penalización japonesa promete reconstruir completamente la producción de bolsas de aire en caso de encontrar fondos para esto.
