LADA Vesta Sport tiene una capacidad de motor de 1.8 litros. Debido a la sustitución de los árboles de levas, la mejora de los sistemas de admisión y escape, el motor ahora ofrece ciento cincuenta caballos de fuerza. Cabe destacar que la potencia se reparó específicamente en este punto, esto se hizo para reducir la tasa de impuesto al transporte.
Según los expertos, si lo desea, puede ajustar el motor y obtener ciento ochenta "caballos" de él. En cualquier caso, incluso a unos 150 CV. LADA Vesta Sport es hoy el auto serial más poderoso de AvtoVAZ.
Adiciones y cambios
Además, el modelo recibió una holgura modificada, que a su vez disminuyó en cuarenta y cinco milímetros. Para estos fines, se utilizaron resortes más cortos y varios otros amortiguadores. Así, el coche LADA Vesta Sport es ahora diferente y menor aterrizaje.
Los frenos traseros, que se convirtieron en frenos de disco, también cambiaron, y los frenos delanteros recibieron discos de un diámetro aumentado a 286 milímetros (los estándar eran 260 mm).
El auto ahora viajará sobre grandes llantas de aleación de dieciocho pulgadas. Se utilizarán neumáticos de tamaño 205h40. Como resultado, el coche destacará marcadamente las ruedas. Por cierto, el tamaño del disco estándar "Niva 21213" es de dieciséis pulgadas.
Y que hay dentro
Mirando el interior de la LADA Vesta Sport, puede ver que dentro del nuevo volante y los asientos rediseñados, ahora tienen un perfil más desarrollado que le permite sentirse más cómodo en viajes largos. A los pies del conductor y del pasajero en el asiento delantero, se verá una luz roja: estará en el área de la manija de la puerta interior.
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Aparición LADA Vesta Sport
En el exterior, excepto en los accionamientos, tenemos un nuevo parachoques y marcos de puertas. Muchos detalles están subrayados por una línea roja que armoniza con el cuerpo de un color gris claro. Además, el coche ahora tendrá un tubo de escape dividido. Podemos decir que la nueva "Vesta" tendrá un aspecto más agresivo y deportivo. Es cierto que esto puede afectar negativamente al conducir en las carreteras rusas.
La versión de producción de la LADA Vesta Sport debería comenzar a producirse en el invierno de 2018. Lo más probable es que el auto cueste alrededor de un millón de rublos, y este precio debería ser el más alto para el "Lada". Sin embargo, no hay razón para dudar de que estará en demanda: como saben, el precio de otros modelos Lada recientes alcanza los 800 mil rublos y, curiosamente, tienen sus propios compradores.
