A pesar de que Lada Granta rusa Se convirtió en el coche más barato que puede. Comprar en el mercado del automóvil en Alemania., Los automovilistas alemanes no se alinean detrás de ella en la cola. Durante todo el año pasado, solo unos pocos cientos de estos autos fueron comprados aquí. En general, en Europa, los automóviles son más caros que en Rusia. Por ejemplo, el precio de diez mil euros para un automóvil que acaba de salir de la línea de ensamblaje, dado el tipo de cambio actual del rublo, no es tan pequeño para el automovilista ruso promedio. Pero los alemanes con tal suma solo pueden confiar en la compra de autos compactos. Por ejemplo Volkswagen arriba! Cuesta desde 9975 euros, un poco más barato, puedes comprar cien euros. Peugeot 108. Es por eso que los concesionarios de automóviles esperaban que la Lada se dispersara aquí como pan caliente, porque el costo del sedán Lada es de solo 6.750 euros, y estos no son los puzoterka compactos, que sin embargo cuestan tres mil euros más.
Los trastes cayeron en 2.500 euros debido a la adopción en Alemania el 1 de septiembre de 2015 de nuevas regulaciones ambientales. El distribuidor alemán Lada Automobile ha bajado el precio en algunos modelos de producción europea, incluido Lada. Kalina, por cierto, también se vende aquí, cuesta unos siete mil euros. Este precio está expuesto en el vagón. En el pedestal de los coches más baratos vendidos en Alemania, además de Grants y Kalina, resultó ser el segundo paso. Dacia Sandero hatchback. Sus alemanes pueden comprar por 6890 euros. Los autos de dacia son mayores. Competidores de los productos AvtoVAZ en Alemania.Me refiero al segmento de precios de los coches más baratos. Aunque, para ser sincero, no hay competencia. No se puede hablar de competencia, cuando Dacia compró, y Lada está acumulando polvo en los concesionarios.
