Se trata de Subaru Impreze Una nueva, quinta generación, y por primera vez el modelo se presentó en la primavera de este año en el Auto Show de Nueva York. Un nuevo automóvil japonés llegará a Europa en septiembre y se mostrará en todo su esplendor en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Es difícil decir si el nuevo producto aparecerá en el mercado automotriz ruso, todos sabemos que el modelo nos dejó al comienzo de la crisis económica y que el rendimiento depende directamente de la situación con las ventas de automóviles en nuestro país. Es bastante difícil distinguir la Impreza de cuarta generación de la Impreza de cuarta generación, ya que no se ha producido ninguna transformación radical del exterior. Sin embargo, las características de calidad del cuerpo y el "carro" en Nueva Generación Impreza completamente diferente "Quinto" Impreza basado en la plataforma modular SGP, debido a que la rigidez del cuerpo ha aumentado en un setenta por ciento. El tamaño del coche aumentó ligeramente, el interior se siente más espacioso. La distancia entre ejes se incrementó en dos centímetros y medio, ahora es de 2 m 67 cm.

Los estadounidenses de sus concesionarios podrán comprar recién llegado IMPRESU en sedan y hatchback. Debajo del capó, que en cuatro, que en pyatidverki solo hay uno en la línea de gasolina de dos litros aspirado a 152 caballos de fuerza. Funciona en pareja con una caja de cambios manual de cinco velocidades o con una transmisión de velocidad variable (Lineartronic) con siete velocidades que se pueden cambiar en modo manual Coche de tracción total. Nadie ha informado aún qué instalarán los japoneses bajo el capó de la versión europea del modelo de nueva generación. Hay información de que los estadounidenses solo recibirán un hatchback y un carro Impreza (Levorg), en el cuerpo de un "sedán", no se les entregará la novedad.

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En cuanto a nuestro mercado automovilístico, los japoneses siguen pensando y, debo decir, tienen algo en qué pensar. La máquina no es barata. Y la solvencia de los rusos está creciendo de mala gana, aunque las estadísticas a favor del Kremlin reportan un aumento en los salarios. Los japoneses se adhieren a la fórmula: "Dinero por la mañana - sillas por la noche", y por lo tanto, hasta que los rusos empiecen a vivir mejor, lo más probable es que la nueva generación Impreza no aparezca aquí. A diferencia de los chinos, los descendientes de los samurai son cuidadosos, antes de dar un paso, buscan dónde poner el pie. Pero con respecto a la nueva plataforma Impreza de la nueva generación de crossover compacta Subaru XV, que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo, los japoneses decidieron positivamente: definitivamente vendrá a los concesionarios de automóviles rusos en la ola del amor ruso mundial por los vehículos todoterreno parquet. Por cierto, la compañía japonesa que fabrica automóviles Subaru a mediados de la primavera de este año fue renombrada oficialmente. Ahora ella no es Fuji HeavyIndustries Ltd., pero como debería ser, Subaru Corporation.