A finales de marzo de este año el número de sedanes vendidos. Lada Vesta Tres veces más alto que en enero. Los distribuidores se están frotando las manos y se están preparando para el hecho de que si el crecimiento en popularidad del nuevo producto se detiene, no será muy pronto. Entre los motivos que influyeron en el progreso de la popularidad de los productos de la industria automotriz nacional, los empleados de Avtovaz dicen que no solo se mantienen los precios al mismo nivel, mientras que los principales competidores aumentaron su precio entre treinta y cincuenta mil madera, sino también el hecho de que los rusos finalmente sintieron el sabor de un automóvil real sobre el cual soñado Durante el pasado marzo, los automovilistas rusos acumularon más de 4,600 automóviles. Lada Vesta. Esto es más de la mitad de las cifras de febrero, cuando se compraron 2,955 sedanes nuevos en el país, y casi tres veces más que el modesto ritmo de ventas en enero de 2016, cuando solo 1,643 dejaron los concesionarios. Lada Vesta.

La gerencia de AvtoVAZ inicialmente planeó vender cincuenta y sesenta mil nuevos antes de fin de año. sedanes lada vesta, alrededor de cuatro a cinco mil unidades por mes. Las cifras de los informes de marzo sugieren que si continúa de esta manera, estos objetivos se alcanzarán a finales de diciembre. Y no hay crisis de la que se enamore. Lada West Los automovilistas rusos no harán daño al comprar el dispositivo deseado. "Los rusos probaron el automóvil", aproximadamente estas palabras fueron pronunciadas por los líderes de la fábrica de automóviles. Y una vez probado, lo llevarán. Además, Hyundai Solaris y Kia Rio, que son los principales rivales de este automóvil en su segmento de mercado desde enero de 2016, han aumentado su precio entre treinta y cincuenta kilorubbles. Y la astuta AvtoVAZ con la que tsenik comenzó de forma masiva. ventas vesta, con tal aún y vende. ¿Por qué pagar de más por los "coreanos", si puede tomar los mismos "rusos" a un precio más sabroso?

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Además de eso Etiquetas de precio en Lada Vesta Durante tres meses no han cambiado, la compra se puede abaratar participando en promociones especiales, que anunciaron al gigante automotriz ruso. Su acción, por cierto, está generalizada a lo largo de abril, por lo que si alguien quiere llevar a Vesta a la casa, correrá a los concesionarios de automóviles. Bajo el programa de reciclaje y el comercio inu, el beneficio acumulado para el comprador de Vesta será de unos setenta mil rublos. Además, durante el pasado mes de marzo, los rusos compraron mil y medio Lada Xray, el llamado "hatchback alto". Esto es más de dos veces más que en febrero, aunque la venta de rayos X se inició no desde el comienzo del mes, sino desde la mitad. La región en la que más se compran los dos nuevos productos de nuestra industria automotriz es Tatarstán.