Jeep tuvo la oportunidad de participar en otra campaña revocable, que está asociada con problemas en el AKP, que fueron creados por ZF. Por lo tanto, se anunció una revisión a gran escala, que también afectará a otras marcas.

ZF ha descubierto que su caja de cambios de 9 velocidades puede cambiar involuntariamente a la posición neutral debido a algún tipo de mal funcionamiento en el cableado del grupo de control de la unidad. Por lo tanto, el US National Road Safety insiste en retirar autos con sus cajas de cambios lanzadas entre el 1 de mayo de 2013 y el 15 de julio de 2014.

Entre estos autos se encontraban Jeep renegado y Cherokee, así como el Chrysler 200, cuyo retiro ya se había anunciado en los Estados Unidos y en Europa, así como representantes de otras marcas: Honda CR-V, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque y varios autos Marcas incluidas en la alianza FCA. Sin embargo, aparte de Jeep y Chrysler, nadie ha lanzado oficialmente campañas de servicio.

Se informa que, debido al diseño fallido de la palanca de su propia transmisión, los propietarios, por ejemplo, Jeep Grand Cherokee no siempre pudieron estar seguros de que la caja se transfiriera al modo "estacionamiento". Esta circunstancia, según una versión, causó la muerte del actor estadounidense Anton Yelchin.

Mientras tanto, el Jeep Wrangler fue probado en Death Valley.