Hyundai Equus Sedan Premium experimentando un tercer renacimiento. Los coreanos han planeado una presentación oficial de la nueva generación de este modelo para la primavera de 2016. Pero los photospies, como siempre, están por delante de los fabricantes: atraparon probadores Hyundai Equus 2017 En la autopista alemana e hice muchas fotos desde todos los ángulos. El hecho de que nuevo Hyundai Equus 2017 Experiméntalo en Alemania, donde los paparazzi filmaron el prototipo camuflado de un auto, dice mucho. El hecho es que la segunda generación de este sedán premium es casi imposible de comprar en los países europeos simplemente porque no se suministra aquí. Y cuando Hyundai Equus 2017 de tercera generación encontrado en las pruebas en Alemania, significa que los coreanos todavía van a expandir el mercado de este automóvil en Europa, de lo contrario, ¿por qué está aquí para experimentar? Después de todo, generalmente son las pruebas las que se realizan exactamente en el punto geográfico para el cual se diseñará el automóvil en el futuro. Si los supuestos son correctos, los coreanos enfrentarán una dura competencia con los fabricantes alemanes Audi, BMW, Mercedes-Benz en el segmento de automóviles premium. Y los propios alemanes, esta clase de coches se presenta muy ampliamente. Los coreanos deben esforzarse mucho para "cortar una ventana" en este nicho. 
Nueva generación Hyundai Acus Además del diseño innovador, y esto no es una sorpresa para nadie ahora, recibió una serie de cambios significativos en su equipamiento técnico y tecnológico.
Primero, es una línea de motores que tiene un motor V6 de 3.3 litros más económico y más compacto que funciona con una transmisión automática de diez velocidades. Este motor se utilizará junto con el antiguo V8 de cinco litros. Usted puede ordenar Hyundai Equus 2017 y configuración de tracción total. El cuerpo de este coche, por cierto, se ha vuelto más espacioso. 
Hyundai Equus 2017 atendido por la categoría más alta. La lista de opciones disponibles se ha ampliado significativamente. Por ejemplo, la oportunidad de abrir el portón trasero de forma remota sin utilizar las teclas. El conductor ni siquiera mantendrá el pie debajo del parachoques para abrir el maletero, como se hace en otros autos de la competencia. La tarjeta de acceso simplemente se guardará en el bolsillo del conductor y los sensores leerán la información y abrirán la puerta de manera hospitalaria. Más detalles estarán disponibles más adelante, y la presentación del automóvil se llevará a cabo en el Auto Show de Nueva York en la primavera de 2016.
