Ford promete a los rusos "fiesta" este verano

Ford promete a los rusos La empresa conjunta estadounidense-rusa Ford Sollers declaró con confianza que la planta automotriz de Naberezhny Chelny pronto comenzaría a producir una versión compacta del Ford Fiesta. Ya este verano, según estas declaraciones, veremos en nuestras carreteras "Fiesta" en dos versiones: un hatchback y un sedán. Como era de esperar, este coche se está creando como coches coreanos y alemanes rivalesPara lo cual se ha desarrollado una fuerte demanda en Rusia. Estamos hablando de Handai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo y sedanes similares. Si bien la gestión de algunas marcas, en particular de General Motors, apaga la producción de sus automóviles en nuestro territorio debido a la crisis económica y al fuerte descenso de las ventas, las noticias de Ford parecen muy optimistas. Así que no todo es malo.

Generacion de hoy Ford Fiesta Nació hace siete años, solo uno se introdujo en nuestro mercado de autos, el modelo hatchback. Y se enfrentó a la feroz competencia de autos de una clase similar de asamblea rusa, como resultado, el Fiesta fue comprado poco a poco y no de manera muy voluntaria, y hace dos años se decidió cerrar todos los envíos de esta marca a Rusia.

Por tradición, los mini-sedanes están hechos para los países del este, pero esta tradición no se aplica a la Fiesta, ya que su versión de cuatro puertas se produce y distribuye perfectamente en los propios Estados Unidos.

En los últimos años, la Fiesta ha cambiado de aspecto. Su nueva imagen se ha vuelto más depredadora, la "boca" de la parrilla la relaciona con Focus y Mondeo con una estilística similar. Pero, por supuesto, lo principal de hoy no se considerará un restyling externo, sino un aspecto puramente práctico: Fiesta de la asamblea totalmente rusa. será mucho más barato que la contraparte de importación. Y esto ya condena las ventas al éxito, especialmente si la etiqueta de precio competirá de manera rentable en este nicho de autos de Solaris y Volkswagen Polo.

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"Fiesta", reunida en Rusia, llevará bajo el capó el corazón de la producción de Elabuzh. Este es un motor de 1.6 litros, que se ejecutará en tres versiones principales: 85, 105 y 120 caballos de fuerza.

Ford cree en el comprador ruso. Ella ya ha invertido en el proyecto de producción Fiesta alrededor de ciento cincuenta millones de dólares, y todo el proyecto costará casi 500 millones de dólares estadounidenses. Se invertirán en la planta automotriz de Naberezhny Chelny, que, por cierto, ya ha comenzado a producir. Ford EcoSport crossover.

Es necesario esperar a la Fiesta totalmente ensamblada en nuestro mercado automotriz a partir de junio de este año.

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