Generalmente despues restyling Cualquier modelo se vuelve más caro, lo cual es comprensible: se utilizan nuevas soluciones tecnológicas y técnicas que cuestan dinero. Pero el crossover estadounidense recientemente actualizado Ford Kuga ha cambiado esta tradición: no ha aumentado en un rublo. Es cierto, sólo en la configuración básica y máxima. Tanto el automóvil previo a la reforma como el actualizado en la base de datos cuestan exactamente lo mismo: de un millón trescientos ochenta mil rublos, como si no hubiera habido cambios. Haber modernizado Ford Kuga Conjuntos completos exactamente iguales a los de la versión anterior. En la configuración básica, bajo el capó, este crossover inteligente (inteligente - traducido del inglés - inteligente) cuesta un aspirado de 1.5 litros, que se combina con una transmisión automática de seis bandas. Este equipo tiene tracción delantera. Cualquier persona que ame una transmisión manual tendrá que estar molesta: en la actualización Ford Kuga No está en ninguna asamblea. Sólo automática. A pesar de que el precio oficial del equipo básico comienza con 1 millón 380 mil de madera, luego de tomar en cuenta los descuentos y promociones que los gerentes de Ford Sollers anunciaron antes del Año Nuevo, puede obtener una ganancia decente comprando el codiciado modelo doscientos mil más barato.

Básico Grado de Ford Kuga llamada tendencia. Aquí están disponibles los sistemas ABS y ESP, hay asistentes para facilitar el inicio de la colina. Para que el automóvil no se vuelque, la electrónica también controla, también controla el empuje del motor de acuerdo con un determinado modo de movimiento. Incluye siete airbags. Estos incluyen el airbag de rodilla para el conductor. Motor cruce Se puede ejecutar desde el botón. El aire acondicionado en la cabina será monitoreado, el sistema de audio viene con seis altavoces, controlados desde el volante multifunción. Discos de acero, del decimoséptimo radio. Como una opción adicional a la "base" Kuge es un paquete "cómodo". Una vez comprado, el conductor recibirá calefacción eléctrica del volante del volante y los asientos delanteros, el parabrisas calienta todo, y no solo en el área de estacionamiento de los limpiaparabrisas. Incluso las boquillas de lavado de parabrisas se calientan. En lugar del aire acondicionado habrá control de clima, dos zonas. Freno de mano electrónico.

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El segundo conjunto, Trend Plus, ha sufrido cambios técnicos: el EcoBoost de 1.6 litros y 150 caballos de fuerza, que funcionaba con el manual, ya no está allí, al igual que las cajas. El litro y medio que Ecobust vino a reemplazarlo, también tenía ciento cincuenta caballos, pero solo trabajaba con una pistola. Esta versión es de tracción total. La etiqueta de precio comienza con 1 millón 600 mil rublos. Disponible en el ensamblaje Trend Plus y el modelo de tracción delantera, con un motor de 2.5 litros y automático, cuesta desde 1 millón 470 mil de madera. Esto es sin ningún descuento. El tercer grado Ford Kuga  Titulado Titanium y ya no serán modelos con tracción delantera. Aquí, se instalan dos motores debajo del capó: un aspirador de 150 litros con capacidad para 150 y un Ecobust de 1.5 litros para 150 y 182 hp. La etiqueta de precio comienza desde un millón seiscientos mil.

La versión más genial del crossover inteligente: Titanium Plus ahora es impulsado por un motor de 1.5 litros con el mismo rendimiento (182 hp). Este crossover de tracción total con una transmisión automática. Millones novecientos sesenta mil - y es tuyo. Preforma Ford Kuga En esta asamblea cuesta, por cierto, exactamente lo mismo. Reunir Ford Kuga en la planta automotriz rusa de EE. UU. cerca de Elabuga. Y para el ciclo completo. Cruce actualizado Aquí por varios días como estampado en serie.