En los caminos "muertos" se puede informar en el sitio

Acerca de Un portal especial de Internet llamado "Carreteras sin peaje" comenzó a funcionar con toda su fuerza, y los amantes de visitar sitios desde teléfonos inteligentes también tuvieron poco tiempo para esperar: muy pronto este portal tendrá una versión adaptada para dispositivos móviles, así como una aplicación móvil correspondiente que se pueda instalar en el smartphone. Cualquier ciudadano ahora puede participar para mejorar la situación del tráfico en su región. Oficialmente, el proyecto se conoce como "Inspección de carreteras ONF/ El mapa de los caminos muertos ”y lo avanzó a nivel de la Duma Estatal de la Federación Rusa con la participación activa de la ONF, es decir, el Frente Popular de toda Rusia. En la mayoría de las regiones del país, los residentes, y en primer lugar, los automovilistas no están satisfechos con la calidad de la superficie de la carretera, sobre la cual tienen que conducir, a menudo con una amenaza para la vida y la salud de los usuarios de la carretera, precisamente debido a las carreteras muertas. Ahora, después de haber visto, digamos, un agujero profundo, un bache o una parte generalmente rota de la ruta, una vez cubierta con asfalto, un conductor puede dejar una queja en el sitio "Killed Roads", especificando las coordenadas de este lugar, fotos y agregando algunas palabras en mi nombre. Además, esta medida no se aplica a las carreteras federales, que en su mayor parte están en condiciones bastante aceptables, sino a la red de carreteras municipales.

Como objetivo final, los iniciadores del proyecto no pretenden mostrar el número de carreteras rusas muertas, sino obligar a las autoridades locales a poner las carreteras en orden, porque se asignan enormes fondos presupuestarios para esto. Cincuenta y siete caminos ya se han agregado al mapa del portal, que requiere reparaciones importantes. Puede votar por estos caminos, y cuantos más votos obtenga, más significativo será el documento enviado a las autoridades locales para corregir la situación. Este documento será similar a la solicitud de un diputado, por lo que puede ocurrir una falla para los funcionarios responsables de la situación, en momentos desagradables. Los organizadores del proyecto están pidiendo a los ciudadanos activos que dejen las quejas en el portal que sean lo más precisos posible: las fotos deben estar atadas a un lugar, es decir, estúpidamente no fotografíe solo un agujero en el asfalto, sino que se fotografíe de manera que pueda ver puntos de referencia en forma de, por ejemplo, números de casas cercanas, etc.

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Además, un ciudadano que deja una queja puede utilizar el consejo del moderador del sitio, cómo organizar y dejar esta queja. Los activistas del Frente Popular pueden usar el llamado "kalabaşku"- una barra de madera 60x15x5. Se coloca al lado de un bache y se fotografía, como de costumbre, los criminólogos toman fotos para que sea más fácil determinar el tamaño del bache, correlacionándolas con las dimensiones conocidas"kalabaşki". Después de que se envía la solicitud, se presenta con moderación, es decir, se comprueba si realmente se produce un problema de este tipo y luego aparece información al respecto en el portal. Allí, la administración del portal señala a la administración local. Así es como se organiza la comunicación de los ciudadanos comunes. Con funcionarios, a los que no llega el camino habitual, como muestra la práctica.

Acerca de

La página principal del sitio "Killed Roads"

Al final del año, se aprobarán las listas de aquellas carreteras que necesitan reparación. Se enviarán a la administración, para lo cual estos caminos son fijos, con el requisito de resolver el problema. Con este enfoque, las autoridades se verán obligadas a tener en cuenta los intereses de los automovilistas, hacer planes para la reparación de la carretera, teniendo en cuenta sus recomendaciones y no sus propios intereses, que a veces sucede en todas partes.

Los ciudadanos más activos estarán en el portal "Camino muerto"recompensado con puntos y recompensa Inspección del Frente Popular de toda Rusia a partir de marzo, comenzará a verificar cómo los funcionarios repararon las carreteras, que se les exigió reparar en 2015. Esta redada comenzará en el Cáucaso, en abril tendrá lugar en el Distrito Federal Central y en mayo llegará a la región del Volga. Para el otoño, los activistas deberán inspeccionar Vladivostok.

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