El nuevo uaz 3170 estará equipado con un nuevo motor turbo y

Новый UAZ 3170 будет оснащен новыми турбомотором и раздаточной коробкой

En la planta de motores de Zavolzhsky (ZMZ) hoy, se está trabajando para crear un nuevo folleto para los autos UAZ y un nuevo motor que tendrá un turboalimentado. El primer automóvil en el que se instalará todo esto, será el "mesías" de la industria doméstica de automóviles todo terreno, el futuro cruce compacto con el nombre condicional UAZ 3170. Nuevos motores turboalimentados. Desarrollado sobre la base del famoso motor. SMZ-406. Una de las modificaciones de dicho motor tendrá un sistema para cambiar las fases de distribución de gas. La potencia que alcanzará este motor será de 170 caballos de fuerza con un par máximo de 350 Nm. La segunda modificación del nuevo motor dará medio caballo y un momento pico de 330 Nm. Новый UAZ 3170 будет оснащен новыми турбомотором и раздаточной коробкой En comparación con el motor de gasolina actual de 136 caballos de fuerza, que está registrado bajo el capó del UAZ Patriot (ZMZ-40906), que tiene un volumen de casi tres litros y 217 Nm, y con un diesel ZMZ-51432 (270 Nm) de 113 caballos de fuerza, este es un avance tecnológico significativo. Aunque todavía hay arado y arado hasta la potencia de los motores de automóviles de otras marcas que reinan en el segmento ("japonés" y "coreanos").

Tampoco es el primer año que los desarrolladores nacionales están trabajando para cambiar el caso de transferencia. Lo viejo es obsoleto y moral y físicamente, los clientes están descontentos. Solo una ventaja es un precio bajo en tiempos de crisis, pero esta ventaja es dudosa y no es por mucho tiempo.

UAZ está estudiando cuidadosamente soluciones técnicas similares de los competidores para usarlas sin dolor para el bolsillo. Estos son Oerlikon (Suiza), Mecaprom (Italia), Divgi Warner (India), BAIC chino y, por supuesto, KAMAZ nativo. Pero todo se reduce a costos, por ejemplo, las soluciones de Divgi Warner, que solo podrían ser localizadas en un máximo del quince por ciento, aumentarían significativamente el costo. UAZ Patriota, y la misma imagen para las otras opciones posibles. No es fácil hacer una elección, especialmente en una crisis. Por lo tanto, es mejor desarrollar algo propio. Pero esto también requiere tanto "cerebros" como finanzas sustanciales.

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Por cierto, cuando la caja aún esté lista, se moverá a todos los autos producidos por UAZ. Новый UAZ 3170 будет оснащен новыми турбомотором и раздаточной коробкой En el nuevo razdatka, en el que trabaja el desarrollo de ZMZ, no podemos prescindir de una modernización significativa de algunas partes, por ejemplo, los engranajes del eje intermedio. Otras partes generalmente se reemplazarán por completo: estamos hablando del propio eje intermedio, el eje de transmisión delantero, la cubierta de la caja de engranajes, etc. Además, se usarán rodamientos nuevos, ya que el motor será más potente y los cojinetes antiguos probablemente no soportarán las cargas.

Hoy es prematuro hablar de algo específico. motor nuevo y folletos. La dirección de la UAZ solicitó la asistencia del gobierno. Pide mil millones cien millones para actualizar el motor y medio mil millones al caso de transferencia.

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