Furgoneta Nissan NV ahora es adecuado no solo para el transporte de personas o mercancías, que, de hecho, según su clase de automóviles, estaba destinado originalmente. A partir de ella, la modernización significativa del componente de potencia y la suspensión, hicieron un modelo tan completo que muchos modelos venerables de SUV con tracción en las cuatro ruedas, si pudieran fumar, lo harían nerviosamente y al margen Nissan NV CargoX rompe en el camino intransitable para ellos. Casi todas las películas americanas del famoso género van type Nissan NV, utilizado como un vehículo ya sea para agentes de servicios especiales, o para maníacos. En la vida cotidiana, esta furgoneta se utiliza para cosas más prosaicas: el transporte de cosas y personas de un lugar a otro. Pero lo que hicieron los ingenieros de sintonía con lo habitual. Nissan NVconvirtiéndolo en Nissan NV CargoX, abre nuevos horizontes inaccesibles para la novedad.
El gigante todoterreno resultante de un audaz experimento se basa en la plataforma. Nissan NV 2500HD CargoQue tiene una mayor capacidad de carga. Los ingenieros han trabajado significativamente con la suspensión. El eje trasero no se toca, pero el chasis delantero se ha limpiado completamente. En lugar de una suspensión independiente, se instaló un puente. CargoX está equipado con discos, calzados en las llantas todo terreno "37" General GrabberX3, como resultado, la novedad de casi dieciocho centímetros se ha convertido en más alta que el modelo de producción. 
La versión de fábrica del automóvil tiene un motor de gasolina de ocho cilindros y 5.6 litros debajo del capó, pero la potencia de los sintonizadores de esta unidad de potencia no está satisfecha. En su lugar, instalaron un Cummins diesel de cinco litros, tomado de Camion Titan XD. Este motor es capaz de realizar un esfuerzo máximo para demostrar trescientos diez caballos honestos, el par máximo de la fuerza es de 752 Nm. Aisin de seis velocidades automática y Transmisión 4x4 también prestado de - también de la recogida de Titan XD. Los ingenieros sintonizaron el monstruo con un cabrestante y faros LED. ¿Qué decir del cuerpo? Cuenta con una enorme bodega de carga que, según los ingenieros, es mejor utilizar para instalar todo tipo de equipos que convertirán al monstruo todoterreno creado en una ambulancia para tanques y otros vehículos todo terreno atrapados en lugares difíciles de alcanzar. 
Por cierto, el motor de gasolina de ocho cilindros instalado en el modelo en serie van Nissan NV, apareció en la configuración del vehículo el año pasado. Se instala solo en furgonetas, diseñadas para el mercado automotriz estadounidense. A pesar de que los sintonizadores han creado Nissan NV CargoXTomando la transmisión y el motor del pickup. Nissan Titan XDEste último demostró ser muy malo en pruebas recientes de resistencia estructural, prácticamente fallando en ellas. Las pruebas se realizaron en tecnología IIHS.
