Audi auto preocupación va a hacer una nueva revolución tecnológica en la producción en masa de motores automotrices. Ya desarrollado un coche altamente intrigante, conocido como TT Clubsport Turbo. En el exterior, su cuerpo parece un coupé TT, con un alerón trasero de tamaño decente, un parachoques delantero no estándar y elegantes llantas de veinte pulgadas. Supercoche "cargado", de lo contrario no se puede decir ... Confirma esta definición de llenado del automóvil, representado por un motor turbo de gasolina de 2.5 litros, que otorga la potencia de seiscientos caballos con un par de 650 N ∙ m. Semejante potencia colosal no hubiera sido posible sin el uso de impulso de turbina. Y la intriga es que el turbocompresor en este motor es eléctrico. (En la versión habitual, las turbinas giran debido a la presión de los gases de escape). En general, la sobrealimentación de electrones no es una tecnología innovadora, ya que Audi ya la había utilizado hace tres años. Los competidores en la cara, por ejemplo, Ferrari y Mercedes-Benz, están trabajando en esta dirección, pero estos fueron experimentos únicos, pero ninguno de estos fabricantes de automóviles ni siquiera se ha mostrado tartamudo en la producción en masa. El significado práctico del uso de la galvanoplastia es obtener el par y la potencia máximos a bajas revoluciones, mientras que el motor no está rebotado.

Para alimentar el motor eléctrico, que hace girar la turbina, se requiere un equipo mucho más potente que el que puede proporcionar la red eléctrica del vehículo de 12 voltios tradicional. Por esta razón, no se usa una, sino dos baterías. TT Clubsport Turbo tiene una suspensión con amortiguadores controlados electrónicamente y un sistema de control de tracción total. Este cupé cargado puede acelerar a cien kilómetros por hora en solo 3.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 310 km por hora. presentó este coche.

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Audi dice que motores turboalimentados Pronto será producido en masa. Esto significa que los automóviles con tales motores pronto estarán esperando en nuestras carreteras rusas.