Adiós, matiz: el ravon uzbeko se aleja de nuestro mercado de

Прощай, Matiz: узбекский Равон уводит с нашего авторынка самый дешевый автомобиль Quien no conoce este smart малолитражку¿Corriendo a lo largo de las calles de la ciudad, sobre todo con una conductor de dama al volante? Érase una vez Daewoo Matizy ahora  Ravon Matiz ya no será entregado a los concesionarios de automóviles rusos. Hasta la fecha, las existencias de este permanecen en los almacenes de los minoristas. escotilla compactapero en pequeñas cantidades. Los restos del Matiz pronto serán vendidos. El coche más asequible.Con un interior inesperadamente espacioso desde el interior, capaz de girar literalmente en el parche, deja nuestro mercado de automóviles para siempre. Por que Por qué los rusos se quedaron en la crisis sin el automóvil más barato, los uzbekos no responden, al parecer, esto tiene sus propias razones. De la lista de autos disponibles para comprar en el sitio web oficial de la oficina rusa Равон Matizы Ya excluido. Y sobre los motivos del traslado. Равон Matizа с нашего рынка можно поговорить с достаточной степенью достоверности и без информации, что называется, из официальных источников. Спрос на Matizы был? Был. Машинка, в принципе, при нашего городской дорожной сутолоке, для целей быстрого перемещения в черте города, да и за ним, вполне устраивала многих. Машинку покупали для жен, подруг, дочерей и как первый автомобиль, и как основное средство передвижения. Кушает мало, компактные размеры позволяют проскочить в любую щель, Matiz mucho más móvil que un crossover, en el espacio de estacionamiento de los cuales se pueden estacionar tres carros compactos a la vez, y el precio, de 314 mil rublos, en general un cuento de hadas para los estándares actuales. Incluso los hombres que no necesitan un auto de estado, pero si solo tuvieran ruedas confiables en el culo, compraron este modelo para ellos mismos, porque era barato y alegre. Incluso en el mercado secundario. Matiz usado cuestan modelos mucho más caros de la industria automovilística rusa con el mismo kilometraje y edad.

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Прощай, Matiz: узбекский Равон уводит с нашего авторынка самый дешевый автомобиль Parece que los propios uzbekos, no sin arrepentimiento, dieron este paso, porque una vez que hubo una demanda, también hubo un beneficio, que ahora perdieron. Aunque, probablemente, esta pérdida está cubierta por otros gastos que aparecerían si dejaran el modelo en nuestro mercado. Después de todo, se sabe que Matiz, согласно новым российским законам, надо было установить ЭРА-ГЛОНАСС, для этого нужна специальная экспертиза автомобиля и получение лицензирующих документов - а это расходы, которые удорожат, в конечном итоге модель для покупателя. Далее, все сборки Matizа нужно было оборудовать эйрбегами, антиблокировочной системой и transmisión automática. En general, dadas todas estas innovaciones, la lista de precios resultante обновленного Matizа no sería tan atractivo para un monedero ruso demacrado por la crisis, se habría convertido al menos en cuatrocientos cincuenta y cinco mil rublos, y esto ya es una caída de la demanda, una mayor competencia y pérdidas directas para los proveedores. Aparentemente, fue aquí, en palabras del héroe de una famosa película soviética, el perro rebuscó. Прощай, Matiz: узбекский Равон уводит с нашего авторынка самый дешевый автомобиль Под капотом Равон Matizа, как и в свое время Деу Matizа, hay una gasolina de tres cilindros y 0.8 litros aspirada con cincuenta y un "caballos". Este motor funcionó en tándem con una transmisión manual de cinco velocidades.

Excluyendo Равон MatizLa marca de automóviles uzbeka dejó solo tres de sus nuevos modelos en el mercado ruso: estos son dos sedanes Ravon Gentra y Ravon Nexia R3, y un hatchback Ravon R2. En noviembre se prometió entregarnos un chetyrehdverku más Ravon R4o ex Chevrolet Cobalto en versión dorestaylingovoy. Pero hasta ahora no hay progreso. Quién sabe, tal vez él no lo logrará? En las condiciones económicas modernas, cualquier escenario es posible.

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