Revisión comparativa de volkswagen touareg y toyota land

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Dos SUV muy populares en Rusia han llegado a la cima del éxito de diferentes maneras. Cada uno de ellos usó sus tácticas individuales y la batalla continúa hasta el día de hoy. Una prueba comparativa de Volkswagen Touareg y Toyota Land Cruiser Prado, realizada por nuestros expertos, ayudará a determinar el ganador. Combustible al fuego agrega algo que a principios de este año, Toyota Prado se refrescó y se ve horrible en un duelo.

Comparando Volkswagen Touareg y Toyota Land Cruiser Prado

Comparando Volkswagen Touareg y Toyota Land Cruiser Prado

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Toyota Prado actualizado

Las actualizaciones que se tocaron en el Prado no son solo la rejilla, que se ha vuelto más masiva o transformó los faros con luces LED que se dirigen al parachoques. Todo esto llama la atención tan pronto como se mira el Toyota Prado actualizado. Pero la modernización ha cubierto casi todos los componentes internos del automóvil. Se ve genial y hermoso color TFT-display de 4.2 pulgadas, ubicado entre el tacómetro y el velocímetro. La consola central del Prado se veía diferente.

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado

Aunque no hubo revolución con el interior y no sucedió. Todavía quedaba una gran cantidad de aparatos electrónicos, por los que Toyota Prado fue criticado anteriormente. Y todas estas cosas se encuentran en el plástico, que es demasiado en el coche. Todo esto no contribuye al estilo elegante buscado por los diseñadores Toyota Prado. Por otro lado, la decisión de reunir en un solo lugar todas las teclas y los botones responsables de la operación de los sistemas todo terreno es verdaderamente Salomón.

Cómodo asiento del conductor

Toyota Prado: es un barco enorme, que es sorprendentemente fácil de encontrar un ajuste cómodo. El SUV, aunque grande, es compacto. El asiento del conductor está regulado de todas las formas posibles y si lo empuja hacia atrás, los pasajeros de la parte trasera todavía tienen suficiente espacio para las piernas.

Auto berlina Toyota Land Cruiser Prado

Auto berlina Toyota Land Cruiser Prado

Tronco

Tronco espacioso "japonés" encantó a los residentes de verano, a los viajeros, y en una palabra, a todos aquellos que no son indiferentes al transporte de todo lo necesario en el automóvil para distancias largas y cercanas. Aquí puede colocar fácilmente un panel de plasma de 50 pulgadas, e incluso los asientos traseros del Toyota Prado no necesitan estar plegados. De las desventajas del maletero, puede notar una altura de carga enorme innecesaria y la puerta correcta, que tendrá que evitar constantemente si estacionó en la acera, y tiene que poner cosas en el maletero.

Maletero de coche Toyota Land Cruiser Prado

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Volkswagen Touareg - inteligente en todo

El tronco "alemán" no es exactamente más grande, sino más práctico. Debido a la suspensión neumática ajustable, el cuerpo se baja, de modo que la línea superior del parachoques trasero está 17 cm más abajo del suelo que el "japonés". También está la quinta puerta, que permite no solo empaquetar cosas desde cualquier lado, sino que también se convierte en un verdadero paraguas que protege contra la lluvia inesperada.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg

No todo es tan perfecto con Volkswagen. Por lo tanto, el espacio para los pasajeros de la parte trasera del "alemán" es claramente menor, pero esto tampoco puede llamarse reducido. En el sofá puede acomodar fácilmente a dos personas grandes, más altas que el promedio.

El salón en Volkswagen también está hecho de gloria. En la fabricación de materiales usados ​​de alta calidad, se puede ver de inmediato, y la ergonomía merece una evaluación impecable, ya que incluso después de 4 años, el interior puede considerarse una referencia.

Montando

Volkswagen Touareg es inteligente en todo, incluso en cualidades de conducción. El vehículo todoterreno se mueve casi como un automóvil de pasajeros, pasando suavemente sobre baches. Debido al excelente aislamiento acústico en la cabina, solo se puede escuchar el sonido amortiguado del motor. Al girar, los rollos son mínimos. Se establece una respuesta libre de errores en el volante, y el empuje de un motor diesel con una potencia de 245 l / s parece inconmensurable. Los interruptores automáticos de 8 pasos apenas se notan y es difícil creer que está conduciendo un SUV que pesa dos toneladas enteras.

Prueba de manejo de un Volkswagen Touareg:

Montando на Тойоте Прадо – жесткий, но надежный друг

Las características de conducción del Toyota Prado no causaron tales elogios. Aunque el SUV y el rulitsya son bastante confiables, pero la incomodidad inherente al SUV, se manifiesta en todo. El volante, como si fuera pustovat, el cuerpo se balancea con desniveles, y en la cabina se escuchan constantemente el rugido y las vibraciones del motor diesel de 3 litros.

Si montar un Tuareg parece una caminata, entonces, en este caso, este es un trabajo serio y minucioso. Y no es en vano que Prado sea apreciado por personas de profesiones serias con un carácter duro y directo. Pero existe la certeza de que, si es necesario, moverás montañas, pero alcanzarás tu objetivo. Con un compañero como Prado, puedes incluso en el fuego, incluso en el agua. ¡No fallar, estar seguro!

Coche de prueba Toyota Land Cruiser Prado:

De hecho, el SUV saldrá del camino, pero intentará justificarse. Solo que ahora tienes que ser paciente y esperar un poco hasta que el "japonés" muestre todas las ventajas de su "ponizhayka" en las carreteras. Es aquí donde el bloqueo del diferencial entre ejes y eje trasero duro estará fuera de lugar. Y nuevamente, asegúrese de que si al menos un neumático de este SUV encuentra algo para atrapar en la superficie de la carretera, Prado tirará.

Datos tecnicos
El coche haceVolkswagen TouaregToyota LC Prado
Tipo de cuerpo:carrocarro
Asientos:55
Peso en vacío, kg:20802165
CAT:8 transmisiones automáticas5 transmisiones automáticas
Motorturbocompresor, R4turbocompresor, R4
Capacidad del motor, cm3:29672982
Potencia máxima, l / s:245173
Máximo momento fresco:550410
Velocidad máxima:220175
Tiempo de aceleración 0-100 km / h, con:7,611,7
Consumo de combustible:8,4/6,5/7,210,4/6,7/8,1
Precio de venta:2 508 000 rublos2 079 000 rublos

Si al lector le pareció que solo las carreteras eran lisas o, al menos, una capa de fondo cultural en el camino hacia el país, a los dientes les parecía un inteligente y apuesto "alemán", esto no es así. El arsenal off-road Tuareg no es inferior a Prado. Por donde pasa el Prado, los Touareg se arrastrarán a través de seguro. Pero hay un "pero". Solo una modificación de Folsfagen Touareg y lejos de lo básico puede presumir de cualidades fuera de la carretera. Este es un Volkswagen Touareg 4Motion.

Fue esta modificación la que estaba totalmente dotada de cerraduras rígidas, a las que también se puede pedir una suspensión neumática para poder aumentar la distancia al suelo. Vale la pena todo esto - más 105 mil de rublos.

Resulta que si el comprador quiere comprar un Tuareg con capacidad para vehículos todo terreno, tendrá que pagar extra. ¡Tanto por la diferencia!

Pros y contras

Toyota Prado:

  • Sofá trasero agradable y cómodo.
  • La posibilidad de comprar una versión de 7 plazas con dos sillas plegables en el maletero.
  • Espacioso, enorme baúl.
  • Neumático de repuesto de tamaño completo.
  • Convenientes accesorios para asegurar la carga en el maletero.
  • El equipo más asequible con el nombre "Estándar" incluye 7 bolsas de aire, excelente sistema de audio, aire acondicionado, alarma, interior tapizado en tela, ventanas y espejos eléctricos, volante con muchos ajustes y mucho más.
  • Un conjunto de teclas y botones en el panel de instrumentos de formas sólidas y tamaños grandes.
  • La presencia de un modo deportivo de suspensión, permite dirigir mucho más la recogida.
  • La falta de elegancia del estilo interior.
  • Insuficiente facilidad de conducción en una carretera plana.
Volkswagen Touareg - vista lateral

Volkswagen Touareg - vista lateral

Фольксваген Туарег:

  • Sofá trasero ancho, cuyo respaldo es ajustable por ángulo.
  • Equipo básico Volkswagen Touareg incluye 6 bolsas de aire, control de temperatura, volante de cuero, tapicería de asientos, excelente sistema de audio con cambiador de CD, espejos eléctricos y ventanas eléctricas, y mucho más.
  • Todos los botones y teclas necesarios están siempre a mano.
  • Nada extraordinario en el interior, que con razón puede llamarse elegante.
  • La presencia del sistema Area View, aunque con cargo adicional.
  • Pestillo de carga en el maletero, va por cargo extra.
  • La falta de un neumático de repuesto de tamaño completo, incluso en la versión 4Motion más todoterreno.
  • El túnel de transmisión es demasiado alto, lo que impide que el tercer pasajero esté cómodamente en la parte posterior.
Evaluación de expertos:
El coche haceVolkswagen TouaregToyota LC Prado
Salon:8,56,5
Tronco:8,57,5
Calidad:8,57,5
Unidad de potencia:97,5
Frenos:98
Dirección:8,57
Curso de estabilidad:8,57
Comodidad8,57
Rendimiento fuera de la carretera:7,59
EVALUACIÓN FINAL:76,567

El resultado de nuestra prueba es el siguiente. El Tuareg es un automóvil de pasajeros universal que puede convertirse en un potente SUV haciendo un cierto recargo. Prado es el vehículo todo terreno predeterminado, pero como no se alimenta, un paseo cómodo, característico de un automóvil, no se mostrará. Resulta que Volkswagen parece en cierta medida más versátil que su oponente; sin embargo, comparando precios, usted entiende que la diferencia de precio solo por la comodidad y las cualidades versátiles es demasiado alta. Tuareg cuesta 700,000 rublos más. Si elige una modificación con relativamente los mismos precios, Touareg pierde todas sus ventajas.

En una palabra, el veredicto es: Tuareg es más adecuado para aquellos que no suelen dejar pavimentos duros, y el Prado originalmente nació fuera de la carretera.

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