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Las clases populares de automóviles atraen a los principales fabricantes. BMW y Volkswagen, una de las mejores empresas de ingeniería del mundo, no pudieron ignorar el nicho de los crossovers medianos. Esta clase de transporte tiene una gran demanda y está ampliamente distribuida, por lo que hay una alta competencia en ella. Muchas empresas están tratando de diferenciarse de otras y crear el mejor crossover, no tanto por la popularidad en un nicho, como por la promoción de la preocupación en sí. Pero no todos lo consiguen.

La competencia de BMW y Volkswagen por el título del fabricante del mejor crossover y una gran cantidad de ventiladores dura más de 10 años. Lanzaron un modelo en clase en 1999 y 2002, respectivamente. Tanto el X5 como el Touareg se actualizan constantemente. Hay nuevas generaciones y restyling, que hacen los coches más modernos.

Читать далее о том, что лучше BMW X5 или Volkswagen Touareg-->Водители, которые ищут лучший премиумный среднеразмерный кроссовер, сталкиваются с выбором между BMW X5 è Volkswagen Touareg. Оба автомобиля — актуальные, комфортабельные и проходимые. Оснащаются передовыми функциями и имеют отличный дизайн. Тем не менее, между моделями есть разница — иногда она заметна только в подробном сравнении.

Descripción del BMW X5

Este modelo es el primer SUV en mucho tiempo entre los productos de BMW. La primera generación del X5 salió en 1999 y fue diseñada para conducir en cualquier tipo de carretera. La permeabilidad se logró debido a la gran distancia al suelo, la tracción en las cuatro ruedas con un valor constante y la suspensión independiente. El auto fue presentado en una exhibición en Detroit, y en la venta gratuita en Europa fue en 2000.

En tercer lugar, la generación actual del BMW X5 nació en 2013. La plataforma de cruce, así como la distancia entre ejes, casi no cambiaron a lo largo de la historia de la línea. Solo la geometría de la suspensión se sometió a un mayor refinamiento: los resortes y los amortiguadores solo se reconfiguraron para una mayor comodidad. El cuerpo se volvió más rígido, más ancho y más bajo, y también más largo. La masa del cruce ha disminuido en 150 kilogramos en comparación con la segunda generación. El aspecto de la tercera versión del BMW X5 se ha relajado, algunos detalles han sido tomados del BMW 3 y el diseño en su conjunto es similar al de los "más jóvenes" en la dirección del X1 y X3.

La última generación de BMW X5 fue uno de los autos esperados en 2013. El modelo también se convirtió en uno de los mejores para este año. La mejor versión ofrece un motor de gasolina de 4.4 litros con una capacidad de 450 litros. Con., y el más económico tiene 218 caballos de fuerza. Todas las configuraciones tienen tracción total y transmisión automática. En comparación con la segunda generación, la tercera recibió una gran cantidad de electrónica.

Descripción Volkswagen Touareg

El debut de Tuareg tuvo lugar en 2002 en París. Su nombre hace referencia a la Edad Media. Tuareg es un "caballero del desierto", es decir, un nómada que vive en el Sahara. El modelo es una categoría representativa de cruce y encarna el nuevo concepto de Volkswagen. Touareg combina las características de un SUV completo, la dinámica de un automóvil deportivo y la comodidad de una familia.

Актуальное, второе поколение Туарега вышло в Мюнхене в 2010 году. Модель всё также делит платформу с Порш Кайен, но корпус стал немного длиннее и шире первой версии. Примечательно, что вес автомобиля наоборот уменьшился на 208 килограммов. Это позволило улучшить управляемость и экономичность в топливе. Второе поколение кроссовера Volkswagen выглядит более харизматично. Diseño передаёт силу и мощь, а в более дорогих комплектациях подчёркнута премиальность. Изменился и интерьер модели — теперь в салоне сочетаются более высокие уровни комфортабельности и технологий, чем в первом поколении. Туарег оснащён кожаными сидениями, которые «запоминают» положение (аналогично с рулевой колонкой и зеркалами заднего вида) и 4-зонный климат-контроль.

A diferencia de muchos, especialmente los cruces presupuestarios, el Volkswagen Touareg hace frente al papel de un SUV. Tiene excelentes características de la carretera, un gran número de funciones auxiliares para conducir sobre terreno accidentado y ángulos y curvas racionales del cuerpo para superar las pendientes y colinas. El equipo más caro del Tuareg está equipado con un motor diesel de 3 litros con una capacidad de 244 caballos de fuerza, transmisión automática y tracción total. El restyling de 2014 trajo un nuevo diseño de partes del cuerpo a la línea.

Сравнение BMW X5 è Volkswagen Touareg

El X5 y el Touareg son excelentes cruces alemanes, algunos de los mejores en el nicho. La elección de muchos pilotos se reduce a su oposición. Para saber qué automóvil se adapta mejor a ciertos requisitos, debe hacer una comparación detallada.

Configuración y costo

El rango de precios de las versiones del BMW X5 es de 3800000–5260000 (6240000 con todas las opciones adicionales) de rublos. El equipo estándar del crossover premium incluye un sistema de climatización automático, un techo solar de vidrio accionado eléctricamente, airbags (frontal y lateral), así como accesorios eléctricos, sistema de audio y llantas de aleación. El motor X5 de segunda generación está hecho de aluminio. Las versiones disponibles del motor son: motores de gasolina de 3 y 4.4 litros con una capacidad de 306 y 459 caballos de fuerza, respectivamente; Volumen diesel de 3 litros y una capacidad de 218, 249, 313 y 381 litros. c. para elegir. Todos los modelos están equipados con una transmisión automática de cinco velocidades y tracción total. El crossover está equipado con casi todos los sistemas auxiliares de tren de rodaje que solo son posibles en esta clase de vehículos. Estos incluyen la estabilización, el ABS, el sistema de frenos en las curvas y el control de la dinámica de frenado, el mantenimiento de la estabilidad del tipo de cambio y otros.

El precio del Volkswagen Touareg es de 2,600,000 a 3,750,000 de rublos (4,140,000 de carga completa con todas las opciones). Este crossover de tamaño mediano también pertenece a la clase premium, aunque es más barato que su competidor de BMW. El modelo también está equipado con potencia, sistema de medios, tracción a las cuatro ruedas con suspensión neumática, ABS y control de crucero, bolsas de aire y un sensor de inclinación. Existen 3 versiones de motor: 1 gasolina para 3.6 litros y 249 caballos de fuerza y ​​2 motores diesel con un volumen de 3 litros y una capacidad de 204 y 244 litros. c. para elegir (depende de la configuración). El modelo hace frente a las tareas de un SUV no es peor que el X5. Al mismo tiempo, el equipo de la configuración máxima del Volkswagen es mucho más rico que el BMW mínimo, esto tiene un precio que difiere en solo 50,000 rublos (también a favor del Tuareg).

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Especificaciones tecnicas

Características del BMW X5:

• Cuerpo - SUV;
• Longitud - 4886 mm;
• Anchura - 1938 mm;
• Altura - 1762 mm;
• Espacio libre - 209 mm;
• Peso - 2250 kg;
• Volumen del tronco - 620 litros;
• El volumen del depósito de combustible - 85 l.

Propiedades de Volkswagen Touareg:

• Cuerpo - SUV;
• Longitud - 4754 mm;
• Anchura - 1977 mm;
• Altura - 1703 mm;
• Distancia al suelo - 201 mm;
• Peso - 2077 kg;
• Volumen del tronco - 580 litros;
• Capacidad del tanque de combustible - 100 litros.

Apariencia

Оба среднеразмерных кроссовера выглядят современно, в европейских традициях автомобилестроения. Сравнить BMW X5 è Volkswagen Touareg всё же стоит — есть как визуальные, так и технические отличия кузова.

Diseño

El crossover premium de BMW X5 debe su popularidad al diseño de su carrocería. Su apariencia combina moderación y elegancia, pero al mismo tiempo tiene un poco de naturaleza agresiva. Son estas cualidades en la parte posterior que los controladores X5 aprecian. El último cambio de estilo del BMW condujo al hecho de que el aspecto se ha vuelto más deportivo: los silenciadores y el parachoques trasero han cambiado. El nuevo diseño "depredador" atrae a casi todos los motoristas. El X5 es compatible con la imagen del SUV real: ruedas grandes, aspecto formidable, piezas cromadas e inspiradoras, más grandes que las dimensiones promedio. Disponible en 2 versiones del diseño del cuerpo, que se diferencian en los pasos de rueda (bordes o forro sin pintar en el color del cuerpo), así como en las lamas de la rejilla (plata mate y borde brillante cromado). Los rasgos característicos de la última generación son la óptica de cabeza estrecha, un parachoques más elegante, una capucha larga y “fosas nasales” verticales. La versión actual del crossover parece más presentable y moderna.

Volkswagen Touareg внешне выглядит менее агрессивным, чем BMW X5. Классический дизайн Туарега более сдержанный, спокойный и традиционный для линейки кроссоверов Volkswagen — он почти не меняется со временем и сохраняет свои характеристики от одного поколения к другому. Модель смотрится чуть менее массивно, чем конкурент, но причина тому — более плавные линии, так как параметры кузовов у автомобилей близки. Тем не менее, они чем-то похожи, особенно если сравнивать с другими моделями премиальных среднеразменых кроссоверов, например, Mercedes ML. Diseño последнего поколения Volkswagen Touareg также придерживается концепции бренда. Внешность дополнили новыми деталями наподобие новой решётки радиатора и фар сложной формы.

Salon

Uno de los aspectos importantes de los coches premium es un interior cómodo y funcional. Dichos cruces se distinguen por materiales y diseño costosos, así como por la amplitud y comodidad del interior. En la cabina se encuentra la mayoría de los componentes electrónicos de los equipos de nicho tradicionalmente ricos.

Diseño

El interior del BMW X5 casi no es diferente de lo que era en versiones anteriores, todo el mismo confort bávaro familiar para los conductores de la línea. Los nuevos propietarios del salón pueden parecer demasiado refinados: tapicería de cuero marrón, techo negro, inserciones de madera en bruto. En el prestigioso crossover no se siente el ascetismo.

El salón Tuareg en la última generación se ha vuelto más debido al aumento en el tamaño del crossover. Mayor espacio y confort. Los materiales de tapicería corresponden al nivel de los automóviles premium, pero a expensas de una pequeña cantidad de piezas pequeñas, se ve estrictamente y crea una atmósfera de minimalismo.

Ergonomía y materiales.

En el interior, el BMW X5 tiene un tablero de dos etapas. En el nivel superior hay un sistema de navegación de pantalla ancha. El panel de control, como todo el interior, se distingue por su funcionalidad y lujo. Una de las opciones para el crossover es un sistema para proyectar datos en el vidrio frontal de un automóvil. Por lo tanto, en el campo de visión del conductor, obtiene información sobre la velocidad, la navegación y otros aspectos importantes: no es necesario mantener la cabeza baja.

Especial atención en la cabina Volkswagen Touareg merece un volante funcional. Gracias al diseño simple, es muy fácil controlar las funciones del automóvil.

Conveniencia y ajuste

Sedán BMW X5 имеет один из самых высоких уровней комфортабельности среди всех престижных кроссоверов. Рулевая колонка, кресла переднего и заднего ряда подробно настраиваются. Благодаря высокой посадке в салоне водителю удобно следить за положением на дороге. X5 последнего поколения имеет более вместительный салон — по заказу он оснащается третьим рядом кресел.

Muchos conductores afirman que el Touareg es perfecto para un cruce de nivel superior. Asientos cómodos con soporte lumbar, mucho espacio para el aterrizaje y materiales de acabado caros. Al igual que con el X5, la capacidad del maletero se puede aumentar efectivamente plegando los asientos.

Rendimiento en carretera

Habilidades en la carretera: uno de los criterios principales para los cruces de tamaño medio. Cualquier automóvil en el aula, incluido el premium, primero debe hacer frente a las malas carreteras y demostrar una buena dinámica.

Potencia y aceleración.

Las principales innovaciones en la última generación de BMW X5 se relacionan con el chasis. Toda la gama de motores se ha vuelto más potente, más ecológica y más económica al mismo tiempo: un gran progreso en la línea. El comprador tendrá que elegir entre motores con una capacidad de 218 a 450 caballos de fuerza. Los motores de gasolina han cambiado mucho; lo mejor ahora es el doble turbo de 4.4 litros con la capacidad de ajuste. Los motores aceleran perfectamente (100 km / h en 5 segundos en la mejor configuración) y le permiten mantener velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.

La nueva versión del Volkswagen Touareg ha recibido una línea completa de motores modernos: diésel y gasolina. El cruce puede alcanzar una velocidad de 230 kilómetros por hora, acelerando a cien en 7.6 segundos. Estas cifras son notablemente peores que las del BMW X5, pero aún ofrecen suficiente potencial en la carretera. Potencia del motor: de 204 a 249 caballos de fuerza.

Sistema de frenos

BMW X5 está equipado con grandes discos de freno en cada rueda, así como un sistema de control dinámico. En una situación crítica, cuando el conductor presiona, quiere detener abruptamente el cruce, la función aumenta significativamente la fuerza cuando se presiona el pedal de forma activa. El sistema de descenso desde la colina proporciona un descenso suave a velocidades de hasta 12 kilómetros por hora; toda la masa del vehículo se mantiene de manera segura.

Los frenos Volkswagen Touareg no hacen frente a la tarea, pero no causan placer. Sin embargo, los mecanismos de monobloque con seis pistones en los niveles de equipamiento V8 son bastante efectivos.

Gestión

Los conductores dicen que conducir un BMW X5 en la ciudad es muy difícil. La razón está en las sensaciones, ya que este cruce es "estrecho" en las calles. Parece que las personas de los alrededores viajan especialmente despacio: la velocidad segura y cómoda del X5 es mucho más alta que la de muchos otros automóviles, especialmente los compactos. En general, BMW se controla fácilmente en cualquier condición, ayudado por varias funciones adicionales.

El Volkswagen Touareg, así como el BMW X5, son muy fáciles de conducir. Ambos cruces premium se controlan de manera simple y eficiente, pero hay una diferencia importante. El Tuareg, al igual que muchos autos Volkswagen, tiene problemas con el pedal del acelerador. Cuando se presiona hasta la mitad, el acelerador no responde en absoluto, no hay overclocking. Si presiona el pedal "demasiado" con fuerza, como si tuviera algún tipo de borde, el Touareg comienza a acelerar mucho. Además, esta propiedad es especialmente notable en la última generación del crossover Volkswagen premium. En la versión anterior, el acelerador funcionó mucho mejor. Volkswagen Touareg tiene varios modos funcionales. La elección depende del esfuerzo en el volante. Al mismo tiempo, la precisión, el contenido de la información y el tiempo de respuesta siempre se mantienen altos.

Dinámico

El equipo mínimo BMW X5 proporciona una aceleración de cientos de 6.5 segundos, y la velocidad máxima alcanza los 235 kilómetros por hora. No está del todo claro por qué el crossover necesita tales características, pero es uno de los más dinámicos de la clase, incluso en el segmento premium.

Touareg en la configuración mínima acelera al competidor significativamente más lento: 100 km / h alcanza en 8,4 segundos. Sin embargo, este cruce dinámico suficiente. Para una conducción rápida y la capacidad de respuesta del sistema, puede utilizar el modo "deportivo": aumenta la velocidad, pero hace que el motor consuma más combustible. Cabe señalar que los modos del Volkswagen Touareg realmente funcionan y el cambio entre ellos hace una gran diferencia. Por lo tanto, el "deporte" reduce la lista, pero hace que el auto sea más sensible, lo que afecta la comodidad, casi se nota cada irregularidad de la carretera.

Permeabilidad

Al conducir, los sensores electrónicos del BMW X5 analizan la velocidad, la inclinación, la aceleración y la posición del propio cruce en el espacio. Basándose en esta información, Adaptive Drive controla los amortiguadores y estabilizadores, ajustando el chasis a las condiciones de conducción actuales. La unidad también funciona de tal manera que cambia la fuerza de empuje en diferentes superficies. La combinación de estas funciones le permite moverse fácilmente en las condiciones más difíciles (como nieve suelta), incluso con neumáticos baratos.

Volkswagen Touareg también hace frente a los malos caminos. Esto ayuda a la tracción a las cuatro ruedas electrónicas con la distribución de energía, como el BMW X5. Si una de las ruedas del Tuareg se desliza, el sistema lo frena, distribuyendo la potencia a los demás. Volkswagen también está equipado con un bloqueo de diferencial central, tiene un número reducido de transmisiones y está equipado con una de las dos opciones de suspensión: de resorte o neumática. Este último proporciona mayor comodidad y dinámica al conducir en la carretera. Dependiendo de la velocidad, la distancia al suelo de cruce disminuye automáticamente de 300 milímetros con menos de 60 km / h a 190 mm con 180 km / h.

Comodidad

El BMW X5 tiene una suspensión bastante rígida. El crossover Premium no es muy adecuado para carreteras con franqueza: permite conocer un gran número de defectos, aunque casi no afecta la comodidad del viaje. Además, si utiliza ruedas estándar de 18 pulgadas, las irregularidades casi no se notan. Entonces, el X5, sin mucho temblor, puede hacer frente incluso a grandes orificios, pero la forma más fácil es rodearlos: la maniobrabilidad le permite hacerlo a alta velocidad.

Si no tiene en cuenta el incómodo pedal del acelerador, es muy conveniente montar el Tuareg, especialmente para pasajeros. Todas las irregularidades de la carretera se compensan con una alta suspensión y la distancia al suelo, sin causar fuertes sacudidas. Lo principal en la gestión es presionar suavemente el gas (esta capacidad en Volkswagen tendrá que ser entrenada). Entonces los límites del embrague no interferirán con la comodidad.

Seguridad

El programa BMW X5 Connected Drive ofrece a los clientes una variedad de sistemas de protección y confort. La función proporciona las siguientes medidas de seguridad: cambiar la iluminación a lo lejos y cerca dependiendo de la situación, monitorear la distancia cuando se estaciona, cámara de visión trasera y visión general, luces en las curvas, etc. También hay un sistema de vista lateral. Junto con un cuerpo masivo y 6 bolsas de aire, estas opciones hacen que el crossover sea muy seguro.

Al igual que BMW, Volkswagen Touareg está equipado con 6 airbags y una variedad de funciones de soporte. Estos últimos incluyen tanto correas especiales como sujetadores en la cabina, y electrónica: indicadores de pinchazo de los neumáticos, un sistema de estabilización, protección contra el bloqueo al frenar el motor, etc. La opción de estacionamiento rastrea obstáculos a una distancia de 120 centímetros frente al cruce y 150 en la parte posterior.

El resultado

De la comparación detallada queda claro que tanto el prestigioso crossover de tamaño medio hecho con alta calidad y reflexivo. Elija lo mejor que necesite, dependiendo de los requisitos del conductor. Un gran papel puede ser jugado por el costo de los autos, que difiere en una vez y media en los niveles de equipamiento mínimo y completo con todas las opciones.